北极星
      北极星为您找到“电动汽车百人会论坛”相关结果443
      钧石(中国)能源CEO温跃忠:电池回收利用与大数据、电网结合 能够解决电网的调峰问题

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...我自己研究了一段时间,我觉得电池的路径图没有看明白,还在学习过程当中,但是我知道一点,电池最后需要电动汽车解决的,所以今天我非常高兴有机会参与电动汽车百人会的活动,到这里讲讲能源方面光伏发电的事情。

      罗马俱乐部周晋峰:<mark>电动汽车</mark>是储能的一部分 提高其在可持续脱碳进程中的贡献

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...兰德斯教授、dubi院士和我拜访了中国电动汽车百人会理事长陈清泰,大家认为,电动车的政策和世界的环境及可持续发展息息相关。

      ABB首席技术官刘前进:未来的<mark>电动汽车</mark>产业50%以上价值会通过电子和信息化体现出来

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...本届论坛的主题为把握全球变革趋势实现高质量发展,论坛延续了闭门+高层论坛+主题峰会的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。

      中国工程院院士杨裕生:用成熟电池做第三代增程式<mark>电动汽车</mark>

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...本届论坛的主题为把握全球变革趋势实现高质量发展,论坛延续了闭门+高层论坛+主题峰会的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。

      广汽新能源未来移动出行发展战略

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...本届论坛的主题为把握全球变革趋势实现高质量发展,论坛延续了闭门+高层论坛+主题峰会的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。

      欧盟气候行动总司司长:2030年减排达到40% 能源效率提高30%

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...从基建角度来讲,要进行长期规划,包括电动汽车的发展,新能源汽车的发展,包括新的电力系统,都是我们要钻研的方向。

      中国工程院院士孙逢春:慢充、换电、快充三条技术路线将长期互补、并存

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...会议主办方本来安排我作电动汽车大数据方面的报告,但因为上个月9号刚在百人会作过一次,所以我想换一个题目。

      零跑<mark>汽车</mark>:智能<mark>电动汽车</mark>一定会在未来颠覆整个<mark>汽车</mark>行业

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...浙江零跑科技有限公司董事长 朱江明尊敬的各位领导、各位专家、各位朋友,零跑科技可能大家没有怎么听说过,因为我们原来是it企业出身,相对比较低调,这次我们第一次参加电动汽车百人会,展会上也展出了第一款量产产品

      上汽集团技术中心朱军:为了配合智能化的需求 必须要“三电”合一

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...总的情况,跟国家总体发展情况差不多,但是刚才徐主任说的那个销售的价格,可能因为2016年我们还没有一个真正意义的电动汽车,e50跟e550都已经不卖了,我们现在在市场上销售的主要车型是erx5,phev

      不让过去限制今天的想象  北汽新能源谈<mark>电动汽车</mark>企业发展逻辑

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...这是我本人第四次参加百人会,我刚从ces回来,发现ces展会又一次被汽车行业占领了。

      一汽集团总助董海洋:单独发展新能源车对政策依赖性太大 必须发展智能网联车

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...我是来自中国第一汽车集团的董海洋。站在这里,心情颇为忐忑。一汽集团关于电动汽车或者智能网联的业务已经开展很长时间了,今天我给大家分享的题目是智享未来、绿色出行和极致体验。

      对新能源<mark>汽车</mark>发展趋势的最新判断

      来源:电力头条APP2018-01-23

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...本届论坛的主题为把握全球变革趋势实现高质量发展,论坛延续了闭门+高层论坛+主题峰会的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。

      <mark>百人会</mark>理事长陈清泰:储电能力不足是我国可再生能源进一步发展的瓶颈

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...中国电动汽车百人会理事长陈清泰出席高层论坛并发表了题为汽车革命对未来经济社会的影响的主旨演讲。以下为发言内容:陈清泰:我想讲一些观点,和大家一起分享。

      宝马集团大中华区总裁:低碳化、数字化行—新能源行业正在实现两个标志性的变革

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...在这之后短短几年,我们卖出了十万辆电动汽车。2017年我们有超过20万辆的高端电动汽车的销售量。

      现代<mark>汽车</mark>梁雄哲:未来可以实现完全由氢能来驱动的生态友好社会

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...首先我非常高兴受到邀请,能够出席今天这么重要的也是非常高端的中国电动汽车百人会论坛,也非常感谢有这样的机会能够给各位分享一下现代技术的愿景和最近的一些进展。

      小鹏<mark>汽车</mark>董事长何小鹏:关于<mark>电动汽车</mark>发展的思考和建议

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...小鹏汽车董事长何小鹏出席高层论坛并发表主旨演讲。以下为发言内容:何小鹏:尊敬的各位领导、各位同仁,媒体朋友们,大家晚上好!刚刚是多家大公司在中国电动汽车发展上的一些思考。

      <mark>百</mark>度总裁陆奇:AI技术革命驱动自动驾驶加速到来

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...以下为发言内容:陆奇:非常感谢各位领导、各位企业领军人物、技术专家,今天我代表度很高兴有机会在百人会这样一个论坛给大家分享一下度是如何来用开放的平台和生态,协助推进整个汽车工业走向智能化。

      长安<mark>汽车</mark>张宝林:品牌力+产品力+技术力+营销力 加速新能源<mark>汽车</mark>发展

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...本届论坛的主题为把握全球变革趋势实现高质量发展,论坛延续了闭门+高层论坛+主题峰会的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。

      中国中车孙永才:打造以“三电”为核心的支撑产业 构建新能源<mark>汽车</mark>产业新业态

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...在新能源汽车领域,中国中车已与100余家国内外高校、科研院所建立了紧密的合作关系,与中科院微电子所等9家企业建立中国igbt技术创新产业联盟,与清华大学建立联合创新平台,与湖南大学成立电动汽车研究中心,

      比亚迪王传福:未来一段时间 插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流

      来源:电力头条APP2018-01-22

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...很高兴来到百人会论坛,今天讲一下全球新能源私家车的一些发展趋势。我的题目是插电式混合动力汽车仍然是全球私家车发展的主流。