北极星
      北极星为您找到“电池行业”相关结果4529

      来源:高工产业研究院2016-07-26

      电池行业最新统计数据标明:2016年1-4月,三元系锂电池市场出货量771.51mwh,与去年同期相比增幅高达3.47倍,在整体市场中的比重也提升到22.6%,逐渐成为了中国动力电池市场中的明星产品。

      来源:中国证券网2016-07-26

      4月29日工信部发布关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知,原来的非强制目录变为强制目录,即,已进入新能源车型推荐目录的车型,必须同时配套符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的动力电池

      来源:高工锂电网2016-07-26

      日前,北方车辆监督检验鉴定试验所(201所)主任、《汽车动力蓄电池行业规范条件》评审专家王子冬在2016中国新能源汽车产业高峰论坛上公开透露,将讨论制定目录的进入与退出机制,对进入目录的电池实施动态监控

      来源:每经网2016-07-25

      去伪存真,为了寻找锂电池行业中的龙头和潜力产品,锂电池板块中真正具有远航能力的精品,为此,每日经济新闻研究院(以下简称每经研究院)推出了火山众筹矩阵第一期中第二只产品《锂电池产业链中十大金刚全揭秘》。

      来源:华夏时报2016-07-23

      终端产品销售未达预期,对上游锂电池行业亦构成打击。...中银国际分析师马太解释:电池级碳酸锂可直接用于生产锂电池的正极材料,如镍钴锰酸锂;也可间接用于生产锂电池的电解质,如六氟磷酸锂。2015年9月之前,碳酸锂行业较为低迷,最低时,价格也就三、四万元一吨。

      来源:无锡先导智能装备股份有限公司2016-07-22

      我们做锂电池设备也是从2009年开始做的,但是现在经过几年的发展,我们已经成为锂电池行业世界上最大的设备制造商。...2016年,在全球各大光伏企业的生产车间里,太阳能电池片串焊机每小时的节拍从1200飞跃到3000,这项重大突破性技术创新就来自无锡先导智能装备股份有限公司--在投身锂电池行业的5年里,无锡先导坚持创新

      来源:高工锂电网2016-07-22

      受加工工艺限制,压延铜箔的幅宽很难满足刚性ccl和锂离子电池负极极片的生产要求,另外热稳定性、可操作性差也限制了它在锂离子二次电池行业的应用。...现多用于刚性覆铜箔层压板、锂离子二次电池负极载体的生产。目前国内市场上电解铜箔已成主流。需求推动企业扩产在动力电池市场未兴起之前,锂电铜箔主要用于数码类消费锂电池,与动力电池的市场占比在7:3左右。

      来源:上海汽车报2016-07-21

      反观国内电池行业,不少都是从非动力电池和铅酸电池转型而来,这个行业入门门槛很低,但要做好却很难。而近200家动力电池配套企业(也有说实际上有500-600家)里,能算得上做得还可以的,连5%都不到。

      来源:电池中国网2016-07-20

      本网认为,目前我国动力电池行业正处于技术升级阶段,生产工艺和技术路线都有待升级,工业4.0战略规划的实施,不仅有助于推进我国工业化进程,同时也有利于我国动力电池行业的发展和电动汽车的推广普及。

      来源:每日汽车观察2016-07-19

      而到真正的石墨烯电池,我们可能还要有十年甚至更久的路走。用一个未来才会民用的东西,现在就宣称量产来圈钱,虽然出发点是好的,但并不利于我国电池行业的扎实发展。...起司猫采访了从事新能源电池研究的不具名行业专家,他说,目前,石墨烯对新能源电动电池的贡献主要在于可以提高电池的快充性能,但目前并没有突破性的进展。

      来源:中国有色金属报2016-07-18

      按照我国《新能源汽车产业发展规划》和近年来电池行业数据的测算,钒电池所对应的市场规模将达到万亿元级别,行业空间发展潜力不容小觑。此外,钒资源的利用思路对于改变目前钢铁企业产能过剩危机也具有重要的意义。

      来源:高工锂电2016-07-15

      可以说,文一波不缺名不缺利,从环保行业跨界到锂电池行业,一部分原因是受当初创业时就拥有的始终在骨子流淌的那份激情所推动。...但是,从过往在环保行业的经历、目前在动力电池领域取得的成绩及布局产业链的创新思维来看,文一波所言非虚。

      来源:经济观察网2016-07-15

      2015年3月26日,工信部正式发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》(简称《电池行业规范》),指出国家对符合本规范条件的汽车动力蓄电池企业实行公告管理,企业按自愿原则进行申请。

      来源:电动汽车资源网2016-07-15

      2016年已经过去一半,新能源汽车市场火爆,作为其核心部件的动力电池备受关注,其间动力电池行业更是风起云涌,格局瞬息万变。不得不说,这半年来动力电池行业发生了很多不容忽视的大事件。

      来源:中国电池杂志2016-07-13

      中国电池网发现,在上半年挂牌新三板的锂电池产业公司中,虽然也存在流动性不足、融资能力欠缺等新三板企业的通病,但长期以来,我国锂电池行业普遍规模小且分散,挂牌新三板,融资只是目的之一,更重要的是,借助让众多中小型企业走出家庭作坊式经营模式

      来源:高工锂电2016-07-13

      在下游终端市场强劲需求带动下,锂离子电池行业正在发生着天翻地覆的变化。这些变化主要体现在制造过程升级、产品技术革新加快、扩产项目陡增、资本整合力度加大等诸多方面。...且看下文:材料领域碳酸锂近一年以来碳酸锂供需严重失衡,价格暴涨引发业内人士广泛关注,同时也促使下游企业为保障原料供应、降低成本而向上游碳酸锂行业延伸。

      来源:新浪2016-07-12

      动力电池行业,人才和资金都需要巨大投入,每年超过5%的营业额投入到研发。...靠谱儿的动力电池是如何诞生的?作为电动汽车最核心的部件,电池总是让人又爱又恨,而一方面呢则出自于对于动力电池的不够了解,包括:电池形状之争、电池安全、续航能力、充电速率等问题。

      来源:高科技与产业化杂志2016-07-05

      电池为例,2015年包括比亚迪、五龙电动车、中航锂电等在内的二十多家企业计划在动力电池行业投资349.63亿元,扩充产能约59.6gwh,是截至2015年底我国主流动力锂电池企业的有效产能21.7gwh

      来源:《证券市场周刊》·红周刊2016-07-04

      同时也须注意防范锂电池产能过剩和行业内竞争加剧的风险。据测算,按当前的投资产能规模计算,可能很快动力电池行业就会面临产能过剩的困境,届时锂电设备厂商将不可避免地受到影响。

      来源:电池中国网2016-07-04

      据不完全统计,在利好政策不断、市场发展加速、动力电池产能出现缺口的前提下,近两年来企业纷纷进军动力电池行业(其中不乏很多从未涉足电池行业的跨界而来者)。...而这,也正是现在的动力电池行业缺乏的宝贵精神。目前,国内企业对动力电池行业的四大关键材料核心技术已经基本掌握,但是在先进电池材料的开发和电池制造工艺上,一直落后于日韩企业。

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