来源：中国能源报2020-07-01

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为，此次调整是根据以往的实施经验和行业反馈信息进行的完善和改进，解决了其前期实施过程中发现的系列问题，有助于推进新能源汽车产业发展。...工业和信息化部产业政策与法规司、装备工业一司相关负责人表示，由于新冠肺炎疫情对“双积分”的实施具有局部和短期影响，“我们将持续跟踪评估疫情对2020年及以后年度《积分办法》实施的具体影响。”

来源：中国能源报2020-07-01

近日，在新能源汽车国家大数据联盟微课堂上，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋直言，安全问题成为电动汽车发展的最大挑战。...“目前新能源汽车产业正处于导入期向成长期过渡的关键阶段，必须把安全性放在最重要位置。”

来源：中国能源报2020-06-24

近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了我国汽车行业5月产销量数据。数据显示，今年5月，我国车市整体呈现回暖态势，已恢复至正常水平。...与4月相比，5月纯电动汽车产销量虽然均有所增长，但产销降幅仍然高于整体车市；插电式混合动力汽车产量增长明显，但销量下降较快；而燃料电池汽车市场则基本处于停滞状态。

来源：氢云链2020-06-16

不久之前，中国汽车工业协会发布的t/caamtb 12—2020《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》团体标准正式发布。...据《汽车文摘》报告中了解到，同济大学基于与德国ipek合作项目，对中国和德国燃料电池相关标准进行简要对比分析，对比分析结果见表1。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-06-12

本文来源：微信公众号 中国汽车动力电池产业创新联盟2020年6月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京正式召开，本次发布会采取线上发布形式，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀发布了2020年5

来源：势银能链2020-06-10

▲图片来源：trendbank（数据来源于中国汽车工业协会）国内燃料电池物流车现状及tco预测分析目前，国内燃料电池物流车以厢式运输为主，氢燃料电池物流车主要分布在上海、广东、山东、湖北、陕西、山东、辽宁等地...，本文对其有以下几点建议：1、持续跟踪燃料电池汽车技术从整车集成技术到关键零部件的国产化水平，需要持续跟踪前沿技术，加大研发和产业化力度，补贴政策和优惠政策应优先涉及国产企业，并严格防范国外落后技术进入中国市场

来源：工信部装备工业一司2020-06-04

工业和信息化部装备工业发展中心、新能源汽车国家监管平台、中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟以及北汽新能源、宁德时代、特来电等有关行业组织及企业代表参会。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-06-02

出席本次会议的嘉宾有中国汽车工业协会专务副秘书长、中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华女士，同济大学教授魏学哲先生，中国汽车技术研究中心教授级高工何云堂先生，北京低碳清洁能源研究院氢能技术开发部经理

来源：北极星氢能网（独家）2020-05-29

详情如下：政策：1.氢能标准丨质子交换膜燃料电池膜电极测试方法5月26日，中国汽车工业协会发布的t/caamtb 12—2020《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》团体标准正式发布。...这个检验中心由中国汽车技术研究中心投资建设，总投资额19.9亿元，包括检测设备1000余台套，涵盖燃料电池、动力电池、电驱动总成、电磁兼容、新能源、智能网联等技术20多个综合试验室。

来源：擎动科技2020-05-28

2020年5月1日中国汽车工业协会团体标准t/caamtb 12-2020《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》正式发布执行。

来源：高工氢燃料电池2020-05-28

中国汽车工业协会在公示时特别提到，上述团体标准遵循开放、公平、透明、协商一致和促进贸易和交流的原则，按照在本平台公布的《标准制定程序文件_caamtb》制定。...（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：游保平）据了解，该团体标准由中国汽车工业协会主导，苏州擎动科技、重塑科技等企业和同济大学、华南理工大学等高等院校参与起草。

来源：北极星氢能网2020-05-27

北极星氢能网从全国团体标准信息平台了解到，5月26日，中国汽车工业协会发布的t/caamtb 12—2020《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》团体标准正式发布。...该标准由苏州擎动动力科技有限公司、华南理工大学、上海重塑能源科技有限公司、北京新能源汽车技术创新中心有限公司、北京重理能源科技有限公司、同济大学、济南大学单位起草，于2020年05月01日正式实施，主要技术内容为

来源：新浪汽车2020-05-21

“新能源汽车市场已步入调整期，随着国内新能源车市场竞争愈加激烈，新能源汽车认可度将进一步提升，谷底回升的潜力仍较大。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华这样说道。...根据中国汽车工业协会公布的数据显示，4月份，我国新能源汽车销量7.2万辆，同比下降26.5%，其中新能源乘用车销量6.3万辆，同比下降30.4%，与之形成鲜明对比的是，新能源商用车市场4月销量已经转正，

来源：中国能源报2020-05-21

近日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示，4月，我国新能源汽车产销有所回暖，产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，环比增长31.6%和9.7%，同比下降22.1%和26.5%，同比降幅较上个月分别收窄

来源：商用车新网2020-05-14

据中国汽车工业协会数据显示，4月，商用车产销51.4万辆和53.4万辆，环比增长37.8%和37.7%，同比增长31.3%和31.6%。其中，新能源商用车的表现可圈可点。...具体来看，1—4月，新能源客车销量前十的企业依次为宇通客车、南京金龙、比亚迪、中通客车、苏州金龙、福田汽车、金旅客车、申沃客车、中车电动及安凯客车。

来源：中国科学报2020-05-12

据中国汽车工业协会发布的数据显示，我国氢燃料电池汽车保有量已经超过6000辆，预计到 2020年底有望达到万辆规模，主要应用于大巴、物流车、重卡、特专车等。...骥翀氢能创始人付宇向《中国科学报》介绍道，“mh”系列燃料电池电堆采用了国际主流的金属双极板技术路线，具有比功率密度高、寿命与可靠性高、低温自启动能力强、量产成本低等优势。

来源：氢云链2020-05-12

据中国汽车工业协会发布，2019年氢燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。...据中国汽车工业协会预测，到2035年，我国氢燃料电池汽车将会形成428万辆保有量规模。未来十余年，燃料电池汽车将有望成为全球汽车市场增速最快的细分领域。可以说，市场前景是非常广阔的。

来源：中国电动汽车百人会2020-05-12

表1：一季度中国汽车市场销量，单位：万辆，数据来源：中国汽车工业协会，制表：百人会信息部商用车是复工复产、畅通物流、激发市场活力、恢复城市正常生活的重要工具，其重要性甚至大于乘用车。...据中国汽车工业协会统计（表1），今年1-3月，我国新能源汽车销量11.4万辆，同比下降56.4%，其中新能源乘用车下滑57.4%，新能源商用车下滑45.5%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-05-12

2020年5月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京正式召开，本次发布会采取线上发布形式，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利发布了2020年4月份动力电池月度数据。...在集中度水平上，4月我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较3月份增加4家。

来源：能源评论·首席能源观2020-04-29

再看新能源汽车，综合中国汽车工业协会的数据，截至2019年年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电动汽车保有量约310万辆，目前的充电量大概占全社会用电量的百分之一点几，如果电动汽车发展到1亿辆的规模