来源：中国能源报2015-12-09

真真假假，市场未知概念已火近期，石墨烯电池获突破性进展的报道时有重磅抛出：特斯拉很快将做到一次充电行驶500英里，很可能使用硅/石墨烯负极代替目前的石墨负极;华为mate 8发布会前，有消息称该产品将采用全新的石墨烯电池

来源：中国能源报2015-12-08

图为石墨烯发现者诺贝尔奖得主andregeim（资料图）先来看看最近网上重磅抛出的有关石墨烯电池获突破性进展的报道●特斯拉很快将做到一次充电行驶500英里，很可能使用硅/石墨烯负极代替目前的石墨负极；●

来源：高工锂电网2015-11-24

值得一提的是，索尼的第一代锂电池性能并不十分突出，主要是因为负极材料刚开始采用的是石油焦，后来采用吴宇化学生产的糠醛树脂热解硬碳材料(pfa)，而没采用石墨负极主要是因为当时ec基电解液还没有发展出来。

来源：Nature2015-11-19

索尼于 1991年商业化了第一个锂离子电池(第1代)，使用了石墨负极与licoo2正极。...在2005年左右，工业界尝试提高石墨负极的能量密度，他们通过将不同形式的硅混入形成硅-碳混合负极，将锂离子的存储容量提高至1500mah/g。

来源：车云网2015-11-13

各大车企以及研究机构一直在电池领域苦苦研究，希望打破电池技术的魔咒，石墨负极，硅负极，金属负极，材料学家在锂电池革新上可谓无所不用其极，元素周期表几乎全数被塞进这个神秘曲奇，然而稳定可靠的产品呢?

来源：电池中国网2015-11-02

国内丰富的锂矿资源为锂电池发展提供了有利条件，中国宝安、三菱等纷纷投资建立石墨负极生产基地。...锂电池生产所需的主要成分有钴酸锂、锰酸锂、石墨、聚乙烯等，其中大部分属于化工产品，而且多数产品生产工艺实现国产化。

来源：高工锂电网2015-09-01

前商业化锂电池都是以碳基材料作为负极的，但由于石墨负极的可逆容量只有372mah/g(lic6)，严重限制了未来锂离子电池的发展，所以研发下一代锂离子电池负极材料成为新的热点。

来源：科技新报2015-07-16

abattrelife 研究发现，锂电池持续充放电使用的过程中，正极变化不多，但是石墨负极却会逐渐发生微小裂痕，原本在电解质中的锂离子在负极发生沉积，产生一层锂金属薄膜，甚至成为锂板，因而造成电池效能严重受损

来源：高工锂电网2015-06-24

石墨负极仍占主流就负极材料而言，在未来的一定的时期内，还应以石墨类负极材料为主。...这种硅碳复合材料克容量远高于传统石墨负极材料，循环性能及其他电化学性能够满足现有下游客户的要求。

来源：材料人网2015-06-04

用作锂离子电池负极材料时，石墨烯的电化学储能性能优于石墨，而且其充电速度比石墨快十倍，有望实现快速充电，此外，锂离子电池的负载能力也会得到提升。对于传统的石墨负极，锂离子会沉积在负极表面形成枝晶。

来源：材料人网2015-06-02

科学家致力于阻止sei膜生长和形成一道屏障阻碍电解液与石墨负极的交换离子。制造商关注容量的永久性损失和内部阻抗的增加。...但事实并非如此，锂电池中在负极上形成的钝化膜被称为固体电解质界面膜(sei)。

来源：慧聪电子网2015-03-31

锂离子电池最大的问题之一是石墨负极上能够储存多少电荷。当电池充电时，锂嵌入到石墨中，放电时再被移除。然而，石墨的低容量导致负极只能存储大约150mah/g(取决于正极的类型)。

来源：高工锂电网2015-01-13

他认为，石墨烯做负极材料由于比表面积大，充电时形成sei膜相对石墨负极来说较厚，极化较大，电池内阻偏高，可能导致循环性能较差，石墨烯在负极材料领域的应用前景并不大，但在导电剂和超级电容器领域却有一定的应用前景

来源：真锂研究2015-01-05

由于石墨烯的生产工艺不成熟，结构欠稳定，导致石墨烯作为负极材料仍存在一定问题，如首次放电效率较低，约65%;循环性能较差;价格较高，明显高于传统石墨负极。

来源：微能源微信2014-10-27

无需使用之前必不可少的ec溶剂，在以前属于实用电解液讨论范围之外的乙醚系、亚砜系、砜系、腈系等多种有机溶剂中均发现石墨负极和锂金属负极会可逆动作。2、特斯拉充电新解?...因为对于石墨等层状负极，溶剂是在被li+溶剂化的情况下进入(共合体)层间，电解液会继续发生还原分解。基于这种定论，li+的高浓度化以及ec以外的溶剂的探讨变成了电池研究人员之间的盲点。

来源：OFweek 锂电网2014-10-27

无需使用之前必不可少的ec溶剂，在以前属于实用电解液讨论范围之外的乙醚系、亚砜系、砜系、腈系等多种有机溶剂中均发现石墨负极和锂金属负极会可逆动作。特斯拉充电新解?...因为对于石墨等层状负极，溶剂是在被li+溶剂化的情况下进入(共合体)层间，电解液会继续发生还原分解。基于这种定论，li+的高浓度化以及ec以外的溶剂的探讨变成了电池研究人员之间的盲点。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

以负极材料为例，有业内人士指出，3c产品中广泛使用的石墨负极在动力电池中依然保持成本和能量密度的优势，但是人造石墨由于在使用寿命、快速充放电方面不可替代的优势，将在汽车动力电池中越来越被广泛应用。

来源：青岛生物能源与过程研究所2014-01-26

核心提示：硅、锗等材料具有超过石墨负极3~10倍的理论容量，被认为是下一代高能量密度锂离子电池负极的重要选择。然而，因其在充放电过程中巨大的体积形变，造成其充放电循环性能差的缺点。...硅、锗等材料具有超过石墨负极3~10倍的理论容量，被认为是下一代高能量密度锂离子电池负极的重要选择。然而，因其在充放电过程中巨大的体积形变，造成其充放电循环性能差的缺点。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-01-23

不过上述锂电负极材料的技术副总表示，天然石墨也动力锂电池领域目前也有一定的应用，在经过很好改性后的天然石墨负极也能接近人造石墨的很多性能指标。