来源：中自网2014-11-12

考虑到比亚迪现在推出的80%产品是传统燃油车，后者在销量贡献上占99%，王传福需要指引比亚迪跨越梦想与现实的巨大鸿沟，而这样的时间并不容易预测。

来源：工人日报2014-11-12

据了解，目前纯电动汽车已经享有国家补贴和地方补贴，但去除补贴后，新能源汽车售价仍较高，比如比亚迪e6可享受11.4万元补贴，去除补贴后的售价为14万~25万元，较目前国内自主品牌燃油车售价，仍缺乏竞争优势...西安出台了针对新能源汽车的一揽子优惠政策，除落实国家要求的14条扶持政策外，还指定了针对当地的18条政策及3条保障措施;9月24日，太原市推出新能源汽车推广应用实施方案，在国家和省补贴的基础上，对纯电动乘用车每辆再补助2万元，而且燃油车换购纯电动车将再给予

来源：中关村在线2014-11-07

比亚迪西安二工厂是比亚迪最大的一个汽车生产工业园区，因为是最新建设所以园区内的设施设备和生产工艺在比亚迪所有工业园区中都属顶尖，而为了响应国家新能源汽车的号召，比亚迪西安二工厂主要负责比亚迪秦，秦ev，速锐ev双模电动车以及3系，5系传统燃油车的生产

来源：深圳商报2014-11-06

而比亚迪e6最高车速可达每小时160公里以上，百公里能耗约为20度电，消费价格远低于燃油车。与传统汽车相比，新能源汽车维护成本低也是一大卖点。...武汉一位汽车销售业内人士说，乘用车市场主力需求最大的价格区间在8万元至18万元，也就是说，一些纯电动汽车补贴之后仍要面临同价位燃油车的竞争，没有明显价格优势。

来源：中关村在线2014-10-29

比亚迪西安二工厂是比亚迪最大的一个汽车生产工业园区，因为是最新建设所以园区内的设施设备和生产工艺在比亚迪所有工业园区中都属顶尖，而为了响应国家新能源汽车的号召，比亚迪西安二工厂主要负责比亚迪秦，秦ev，速锐ev双模电动车以及3系，5系传统燃油车的生产

来源：OFweek锂电网2014-10-27

2014年被称为中国新能源车的元年，在持续推进的公务车改革、新能源汽车补贴与推广等利好政策让新能源汽车销量上升的同时，自主品牌传统燃油车市场份额却一降再降。...这个销量跟传统燃油汽车比起来并不起眼，但却几乎赶上过去5年比亚迪电动车销量的总和。现在主要是产能跟不上，不能满足市场热情，目前我们正在抓紧时间扩大产能。

来源：中国能源报2014-10-23

将机场地面运输车辆从传统燃油车改为电动车其实也要有选择性。张积洪教授向记者表示，要综合车辆特点、用途等具体情况，也不能盲目...他举例指出，机场的地面运输耗能占到总能耗的1/3左右，目前就正在建议对运输所用的特种车辆部分实行油改电，从而减少燃油的消耗，达到节能减排的目的。

来源：汽车点评网2014-10-15

保姆式服务为您保驾护航发动机是传统燃油车中最核心的零部件，一旦发动机出现问题，就会给车辆行驶带来巨大阻碍;而对于电动汽车来说，电池、电机和电控也是会影响整辆车行驶的关键零件。

来源：华西城市报2014-10-14

据了解，目前纯电动汽车已经有国家补贴、地方补贴等，但去除补贴后，新能源汽车售价仍较高，比如比亚迪e6可享受11.4万元补贴，去除补贴后的售价1425万元，较目前国内自主品牌燃油车售价，仍缺乏竞争优势。

来源：时代周报2014-10-14

在传统燃油车领域拥有全球第一销量的宝马品牌，在对待电动车推广问题上显得格外谨慎。在中国市场正式投入i品牌...相比之下，一些在传统燃油车领域发展先天不足、在如今严格的合资审批环境下基本招商无望的自主企业如江淮、众泰等，则选择了将电动车亲民到底的路线。

来源：中国电动车网2014-10-11

据了解，目前纯电动汽车已经有国家补贴、地方补贴等，但去除补贴后，新能源汽车售价仍较高，比如比亚迪e6可享受11.4万元补贴，去除补贴后的售价1425万元，较目前国内自主品牌燃油车售价，缺乏竞争优势。

来源：金融界股票2014-10-10

新能源汽车享受国家+地方双重补贴，同时减免购置税和消费税，购置成本接近同型燃油车，且运行过程电成本仅为油成本的10%左右，经济性优势凸显，替代燃油车的长期趋势确定。

来源：中国证劵报2014-10-08

太原市在国家和省补贴的基础上，购买纯电动乘用车采取固定标准补贴，每辆补助2万元;燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。...电动汽车用电价格方面，有关部门将制定民用纯电动汽车充换电服务定价政策和机制，确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或低于燃气)汽车使用成本。

来源：英才杂志2014-09-28

在新能源汽车三大核心系统中，电池技术最区别于传统燃油车，也是行业技术的制高点。现阶段新能源汽车电池的主流应用是锂电，其它还包括燃料电池等。

来源：江苏省盐城供电公司2014-09-17

我们知道，电动汽车最大的优点是节省能源，无污染，电动汽车在使用过程中不会产生废气，与传统汽车相比根本不存在大气污染问题;其次是无噪音，噪声低，现在大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染，与燃油车相比

来源：英才杂志2014-09-15

对上述问题，王传福向《英才》记者证实，比亚迪应对措施是计划在今年下半年推出传统燃油车g5和s7，以加强传统汽车的竞争力。有评论认为，在传统汽车领域，自主品牌失势的格局在短时间内难以实现扭转。

来源：光明网汽车2014-09-05

然而正如大家已注意到的，一方面，混合动力汽车作为传统燃油车和纯电动汽车之间的过渡产品，混合动力汽车在行驶中大部分使用的还是汽油燃料，同样会产生较多尾气排放和污染，并非真正环保;另一方面，部分油电混合汽车在纯电模式下

来源：雷锋网2014-09-01

这些人有钱有别墅，还有第二辆燃油车。...在新能源汽车的发展方向上，电动车成为未来的主流这个争议不大，但是从燃油车到电动车是一步过渡，还是用插电混合动力车来过渡有争议。 特斯拉没有燃油车，一步到电动。

来源：金融界网站2014-09-01

更具推动性的是，上海的传统燃油车牌照费用高达7万元，而购买新能源汽车可以享用专用新能源车牌，而且几乎不用拍牌的等候时间。...可能采用的方式是，补贴费用取之于燃油车，用之于电动车，将加油站的税费收入投入到充电设施的建设中。这种模式类似于此前国务院副总理马凯在深圳提出，考虑征收燃油排污费，将这些费用用在电动车推广补贴上。

来源：北极星电力网2014-08-27

可能采用的方式是，补贴费用取之于燃油车，用之于电动车，将加油站的税费收入投入到充电设施的建设中。