北极星
      北极星为您找到“氢气储运”相关结果362

      来源:中国新能源网2019-11-27

      比利时的气候目标是到2050年将二氧化碳排放量在2005年的基础上减少80%,这是一个相当大的挑战。氢能将在减排中起着重要的作用。这就是为什么deme、engie、exmar、fluxys、antwerp

      来源:高工氢燃料电池2019-11-19

      李怀恩希望首先从制氢技术上有大的一些突破,第二从储运层面的产品技术上能有大的突破,现在国家法规政策层面上对氢气储运加有很多的限制,主要是技术上没有提高、突破,所以政策不敢放开。第三在终端这块。

      来源:能链2019-11-05

      据日媒报道,川崎重工等公司使用专用船只,开始了世界首次的从澳大利亚到日本神户之间约9000km液氢的运输实验。从澳大利亚富产的褐煤中生成氢气,并制成液氢再运输到日本神户。在澳大利亚政府的协助下,由川崎重工

      来源:中国新能源网2019-11-01

      氢能源供应的新纪录!这是有史以来第一次,20%的氢将被添加到天然气管网中。截至明年年底,e.on的四家分销网络运营商之一的avacon首次计划在萨克森-安哈尔特州的地方天然气管网中添加多达20%的氢气。

      来源:北极星氢能网2019-10-24

      氢气制备方面,支持可再生能源制氢等高效低成本制氢技术研发;氢气储运方面,加快安全储氢装置(设备)关键技术研究;燃料电池核心零部件方面,聚焦性能

      来源:经济参考报2019-10-14

      河北省推进氢能产业发展实施意见》提出,到2030年,全省培育5至10家国际领先的龙头企业,孵化一批科技型企业,拥有全产业链研发实力和工业化生产能力,氢能产业链年产值突破2000亿元;燃料电池技术国际先进,高效的氢气储运加技术成熟度和可靠性大幅提升

      来源:经济日报2019-10-08

      在取得初步成效的基础上,张家口为使氢能源产业更好地持续发展,去年开始再次修订发展规划,将氢能产业作为张家口市的支柱产业,推进氢气生产、氢气储运和氢能储能发电等六大领域合作的产业生态体系;对重点实施的零碳制氢基地打造

      来源:环保在线2019-09-27

      随着氢燃料电池汽车保有量提升,氢能在地区间分布不平衡将带来大规模氢气储运及调配的问题。即便技术安全能得到保障,不少行业内人士依然认为氢燃料电池车离真正的商业化落地还很远。

      来源:高工氢燃料电池2019-09-26

      3、氢气储运成本非常高。如果2025年按10万台计算,每公斤达到20块钱,示范运行成本低于燃油车的成本,将极大推动行业产业化的发展。4、加氢站的设施建设。

      来源:中国电力新闻网、学习时报2019-09-20

      氢能:制氢成本2毛钱,大规模取代燃油汽车若以“2毛钱”的清洁电力制氢,平均60度电可制1公斤氢气,1公斤氢气可使氢能汽车实现100公里续航里程,考虑氢气储运、加氢设备及加氢站运行维护成本,1公斤氢气的终端使用价格约在

      来源:中国能源报2019-09-05

      2017年5月科技部和交通运输部出台的《“十三五”交通领域科技创新专项规划》明确提出,推进氢气储运技术发展,加氢站建设和燃料电池汽车规模示范,形成较完整的加氢设施配套技术与标准体系。

      来源:中国能源报2019-09-04

      2017年5月科技部和交通运输部出台的《“十三五”交通领域科技创新专项规划》明确提出,推进氢气储运技术发展,加氢站建设和燃料电池汽车规模示范,形成较完整的加氢设施配套技术与标准体系。

      来源:河北发改委2019-09-02

      到2030年,燃料电池技术国际先进,高效的氢气储运加技术成熟度和可靠性大幅提升,并实现规模化应用。应用领域持续扩大。

      来源:高工氢燃料电池2019-09-02

      其中,大洋电机拟出资4.4亿元,占合资公司88%的股权大洋电机还试图通过资本布局上游氢气储运市场,2018年1月,大洋电机拟出资650.38万欧元参股全球氢气储运技术领导者之一的ht公司,持有ht公司10.20%

      31家上市公司氢能布局 能否弥补短板?

      来源:高工氢燃料电池2019-08-29

      业内人士分析认为,有“国家队”先行做大量的前期投入工作,未来氢气储运行业具有广阔的发展前景,各路资本将在该领域有较多投资布局,推动中国氢能产业的高水平、规模化发展。

      来源:北极星氢能网2019-08-16

      到2030年,燃料电池技术国际先进,高效的氢气储运加技术成熟度和可靠性大幅提升,并实现规模化应用。应用领域持续扩大。

      来源:能链2019-08-01

      技术创新目标:重点开展燃料电池电堆及动力系统、氢气储运与加注等关键技术协同攻关。

      我国加氢站建设的基本情况与五大问题

      来源:第一元素网2019-07-17

      加氢站是氢燃料电池汽车能够更好应用的保证,也是氢气储运中重要的环节,随着氢能的广泛应用,我国加氢站建设发展有望迎来提速换档。

      6处以上微调 张家港正式发布氢能产业发展规划!2035年突破千亿产值 打造“中国氢港”!

      来源:北极星氢能网整理2019-07-17

      《征求意见稿》中,在对氢气储运环节“产业谱系”分析当中,所提到的说法为:我国生产高压储氢容器的技术与工艺已经取得突破,能够生产45mpa无缝氢气钢瓶,目前正在研制87.5mpa的钢内胆碳纤维全缠绕氢气钢瓶...《征求意见稿》中第五章发展支撑与平台,涉及打造特色产业园区部分提到:重点在保税区、冶金工业园(锦丰镇)等区域建设氢气制备与提纯产业集聚区,在保税区、经开区(高新区)区域建设氢气储运装备产业集聚区,在经开区

      来源:高工氢燃料电池2019-07-16

      氢气储运环节,气氢相对成熟,液氢比气氢技术及实现难度高很多,国内外液氢发展程度有天壤之别。究竟国内液氢产业化痛点在哪?哪些企业在布局,目前进展如何?

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