北极星
      北极星为您找到“新能源乘用车企业”相关结果3260

      来源:中国储能网2011-12-19

      分析人士指出,当前全球目光聚焦低碳环保,对节约能源、使用新能源的车船可以免征或者减半征收车船税具有特别意义,将促进新能源车消费增长,相关车企以及零配件、电池制造企业将获益。

      来源:企汇网2011-12-02

      以北京为例,根据规划,2015年北京的纯电动汽车保有量将达到10万辆的规模,并将以乘用车为主。...更令人担忧的是,在政府大跃进的目标下,很多国内汽车企业并不务实,技术上并没有实质性的进展。

      来源:企汇网2011-12-02

      在政策导向支持纯电动车型的普及后,国内自主品牌企业纷纷加大了对纯电动车型的投入,但纯电动车型在商用车环节的普及远高于乘用车,而商务车在普及和后续问题的解决上都相对简单。

      来源:北极星电力网2011-11-01

      而实际上,目前国内除了大巴、环卫车等比较成熟的技术以外,私人乘用车市场尚在第一阶段徘徊,难以进入第二阶段的原因是,整车技术研发和新底盘的研发耗资巨大,没有几亿元烧进去是不可能有任何结果的,而目前国内民族汽车品牌大多数是仿制国外汽车技术

      来源:电动车时代网2011-09-30

      昨日(29日),第二届江苏新能源车展在国际博览中心拉开帷幕,全省100多家新能源车企业带来了130多辆新能源乘用车、客车、低速电动车,以及40多个新能源汽车零部件及一部分汽车专用产品,全面展示了江苏省新能源汽车产业的最新发展状况

      来源:数字商业时代2011-09-06

      按照规划,十二五期间上汽将陆续投放纯电动和插电式强混新能源车等;一汽的阶段目标是在十二五期间,在新能源产品开发等方面投资98亿元,打造乘用车纯电动平台、混合动力平台等8个新能源汽车产品平台;东风汽车规划未来五年内陆续投入

      来源:第一电动网我要2011-07-12

      谢子聪表示,电动乘用车与传统燃油车具有不同的特性,电动乘用车目前处于创新阶段,而传统的燃油车是所有人员可以站在一个很坚实的基础上去考虑问题,这个坚实的基础是中石油、中石化等能源供应商已经建立起来的完善的能源供应体系

      来源:第一电动网2011-07-11

      谢子聪表示,电动乘用车与传统燃油车具有不同的特性,电动乘用车目前处于创新阶段,而传统的燃油车是所有人员可以站在一个很坚实的基础上去考虑问题,这个坚实的基础是中石油、中石化等能源供应商已经建立起来的完善的能源供应体系

      来源:东方今报2011-05-18

      且不说其他,单是计划在整个“十二五”规划期间投资98亿元,共计开发13款新能源乘用车和3款新能源用车这一数据,也可以看到一汽在力争实现新能源汽车商品化、规模化发展上的努力。

      来源:英大网2011-04-14

      《节能与新能源汽车产业发展规划》的发展目标是,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50万辆以上,具有自动起停功能的微混系统成为乘用车标配,乘用车新车平均油耗达到5.9升/百公里。

      来源:英大网2011-03-31

      据悉,杭州利用国家和地方财政双补贴、方便上牌等多重政策加快推动新能源汽车的普及运用,目前全市已发展新能源车企业23家,已在公交、电力、邮政、出租、快递及私人乘用车领域发展新能源汽车780多辆,其中私人乘用车已有

      来源:国际新能源网2011-03-24

      总体目标——2020年,新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车乘用车年产销量的50%以上。...产业布局——到2020年,培育形成1-2家新能源产销规模超过100万辆的汽车企业集团,3-5家新能源汽车产销规模超过50万辆的汽车企业集团。

      来源:互联网2010-06-03

      根据安徽省的《汽车产业调整和振兴规划》要求,到2011年,包括纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力在内,新能源汽车要形成年50万辆的产能,销量要占国内乘用车销售总量的5%左右。...业内人士指出,在国家利好政策推动下,一些实力雄厚、有技术积累的地区和汽车企业抢占市场份额责无旁贷,但是眼下一批不具备整车生产能力的企业和地区,也在高调进军新能源汽车领域,以获取国家专项扶持资金和在征地、

      来源:互联网2010-05-20

      “2011年,中国以电动车、混合动力车、氢燃料电池车为主的新能源车将达到50万辆,新能源车将占到乘用车销售总量的5%。”  ...虽然我国《新能源汽车生产准入管理规则》明确规定,整车企业应该至少掌握三大核心技术之一,示范运行车辆不能完全采用进口关键零部件。

      来源:互联网2010-04-29

      大多数中国乘用车制造厂商对记者表示,在新能源汽车领域,车企普遍面临三大问题:拿到进入工信部目录的“准生证”、政府对个人实施购买补贴、配套设施的完善。只有全部解决,电动车才有量产的可能。  

      来源:互联网2010-01-18

      到2011年新能源汽车形成50万辆的产能,占到乘用车销售总量的5%左右。   嗅觉灵敏的国内汽车企业闻风而动。...吉利、长城、华晨等自主品牌汽车企业新能源车量产时间也都缩短至3年之内。   

      来源:全景证券频道2009-03-31

      汽车产业振兴规划细则中明确提出:“改造现有生产能力,到2010年形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右”,“启动国家节能和新能源汽车示范工程

      来源:中电投2009-01-15

      从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。...今后三年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。四要实施新能源汽车战略。推动电动汽车及其关键零部件产业化。

      来源:北京商报2009-01-13

      业内人士认为,福田汽车已形成了由商用车转而进入乘用车的独特模式。有专家分析认为,在目前的经济形势下,迷迪的推出,可以说是正好抢占了一个市场的空白点。...1月6日,福田汽车又一举推出了重卡、中卡、轻卡以及乘用车等九大品牌十款09款新车,共计100多个车型。其中,配备康明斯3.8l动力的欧马可洲际版首次全球亮相,成为当天新车型发布会的最大亮点。

      来源:国际电力网2008-12-15

      11月当月,国内乘用车销量同比下降超过10%。...同时,这一改革将明显有利于新能源汽车的发展,促进车市复苏。 %26ldquo;虽然国内油价尚未与国际油价接轨,但后者的大幅回调必将使前者处于下行趋势,这将降低汽车使用成本,刺激消费。

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