来源：北极星氢能网2021-05-11

战略性新兴产业-其他战略性新兴产业中：中国汽研国家氢能动力质检中心；开工年份为2021年，拟建成年份为2022年，当年建设阶段为：新开工；主要建设内容及规模为：建设新能源领域的检测能力，包括燃料电池、氢能产品、三电产品等

来源：北极星环保网2021-04-30

另外值得一提的是，宇通环卫根据环卫车的作业需求和特性，打造新能源环卫专用底盘，定制化生产环卫车辆，实现了新能源环卫车型全部采用环卫专用底盘，上装、三电集成设计。...三、掌握核心技术 宇通环卫不惧挑战宇通环卫取得这么亮眼的成绩，是和宇通环卫的一揽子新能源解决方案密不可分的。

来源：IT时报2021-04-29

除了自研三电技术外，吉利还和百度合作，打造智能电动汽车；和沃尔沃继续加强合作，涉及平台架构开发、三电技术、无人驾驶技术的联合；和曹操出行合作，打造更高效、更节能的立体化的交通出行。

来源：势银能链2021-04-22

为达成上述目标，东风将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶。...未来三年，东风汽车还将推出120kw及以上高性能大功率电堆，掌握电堆催化剂、膜电极、双极板等关键核心技术。除却发布“跃迁行动”和“东方风起”计划外，当日，东风汽车宣传了3个重要签约项目。

来源：宇通环卫2021-04-16

先进技术驱动，铸就领先品质根据环卫车的作业需求和特性，打造新能源环卫专用底盘，定制化生产环卫车辆，实现了新能源环卫车型全部采用环卫专用底盘，上装、三电集成设计。...为此，从产品定制化、作业精准化、管理智慧化三个方面着手，宇通新能源环卫整体解决方案应运而生。

来源：北极星电力网2021-04-13

3、我们一直在做电动车的三电系统，华为通过为电动汽车提供多合一电驱动，将电驱动系统的能效从86%提升到了89%，提高了3个点。这意味着电动车的续航可以增加4.5%。...徐直军表示，如果华为自己要实现碳中和，我们可以去投资一个太阳能发电站，华为消耗了多少电就发多少电来实现碳中和。

来源：新华社2021-03-30

据市场监管总局数据，2020年新能源汽车因三电系统缺陷召回占召回总数量的31.3%。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2021-03-29

同时，紧密结合“三电三进”活动和春季安全大检查契机，向群众讲解用电行为规范、办电业务流程和供电服务承诺，积极打造健康有序临时用电环境，为居民用电提供优质服务。（李建国）

来源：高工氢电2021-03-16

围绕新能源趋势带来的产业变革，长安汽车近年来启动新能源战略“香格里拉计划”，建成了覆盖新能源6大领域的15个试验室，累计申报专利593项，并自主掌握了包括“大三电”在内的384项新能源关键核心技术，已具备控制系统软硬件开发

来源：高工氢电2021-03-12

除此之外，车载供氢系统的采购价格是16万元，燃料电池系统和车载供氢系统的总成本就达到80万元以上，牵引车整车加上三电部分成本在60万元左右，一台燃料电池牵引车下来总体成本至少140万元。...“空压机、增湿器、dc/dc这三个部分的综合成本还需要再降降。”

来源：中国能源报2021-03-08

比如，新能源汽车产业成长迅速，电池、电驱、电控“三电”就是新的研究领域。今后，用电端的设备需求越来越多，围绕清洁低碳进行研究，对于电力装备企业而言是一大方向。...我国能源资源分布，呈现出资源富集区与电力消纳集中区不匹配的特点，“三北”等地区资源富集但用电量小，中东部地区资源不集中但用电量大。

来源：艾瑞咨询2021-02-25

技术环境“三电”技术基本成熟，续航里程和电池组能量逐步提升“三电”系统指电动汽车的电池、电机和电控，其代替了传统燃油汽车的内燃机、变速箱等装置，是电动汽车重要的零部件，其技术发展也决定了电动汽车的性能指标

来源：吉利控股集团2021-02-25

双方还将在三电和智能网联方面实现技术共享，共用电池包和电驱系统，并通过联合采购降低成本。这将进一步增强吉利汽车新能源研发实力，为吉利汽车成为一家新四化汽车公司提供有力支持和保障。...双方将扩大联合采购范围和规模，降低成本 领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络，逐步服务全球用户 双方保持现有独立公司架构根据合作共识内容，吉利汽车与沃尔沃汽车将围绕汽车新四化前瞻技术，在动力总成、三电技术

来源：中国能源报2021-02-24

应以实现核心关键技术自主可控为目标不宜过快追求终端市场应用电动汽车“十城千辆”示范之初，国内企业已初步具备整车制造与“三电”核心技术自主研发能力，国内外电动汽车产业化整体处于同一起跑线。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

作为电动车三电系统的核心部件之一，动力电池一直是电动车的主要成本来源，也是车辆资产价值最高的部件。近年来，随着技术的进步与规模化发展，动力电池成本呈现出较快的下降趋势，但依然是整车的主要成本占比部件。

来源：盈峰环境2021-02-03

与业界自制底盘缺少专业底蕴会产生的不稳定性相比，盈峰环境与知名环卫专用底盘企业珠联璧合，打造最先进的新能源专用环卫底盘，最可靠的整车三电、最带劲的传动系统以及最优质的控制系统。...中大吨位新能源设备的底盘驱动选用业界领先的“大扭矩永磁同步电机+amt变速箱+通用驱动桥”的技术方案， 提高了重载车辆爬坡能力，作业能耗降低10%，配合电驱最优的系统匹配，同比能耗下降15%。

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-28

另一方面，下游主机厂也有冲动掌握上游的锂电话语权，毕竟这是电动汽车占比最大的核心零部件，而“三电技术”又是汽车企业技术和营销的重要噱头。...但是，当汽车企业纷纷自主可控“三电技术”，直接或间接介入上游pack业务时，给第三方pack企业预留的生存空间就很少了。因此，这些年，市场上的独立第三方pack企业开始逐渐消失。

来源：能源评论2021-01-19

一方面，电动汽车的能源系统发生了根本性变化，由油驱动到电驱动，需要的是“三电”（电池、电机、电控）系统，而不再需要燃油发动机、变速箱等机械传动类零部件，这绕过了传统车企巨头的技术壁垒，降低了新进入者供应链管理的难度

来源：电网头条2021-01-05

三电办公室专员消失速度：★★★★★什么是三电办公室？三电办公室全称为安全用电、节约用电、计划用电办公室。

来源：中国充电桩网2020-12-24

过去说“三电”技术，现在我叫“四电”，电池、电机、电控再加上充换电。...过去说“三电”技术，现在我叫“四电”，电池、电机、电控再加上充换电。我觉得这个关键就是讲，目前新技术推动对于整个产业，对整个生活带来很大的变化，尤其是三大革命。一是能源革命。