北极星
      北极星为您找到“低速电动车”相关结果613

      来源:第一电动网2017-08-17

      renaulttwizynev美国市场有一种叫做nev(neighborhoodelectricvehicle)的产品,其规格类似于中国的低速电动车,大部分售价在1万美元左右。...7月底,比亚迪获洛杉矶纯电公交订单,价值4800万美元五龙电动美国分公司ceo曾公开表示:现如今美国市场上没有任何企业可以满足用户对大量高品质商业电动车辆的需求。

      来源:粉体网2017-08-07

      锰酸锂的尖晶石结构目前日本桑尼,我国中信国安、苏州星恒等企业都在研发生产锰酸锂动力电池,未来在低速电动车以及续航里程不高的电动车等领域将有不错的市场。...新能源汽车是汽车发展的方向,动力电池是新能源汽车的心脏,其技术水平及产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。

      来源:中国证券网2017-08-04

      目前主力车企已经关注微型电动车市场,部分符合安全规范的规模化生产的纯电动车型逐步退出,这些主力整车企业的微型电动车规模大、成本不高、有补贴,应该可以分流部分县乡市场的有驾照群体的低速电动车需求。

      来源:电池中国网2017-07-26

      中国科学院物理所研究员胡勇胜表示,未来钠离子电池可以逐步取代铅酸蓄电池,在各类低速电动车中获得广泛应用,与锂离子电池形成互补。...尽管锂电池可以替代铅酸蓄电池,但锂资源的储量问题,钠离子电池成本更低等让胡勇胜将钠离子电池的目标市场瞄准了低速电动车市场。他还表示,将来钠离子电池在储能方面也会大放异彩。

      来源:高工电动车网2017-07-26

      与此同时,有业内人士表示,事实上,高速电动车低速电动车从渠道到目标销售人群都有很大的重叠性,现在高速电动车在农村地区的销售基本为零。低速电动车在这几年的飞速发展,其经验也正成为高速车制造厂商们重视。

      来源:小EV2017-07-21

      锂电池企业也在和低速电动车企业们频繁接触,计划着为低速电动车这个特殊的品类制定出一套合理的配套方案。这一切都昭示着,在政策未出台前,低速电动车已经悄然地进行自我升级了。

      来源:高工锂电网2017-06-28

      相关阅读:标准与市场中国微型低速电动车产业发展趋势【深度】低速电动车和高速电动车市场性质对比...近期,关于低速车的6月21日,河南省工业和信息化委员会公布了《低速电动车引导性目录》首批名单,这是继成立河南省低速电动车合作示范区之后,河南省政府对低速电动车产业的再一次政策引导和项目推进。

      中日韩锂电池生产厂商解析

      来源:起点研究2017-06-05

      目前在电动三轮车和低速电动汽车市场,日本就是这么在做的。目前,低速电动车辆的发展在日本形成了一股潮流。在日本这股电动车辆小型化的潮流中,锂电池企业密切关注并参与其中。

      来源:第一电动网2017-05-19

      因为第一电动网发布的《2016低速电动车行业消费者消费习惯调研报告》显示,目前低速电动车的市场仍然停留在三四线城市的城中村以及城镇农

      来源:大众网2017-05-17

      电动汽车的发展路线和电池技术水平来看,低速电动车将是最近十年中国电动汽车发展的市场主流,也是未来十年后新能源汽车产业的重要补充。电池领域的技术性革新也向储能产业展示了种种可能。

      来源:电池中国网2017-05-12

      同时,研发部门会针对快充电池产品开发与之相匹配的物流车或低速电动车。除上述三家企业,调研组还了解到,宁德时代、微宏动力等在磷酸铁锂快充或钛酸锂快充上也有所布局。...然而相比于传统燃油车几分钟加满油,新能源汽车充满电则需要几个小时,在充电桩尚未遍地开花的前提下,快充技术便成为了影响电动汽车快速普及的重要因素之一,而快充电池也成为动力锂离子电池的又一发展方向。

      来源:中国能源报2017-05-10

      低速电动车受瞩目记者在展会现场看到了鸿驰、欧陆、英马仕、雷丁、跃迪、盛奥等数十家知名低速电动车品牌。电动自行车、电动三轮车、篷车、低速电动汽车占据展会的大多数席位,从供给侧反映出农业大省的用车需求。

      来源:北极星储能网2017-04-24

      据了解,目前,市场上已售出的低速电动车数量巨大,据不完全统计,去年,全国低速电动车销量就超100万辆,如按新技术标准来看,这些已售出低速电动车显然不符合要求,如禁止上路对已购车的消费者来说不是很公平,如果让厂家将这部分车召回改造

      来源:石墨邦2017-04-14

      ec180属于微型电动车,主要面向家庭第二辆车、农村地区低速电动车升级换代的消费者购买使用。因为ec180的特殊市场定位,该车型并不配备快充接口,只能进行常规慢充。

      【深度】<mark>低速</mark><mark>电动车</mark>和高速<mark>电动车</mark>市场性质对比

      来源:第一电动网2017-04-12

      低速电动车这种完全竞争市场的基本特征,就是在一个较长的时期内,生产者只能获得正常的利润,而不能获得垄断利益。2008年到2012年,低速电动车尚不为太多人所知,市场低迷,不少生产者退出了行业。

      各显神通 大揭秘新能源电池的奥秘世界!

      来源:汽车观察杂志2017-04-07

      目前做电动车(包括低速电动车、混动等)的电池种类繁多,例如丰田的混动车型用镍氢电池,本田混动、别克混动则用锂电池,董明珠看好银隆钛酸锂电池,比亚迪新能源则用磷酸铁锂电池等。

      来源:第一电动网2017-03-24

      总结申请资质的企业主要有这样几种类型:传统汽车生产企业资本化改造、汽车专门研发机构、汽车零部件企业、有汽车生产基础以代工方式生产的企业、从传统汽车企业走出的技术人员成立的公司,海归的技术人才组建的研发团队、中外合资企业、低速电动车生产企业

      来源:高工锂电技术与应用2017-03-15

      低成本钠离子电池的开发成功将有望率先应用于低速电动车,实现低速电动车的无铅化,随着技术的进一步成熟,将推广到通讯基站、家庭储能、电网储能等领域。

      来源:电池中国网2017-03-09

      低速电动车不一样,厂家不是活雷锋,增加的成本自然要转嫁给低速电动车的消费者,低速电动车的兴起,本就因为其价格亲民、方便实用而得到了快速发展。

      来源:中国物理学会期刊网2017-03-08

      低成本钠离子电池的开发成功将有望率先应用于低速电动车,实现低速电动车的无铅化,随着技术的进一步成熟,将推广到通讯基站、家庭储能、电网储能等领域。

      相关搜索