来源：前瞻网2019-01-30

根据ev sales统计，2018年前十个月，中国电动汽车品牌销量再次占据领先地位，占全球电动汽车总销量的48%，美国电动车销量占16%，而德国电动汽车品牌逐渐失去动力，占全球电动汽车销量的份额下降1%

来源：易车2019-01-29

很快，氢燃料电池汽车“十城千辆”计划就有了消息，也有人表示担忧：电动汽车的发展刚刚有了点基础，马上政策的风向就转变了，是否会对电动汽车行业产生不利影响？...国家的新能源汽车产业路线图中，本来就有燃料电池汽车的规划，只不过因为电动汽车的进入门槛较低，很多企业优先从电动汽车方面切入新能源汽车。

来源：北极星储能网2019-01-25

力神目前的客户有苹果、三星电子、吉利和现代汽车，该公司现也加入其它电池制造商的行列，积极寻求与快速增长的电动汽车行业签订电池供应合同。...投资公司evercore isi的汽车行业分析师林霍斯特（arndt ellinghorst）在给投资者的一份报告中说，大多数汽车制造商都在寻求特斯拉使用的动力电池。

来源：中国能源报2019-01-23

1月12日，电动汽车行业“年度盛会——中国电动汽车百人会论坛2019”在北京钓鱼台国宾馆举行，包括政府机关、行业专家、企业高管在内的众多“大咖”汇聚一堂，探讨当前新能源汽车发展面临的机遇与挑战。

来源：腾讯科技2019-01-22

力神公司表示，它与其他电池制造商一道，正积极在快速增长的电动汽车行业寻找合作合同。力神公司的客户包括从苹果和三星电子到吉利和现代汽车。...路透社(reuters)周一报道称，松下和丰田汽车将于明年成立一家合资企业，生产电动汽车电池，以与中国竞争对手展开竞争。

来源：手机中国网2019-01-17

新能源市场发展 宁德时代装机量攀升在2018年，随着电动汽车行业的不断发展，宁德时代不断被提起，作为一家动力电池厂商，已与国内几家新能源车企建立了合作关系，更通过合资建厂深度捆绑了包括北汽、上汽、广汽、...面对政策的开放，行业竞争的愈加激烈，未来动力电池市场可以说和新能源汽车一样，属于多元化竞争，其难点对于未来行业的竞争关系难以预料。

来源：环球网2019-01-15

他表示，两国电动汽车行业应加强互动，并建议建立一个由印度国家研究院支持的印中双方电动汽车工业协会定期会晤的互动机制。...斯里瓦斯塔瓦表示，考虑到印度和中国共同的市场规模，两国的电动汽车行业有着巨大的合作潜力。

来源：中国电力新闻网2019-01-14

业内人士认为，大功率充电标准的制定发布会对整个电动汽车行业和充电基础设施的发展起到巨大的推动作用。...为了推动电动汽车产业的迅速发展，国网电动汽车公司加快研究大功率充电技术，成功研制出了一批具有示范效应的大功率充电设备。

来源：高工电动车网2019-01-10

他表示，更先进的动力总成会在终端的操控、能耗、续航这些纯电动车关键指标中得到一点一滴的体现。事实上，模块化、高集成、小型化已经在逐渐成为整个电动汽车行业的趋势。...去年11月，宝马首席执行官在慕尼黑发表演讲，阐述了宝马集团最新的电动汽车计划：“到2021年，宝马集团将拥有五款全电动车型，包括宝马i3、mini电动汽车、宝马ix3、宝马i4和宝马inext，涵盖了suv

来源：前瞻网2019-01-09

全球电动汽车行业竞争格局罗兰贝格和亚琛汽车工程技术有限公司通过建立“全球电动汽车发展指数”比较不同国家的竞争态势，其研究的全球电动汽车发展指数包括三个维度：第一，技术，即本土整车厂生产的汽车的技术发展现状

