来源：大唐科研院总经理工作部2019-10-15

煤改电-热泵-风电采暖电价相关政策整理分析（来源：大唐科研院总经理工作部 作者：马雨薇）1.当前北方地区对居民采暖电价补贴力度较大，最低为0.1元/千瓦时，补贴金额可达2000元。

来源：中国商报2019-10-12

目前，我国锂离子电池的生产与装机量位列全球第一，但在补贴力度大幅下滑、技术门槛不断提高、企业资金链愈发紧张等多重压力下，锂离子电池市场正在快速洗牌。诺奖的光环将为锂离子电池业带来怎样影响？

来源：北极星氢能网2019-10-09

考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况，在多次政策调整中均保持补贴力度不变，目前在普遍要求取消地方购置补贴的情况下，允许地方继续对氢燃料电池汽车予以补贴。

来源：动力电池网2019-10-08

说其在情理之中，是因为财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“通知”）规定从今年6月26日起执行新的补贴政策，新能源汽车补贴力度大幅下降

来源：贵州发改委2019-09-17

当地政府可根据实际情况对运营管理单位进行合理补 贴，对水源条件差、工程建设难度大、成本高、人口居住偏 远分散的地区，补贴力度应进一步加大。...各地要根据当地物价走势， 提前安排财政预算，确保价格临时补贴资金足额到位，切实 保障补贴发放的时效性，有效保障农村困难群众的基本生 活。 （三）供水领域。一是完善农村供水价格政策。

来源：中国能源报2019-08-28

从局部来看，补贴确实会带来市场变化，造成市场车型销量的大起大落。”纪雪洪表示，“而2019年补贴力度下降更大，市场回到相对本质的状态，所以，a00级车又开始活跃起来。”

来源：盖世汽车2019-08-26

据报道，尽管中国政府通过调整补贴力度，希望推动电池制造商向价值链上游移动，但一些老款电池的制造商在中国却鲜有买家。由此，两名印度知情官员表示，中国电池制造商正在印度倾销用于电动汽车的低质量动力电池。

来源：中国能源报2019-08-21

中汽中心项目经理郝冬介绍，“我们国家对燃料电池汽车产业的补贴力度还是非常大的。...今年，相关部门发布新能源汽车补贴新政，给出了3月26到6月25的补贴过渡期，在过渡期内，燃料电池汽车以2018年补贴的0.8倍为补贴标准。

来源：《民营科技》2019-08-08

3.3 加强市场监管，防止出现恶性竞争情况；加大对进入园区的电镀企业的财政补贴力度，降低企业生产成本，增强市场竞争 力；加大监察执法力度，防止园区外企业通过偷排、漏排降低生 产成本来增加市场竞争力。

来源：电池联盟2019-08-06

就在今年最新出台的新能源汽车补贴政策中，为迎接2020年新能源汽车补贴的彻底退出，补贴力度相比去年减少一半，对动力电池能量密度和能耗指标要求也更为严格。

来源：北极星储能网整理2019-08-02

补贴标准据了解，为了鼓励企业积极参与，现在的补贴力度可不小，不过根据参与企业可以提前准备时间的不同，获得的资金补贴也不同。...削峰需求响应： 1.削峰实时需求响应 补贴单价为4.0元/千瓦时2.削峰约定需求响应 补贴单价为2.0元/千瓦时填谷需求响应：补贴单价为1.2元/千瓦时“名额”有限，符合以下条件的企业可申请： 1.运行容量在

来源：甬上伴公汀2019-08-01

那么参与电力需求响应的补贴标准到底如何呢？据了解，为了鼓励企业积极参与，现在的补贴力度可不小，不过根据参与企业可以提前准备时间的不同，获得的资金补贴也不同。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-07-15

全新布局去年5.31政策的出台，让光伏产业“紧急刹车”，产业链各个环节成本急剧下降，补贴力度大幅度减小，距离平价上网的脚步越来越近。...光伏逆变器迎接平价光伏平价上网之后，行业将摆脱补贴，在这样的情况下，产品的质量和技术成为光伏行业关注的重点。

来源：每经网2019-07-13

wind统计显示，过去三年中，4家企业的被补贴力度总体在攀...香颂资本执行董事沈萌对记者表示，成也ppp，败也ppp，“企业应该做到不依赖政府补贴也能独立存活。”欣慰的是，目前冲击科创板上市的前述4家企业中，受政府财政补贴的力度均不大。

来源：汽车之家2019-07-01

●政策上，国家对充电桩建设补贴力度继续增强，中日统一的350kw的大功率直流快充桩新国标即将实施，而充电桩运营商也开始着手新一代快充桩的示范运营。...而且对于地方继续给予新能源车购置补贴的，设立了惩罚措施，中央将对相关财政补贴作扣减。可见，在6月底后，政府的补贴风向，将正式从主要对新能源车到对充电设施

来源：光伏們2019-07-01

今年户用市场补贴力度及规模虽已确定，但还是有很大一部分业主对相关政策了解不到位，仍然对“5·31”政策风波心有余悸。...近日，已有山东的业主收到当地供电局发来的“分布式光伏并网补贴告知书”，明确2019年5月28日之前已建成并网但未纳入国家补贴范围的户用光伏项目按照燃煤标杆电价0.394元+国家补贴0.18元的标准纳入国家补贴规模

来源：北京商报2019-06-27

与往年相比，过渡期结束后，2019年补贴退坡力度巨大：不仅整体补贴力度退坡50%，而且直接取消了地方补贴。...以艾瑞泽5e车型为例，店内有智享版车型现车，该车官方指导价为20.23万元，补贴后价格（北京）仍为11.98万元，补贴力度达8.25万元。

来源：中国电子信息产业发展研究院2019-06-26

04重大事件 1补贴力度略有下降，新能源汽车产销继续高速增长 2动力电池回收全面启动，梯次利用示范加快 3软包电池优势显现，渗透率稳步提升 2018年我国软包动力电池装机量约为7.6gwh，同比增长

来源：一号新能源2019-06-25

除了补贴力度大，补贴能够及时到位之外，当地的政策、环境等也受到企业的青睐。近期，多家企业在合肥的布局加快。2019年，通威太阳能合肥二期2.3gw高效晶硅电池项目主体工程已全部完成。

来源：中国电池联盟2019-06-14

自2018年我国提高了对纯电动乘用车的补贴门槛、补贴力度也有所下降，然而对氢燃料电池汽车却持鼓励态度，补贴平稳且持续到2020年不实行补贴退坡。