来源：高工锂电2020-07-21

如爱驰汽车选择进军欧洲市场，零跑则选择了竞争相对较低的微型电动车市场等。无论哪个阶段的新势力企业都在和时间赛跑，产品持续造血和规模交付是活下去的关键要素。

来源：网易汽车2020-07-21

2018年以后，由于低速电动车确实存在一些安全、交通管理的问题，政府有关部门对低速电动车的态度和政策发生了一定的调整。放到今天，低速电动车的产业状态怎样呢？...所以我觉得对小型电动车包括低速电动车我们要进入一个新的了解，要有新的关怀。“问渠哪得清如许？为有源头活水来。”

来源：势银能链2020-07-21

2 济南低压金属储氢和便携式氢罐交换技术轻型车辆采购项目包含10辆示范车（4辆4轮巡逻车、2辆4轮观光车、4辆2轮电动车），中标单位为山东氢源技术研究公司。

来源：电池中国2020-07-20

据报道，特斯拉还计划提升美国内华达州和弗里蒙特的工厂产能，希望每年交付100万辆电动车。...特拉维斯县的大多数委员投票赞成为这家电动汽车制造商提供至少1470万美元的税收优惠，加上此前该县德尔瓦莱独立学区已经批准的5000万美元税收优惠，特斯拉工厂总计将可获得近6500万美元的税收优惠。

来源：中能网2020-07-20

其中，纯电动车ev 销量 1.05 万辆，同比下降 38%，phev 插混销量 0.38 万辆，同比下降50.3%。...2020 年 1~5 月从欧洲销量前 20 的电动车型中来看，德系车占 10 款，销量占比为38.8%，psa占 3 款，销量占比为 22.2%。

来源：电车资源2020-07-20

7月10日，本田官方发布消息称，本田与宁德时代就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议，为加强推广电动车普及，并加速战略合作伙伴关系，此次战略合作将覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收利用等领域。

来源：观研天下2020-07-20

随着新能源汽车行业的发展，充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方，也得到了较快的推动。...充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商，中游为充电桩运营企业，下游为整车厂商，包括电动轿车、电动suv等。

来源：高工锂电2020-07-20

当前，为缩小与低速电动车的价格差距，微型电动车控制成本各显其招。主要包括电池选择成本更低、安全性更佳的磷酸铁锂，续航也不再盲目追高，更好的控制成本提升产品竞争力。...“国家搭台 车企唱戏” 业内一致的共识是，在低速电动车熏陶的农村市场，居民对电动汽车接受程度较高，但对价格也十分敏感。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

全国乘用车市场联席会秘书长崔东树指出：6月，电动车高端化趋势明显，独资与合资新能源车企表现较强，成为新能源车市重要力量，b级及以上电动车销量同比增长8倍，而a级及以下电动车销量同比下降过半，呈现出高端车走强

来源：能融天下2020-07-20

老红过去知道“电驱、电控、电池”是电动车行业的三大基础技术，可怎么也没想到光伏行业的阳光电源一夜之间跨界进入电动车行业，还“成为国内首家开发出使用第三代宽禁带功率半导体（单管sic mosfet）并联技术的电机控制器企业

来源：易车网2020-07-17

通用集团正忙于应对汽车电气化的大潮流，在市场纷纷出现五花八门的纯电汽车，通用汽车即将推出首批电动车产品，即悍马电动车和凯迪拉克lyriq，将不会使用燃料电池，而是采用动力电池供电。...虽然纯电动汽车的充电站网络也还没有达到普及的程度，但比氢燃料站要多得多。虽然消费者不会在通用汽车品牌经销商那里看到燃料电池汽车，但通用在尽最快速度推出电动汽车。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-17

3.低速电动车用户能否换购新能源汽车是活动能否成功的关键众所周知，我国农村地区大量的低速电动车保有量，低速电动车使用廉价的铅酸电池，各项性能低，但是适应农村地区的使用场景，尤其是低廉的价格和使用成本。

来源：高工锂电2020-07-17

：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇外媒消息，宝马宣布与瑞典电池企业northvolt签订了一份20亿欧元（约合159亿元人民币）的电池供应合同，力争2023年有25款电动车型上路...可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。

来源：车东西2020-07-17

其次，三四线城市和农村未来或可形成每年千万辆级的电动车市场。一方面，三四线城市和农村居民拥有的三轮和四轮农用车、四轮低速电动车、两轮电动车等当中的很大一部分，将升级为小型经济型电动汽车。

来源：电池中国网2020-07-17

远了不说，仅仅四年之后，也就到2024年，全球钴需求为20.8万吨(其中电动车锂电池用钴需求为8.6万吨)，而供应仅为20万吨，短缺量就已达近1万吨。...通过这份订单，宝马将能够确保其第五代电动汽车20%的钴供应，剩余80%将从澳大利亚采购；合同执行时间为2020年至2025年。03仍然是“你奶奶”马斯克和宝马大肆采购钴的背后，是钴供应短缺的风险。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-16

四、市场潜力大，在农村推广新能源车优劣势并存新能源汽车在农村市场的发展潜力毋庸置疑，这点从低速电动车在农村市场受追捧可见一二。...首先，农村地区路况复杂，对新能源汽车的质量要求较高；其次，农村居民对电动车的维修便利性、车辆可靠性都有较高期许；第三，农村居民购买电动乘用车对经济性要求更高。

来源：新浪2020-07-16

，将事实上在农村大量存在的大批低速电动车违法驾驶员纳入到合法渠道中来。...建议三：汽车大厂要开发适合农村使用的车型目前参与“汽车下乡”的微型电动车，主要适合人员出行使用。

来源：腾讯汽车2020-07-16

同时，宁德时代和国家电网也在做两轮电动车的换电项目，有利于电池梯次利用。而南方电网也在做重卡换电等商用车换电场景的解决方案。...2012年6月国务院审议通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》没有对换电模式进行阐述，业内将此解读为国网推行的“换电为主”的电动车发展模式不被认可。

来源：高工锂电2020-07-16

其中微型电动车欧拉r1供应商由去年的塔菲尔更换为蜂巢能源，不过目前占比较小。...对比去年同期，虽产量与装机量均出现了较大幅度的下滑，但车型呈高端化发展，除欧拉r1和长安e-star两款微型电动车外，其余均为定位中高端车型，单车装机电量有所提升。

来源：NE时代2020-07-16

就车型来看，目前动力电池市场还是以纯电动车型为主，上半年ev车型装机量占比达到了89.38%，但是相比于去年93.63%的占比，还是有所下滑，特斯拉model 3的进场也使得自主品牌在ev阵营里面的优势变得不那么明显了