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      哪吒汽车CEO:哪吒GT永不降价!

      来源:北极星储能网2023-08-17

      今年以来,特斯拉、蔚来、比亚迪等众多新能源车企先后降低售价或者发布车主福利,这一市场动态导致新势力车企所面临的增长压力显而易见。

      来源:北极星太阳能光伏网2023-08-14

      近日,合肥保碧新能源科技有限公司发生工商变更,新增合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业(有限合伙)、固德威等为股东,同时公司注册资本由1亿元增至约7.7亿元。

      来源:北极星电池网2023-08-08

      该公司为蔚来汽车供应续航里程为1,000 公里的半固态电池。卫蓝新能源创始人李泓表示,其目标是到2025年将收入增长20倍,达到100亿元人民币(14亿美元)。

      来源:能源新媒2023-08-04

      以宁德时代、比亚迪、蔚来汽车等为代表的中国新能源企业随行,与德法企业家就加深和拓展中欧绿色发展和科技创新展开深度交流。

      新能源汽车7月成绩单出炉:比亚迪26万、埃安4.5万、理想3.4万……

      来源:北极星电池网2023-08-02

      4、蔚来汽车2023年7月,蔚来汽车交付20462台,同比增长103.6%,环比增长91.1%。其中,全新es6月度交付量破万,创蔚来单车型月度交付量记录。...前期销量略显低迷的蔚来和小鹏汽车的单月交付量均有所回升。其中,蔚来汽车的交付量回升更为明显,7月交付新车2.05万辆,同比增长103.6%。 小鹏汽车交付11008台,环比增长27.7%。

      大众汽车联合小鹏汽车 哪些电池企业将受益?

      来源:电池中国2023-08-01

      与此同时,包括比亚迪、蔚来、小鹏、合众、奇瑞、上汽、长城等众多中国车企电动汽车出口飙升,在全球市场表现抢眼。凭借在电动化领域过硬的硬件和软件实力,借助电动化浪潮,中国车企品牌正逐步走向海外。

      车企自研动力电池:谁在真干 谁在浑水摸鱼?

      来源:汽车营造社2023-07-31

      比如前不久,蔚来就被传出了推迟自研电池的量产时间节点。尽管蔚来回应称“根据业务需求,我们推迟了电池量产的时间,项目在按照新的量产时间正常推进。”...而除了蔚来之外,到目前为止很多车企在自研电池上也并没有拿出能打的量产产品。如果说,像蔚来这样的新势力是因为囊中羞涩而无法顺利推进自研电池,那一众资金雄厚的传统车企们可是已经砸下了不少真金白银。

      兴趣挑战专业 车企自建电池工厂走进“死胡同”?

      来源:引擎视线2023-07-31

      距离去年5月蔚来开启自研电芯和试制,已经一年有余。但对于期盼着蔚来用上自研电芯的用户来说,这一计划可能又要被无限期进行推迟了。...对此,蔚来方面回应称,“根据业务需求,我们推迟了电池量产的时间,项目在按照新的量产时间正常推进”。但新的量产时间是何时?蔚来并未给出明确的时间节点。

      N型出货全球第二  一路“标”升的一道新能

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2023-07-28

      如同理想、蔚来等造车新势力一样,光伏也涌现出了一批新生代力量。这些“新势力”加快竞速下一代光伏技术,不断签下“大单”,成为市场上一股不容忽视的力量。这其中,一道新能无疑这些“新势力”的典型代表。

      国内用户侧储能市场存在超过400GWh的空间

      来源:北极星储能网2023-07-27

      马金鹏认为进一步降低用户侧储能系统全生命周期的度电成本是蔚来用户侧储能市场发展必须面对的问题。马金鹏表示,降低储能设备成、全生命周期运维成本、补电成本等,同时增加容量、放电深度、系统效率等。

      来源:《能源评论》2023-07-26

      其中,在卫蓝新能源的技术加持下,蔚来汽车已下线了搭载半固态电池的一体器,开创了固态电池汽车元年。液态锂电池“没落”了?从本质上来说,固态电池是一种颠覆性的电池新技术。

      来源:国家发展改革委2023-07-25

      国家发展改革委党组成员、副主任丛亮主持召开制造业民营企业家座谈会,与恒瑞医药、新和成集团、蔚来汽车、安踏集团、tcl集团、敬业集团等6家制造业领域的民营企业进行了深入讨论交流,认真听取民营企业家对当前经济形势的真实感受和意见建议

      <mark>蔚来</mark>回应“唯一的充电桩”:希望兼容品牌友商予以补贴

      来源:北极星储能网2023-07-24

      这一事件在网络发酵,对此蔚来副总裁沈婓在微博上回应称,优先服务好蔚来用户没什么错。沈婓表示,将优化以兼顾更多非蔚来用户,需要进一步扩容以服务更多用户。...7月20日,在北京举行的蔚来能源日上,公布了蔚来自有充电桩网络使用品牌排名,第一名为蔚来自家用户,占比达到了20.3%,其次是第二名比亚迪 19.2%,第三名特斯拉 13.1%。

      来源:北极星储能网2023-07-24

      北极星储能网获悉,7月20日,蔚来在北京举行nio power day 2023(蔚来能源日),宣布推出20kw v2g充电桩等,开启补能新体验。...预计2025年,蔚来将完成9纵9横19大城市群高速换电网络布局。数据显示,截至今年7月21日,蔚来在全国已建成换电站1566座,全国累计换电次数超过2540万,电区房覆盖率达73.2%。

      来源:中国能源报2023-07-24

      今年6月,上汽集团提出,向清陶能源追加投资深化布局固态电池技术;6月末,卫蓝新能源则向蔚来交付了采用固液混动电解质的新电池,单次充电续航可超过1000公里。

      来源:北极星储能网2023-07-21

      北极星储能网获悉,7月20日,蔚来在nio power day 2023上发布了蔚来 20kw v2g充电桩。...据悉,蔚来20kw v2g充电桩除了实现快速充电,还增加放电功能,实现车辆和电网之间的互动,让电动汽车在电网负荷低时吸纳电能,在电网负荷高时释放电能。

      比亚迪入局!大圆柱电池市场又添重磅玩家

      来源:北极星电池网2023-07-21

      在特斯拉的带动下,蔚来、江淮、保时捷、东风岚图等多家整车厂也明确表示旗下车型会搭载4680大圆柱电池。车企的入场,带动了大圆柱电池市场的需求,进一步刺激电池厂商的布局。

      来源:电池中国2023-07-13

      蔚来汽车董事长李斌表示:“我们对上游各环节做了深入研究,认为当前碳酸锂涨价的投机性因素更多,供应和需求之间并没有那么大差距。

      来源:晋源发布2023-07-13

      旭日东升作为国内物流运输行业的领跑者,公司集散与中转仓遍布全国各地,丙二类资质总仓储面积超 200000平米,与宁德时代、特斯拉、吉利、蔚来等多个知名企业保持长期稳定合作,现已成为国内规模最大的新能源物流供应链企业

      来源:中国能源报2023-07-10

      蔚来汽车创始人李斌也认为,此次购置税减免政策延续将利好蔚来当前的换电模式。

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