来源：恩施晚报2019-01-09

廖一兵介绍，目前，该公司已与公交、出租车、部分旅游景点、物流等行业达成合作意向，推动电动汽车行业健康发展。...届时，我省电动汽车保有量将达20万辆，充换电站达2500座，年充电量4亿千瓦时。目前，全州电动汽车保有量达400余台。随着人们的环保意识越来越强，电动汽车行业的快速发展，我州电动汽车保有量将逐年增加。

来源：中国能源报2019-01-07

宁德时代董事长助理孟祥峰表示，“但政府也应该加强后市场的管理体系建设，比如税收的调节作用是否可以再延续3—5年；对使用端的扶持是否可以进一步提高，比如提高充电便利性、停车便利性等，以此更好推动电动汽车行业...应“警惕”日韩企业分羹面对后补贴时代带来的“寒冬”气息，安徽利维能动力电池董事长孙晓东认为，未来的动力电池市场趋势是电动汽车和储能“双轮驱动”。“企业如果只盯着电动汽车就会非常吃力、盈利会非常困难。”

来源：42号车库2019-01-07

事实上，模块化、高集成、小型化应该是整个电动汽车行业的大势所趋。实际上，有一家车企做得比宝马更加极端。...奔驰 eqc、奥迪 e-tron、保时捷 taycan 甚至捷豹 i-pace......宝马的下一代纯电动汽车去哪儿了？

来源：上海有色网2018-12-28

但在此之前，政府和电动汽车行业必须首先克服他们未能解决的障碍;如果没有，将导致更多意想不到的后果。...本月早些时候，特朗普政府曾威胁要终止电动汽车（ev）的联邦税收抵免。不久之后，国会决定不再扩大电动汽车联邦税收抵免，这对汽车制造商和潜在的电动汽车购买者来说是不利的。

来源：上海有色网2018-12-27

对于印度来说，虽然过去几年间，政府对新能源汽车产业已经进行了一些深思熟虑的布局，但是印度的电动汽车行业仍然处于初步发展阶段。...通过政府各部门和汽车运营商，印度正努力宣布电动汽车，印度向电动汽车的转变，目前来看似乎也有所提升，如果一切按计划进行，电动汽车的大量出现可能就会在未来几年内发生。

来源：盖世汽车2018-12-21

今年6月，该机构宣称，其决定在非排他性的基础上，将旗下的锂离子电芯技术交给印度重工，用于汽车制造中。该机构表示，该举措将加快电动汽车行业的发展。...最近，电池技术再次取得进步，为电动汽车及混动车的研发提供助力。

来源：平安证券2018-12-21

电驱动桥低成本和高适应性的特点，使得电驱动桥成为电动汽车行业上下游共同的选择。明年电驱动桥将迎来规模化应用。...猜想五：19年新能源汽车产销或将超过160万台。19年为双积分大考首年，合资车型加速推进电动化;多款纯电suv车型补贴后售价进入10-15万元主力消费区间，性价比逐渐凸显。

来源：施耐德电气信息技术2018-12-20

而伴随着电动汽车行业的高速发展，今天的锂电池成本已经比5年前下降了70%。...这种此消彼长的趋势已经逼迫大多数铅酸电池工厂部分转型生产锂电池，因为这场储能技术的革命给整个铅酸电池行业带来的压力是致命的，不转型就会被淘汰。

来源：电缆网2018-12-07

nca电池在消费行业中并不常见，但对于电动车行业来说是有希望的。据业内专家介绍，特斯拉是唯一一家使用nca型电池的公司。电动汽车行业的所有其他制造商都在使用nmc类型的电池。

来源：中国电力新闻网2018-12-05

以电动汽车行业为例，国网电动汽车服务公司战略投资部主任冯义介绍，在汽车行业加速新能源化的过程中，技术进步推动动力电池成本下在四年间下降近一半，同时动力水平不断上升，在很大程度上解决了制约电动汽车发展的续航里程问题