来源：新华社2016-03-21

但普遍亏损的现状并未阻挡资本竞逐这一领域的脚步。为什么？一位业内人士说，一是前景广阔，在产业初创期，门槛较低，可先跑马圈地抢占市场；二是具有很大的衍生潜力。这大概是目前不少投资者蜂拥而至的原因。...大力发展和推广以电动汽车为主的新能源汽车，加快建设城市停车场和充电设施。被明确写入今年的政府工作报告。伴随着新能源汽车的快速发展，充电市场前景将十分广阔。

来源：中电新闻网2016-03-21

本次调研将深入地方能源主管部门、电网企业及电动车充电设施生产及运营企业，重点掌握陕、宁、青三省(区)电动汽车充电基础设施建设运营现状、发展规划及新技术应用情况，并对配套电网接入服务、充电桩基础设施建设任务目标的分解及落实情况开展监管

来源：高工电动车网2016-03-09

基于北京市公共充电设施较少的现状，李凤芹建议安装公共充电设施的停车场适当减免停车费用，以提高充电桩的使用效率。...不具备条件的地区也可依托加油站、便利店、停车场等公共场所，设置能提供24小时服务的充电设施。

来源：知乎2016-03-08

另外，充电站的设置还应满足城市总体规划和路网规划要求，各地还应充分考虑本区域的输配电网现状，以及电动汽车未来发展趋势。充分考虑以上因素（并不一定是全面的）之后，才是具体的选址和现场情况。...3、充电设施的标准在电动车实际使用的过程中，充电标准不统一问题非常明显。京沪高速公路充电站全线开通后，有企业派工作小组去做电动车运行试验，结果是在这个充电站这辆车能充电，那辆车不能充电。

来源：网易汽车2016-02-29

在王振飞的自述中，我们能看出那段时间他的顿悟之路：我花时间研究了chargepoint和plugshare等国外的最新现状和运营模式，并到加州亲自拜访了几家能源公司和进行了实地勘察。...面向b端的电动汽车服务商随后充电网开始了为b端用户提供定制化的解决方案，他们的客户既有宝马、比亚迪、北汽新能源、特斯拉等汽车厂商，也有国家电网、中国普天、国电南瑞、许继电气、特来电、星星充电、奥特迅等充电设施制造商与运营商

来源：电动汽车资源网2016-02-23

一、全国各地充电桩（站）基础建设现状与规模2008年北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站；2009年南方电网在深圳首批两座电动车充电站和134个充电桩正式投入使用；2010年华北电网在唐山南湖投建大型的电动车充电站正式商业运营

来源：证券日报2016-02-05

富电科技公司董事长庞雷称，作为充电基础设施，充电桩初期建设更多的要依靠社会资本和广大企业，这样会更加有效地促进充电设施的发展。...为了了解当前在售电动汽车使用现状和消费者的痛点，记者随机走访了北京多处电动汽车充电站。

来源：新华网2016-01-28

为改变这一现状，建设智慧城市将成为城市发展中不可逆转的潮流。德国科隆：能源转型与智慧发展科隆位于德国西部莱茵河畔的历史名城，是德国重要的褐煤产地之一，重工业十分发达。...促进电动汽车的使用、为电动汽车提供更便利的充电设施等问题，都将在今后得到解决。市民成为项目的承担者科隆与其他大型城市一样是能源和城市资源的消耗大户，也是废弃物和垃圾的排放大户。

来源：北极星输配电网2016-01-27

业界认为，随着2016年3月底各地落实充电服务规定细则，充电设施将掀起投资建设的浪潮。...点评大调查：北京交通场站充电桩现状灰溜溜把北京城这些交通场站跑了一遍，总结就是新能源充电桩建设的真不怎么样，除了首都机场还说得过去，其他没有可以令人欣慰的地点了，国瑞城也是相邻北京站才做的推荐，且如果赶上周末或晚上逛街时间

来源：环球表计2016-01-22

充电设施的生产企业和高校专家分别介绍了本单位充电计量工作现状，提出了保障电动汽车充电计量公平、公正，促进新能源汽车应用发展的建设性建议。...密集的投资将保障我国充电设施规划落到实处，助力千亿市场将次第开启。电动汽车公用充电设施计量管理研讨会与表计企业息息相关的当然就是公用充电设施计量技术和计量设备啦！

来源：Big-Bit2016-01-21

这种现状也反映了目前充电桩建设进度的滞后，需求量过低。不过今年频繁发布的充电桩政策红利将会迅速拉动电子变压器与电感器需求。...2015年10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，拟在2020年建成1.2万个充换电站，480万个充电桩，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1，满足超过500万辆电动汽车的充电需求

来源：北极星输配电网2016-01-20

市场【前沿】无人机在电力行业的现状与展望十二五期间，我国电网建设经历了高速发展的阶段，规模已跃居世界首位。...通知设定新能源充电设施奖励标准，对于大气污染治理重点省市奖励最高，2016年大气污染治理重点省市推广量3万辆，奖补标准9000万元，超出门槛部分奖补最高封顶1.2亿元。

来源：i电动2016-01-06

2.充电桩市场规模达200亿政策支持行业建设全面扩容充电桩建设大潮已经势不可挡，2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元。...而且结合出租车运营现状，北汽这次新推出的中国第一款换电式出租车，能在3分钟左右实现快速换电池。【辣评】在电动汽车时代，谁能够突破效率节点，谁就能够掌握主动权和拥有话语权。

来源：经济观察报2016-01-03

针对市场上充电行业监管体系缺乏的现状，国标委相关负责人告诉经济观察报记者，目前国家相关部门已经在商讨，近期有望出台一系列第三方...各方企业博弈的焦点在于充电桩的主导权和整改责任划分，电网方面以安全性保障为由希望主导话语权，车企方面则不希望修改车辆设计来增加成本，已建好的充电设施方也不希望承担改造升级的成本。

来源：OFweek 锂电网2015-12-28

充电桩建设大潮已经势不可挡，据预计2015年我国充电设施市场规模将达到200亿元，2016年为400亿元，到2020年将突破1000亿元，具体见下图所示：图表 1：我国充电设施市场规模预测下面我们以奥特迅为例分析

来源：中国能源报2015-12-23

倪峰：光有标准没有认证，标准就会流于形式，目前只有部分业主在招标时要求提供型式实验报告，但往往由于中国的现状，很多企业送检的设备和最后投运的有很大差别。...充电标准不统一的问题一直是制约充电设施行业发展的重要因素，由于汽车企业和充电设施企业对标准的理解不同，又缺乏完善的检测认证机制，造成车桩不匹配的矛盾日益凸显。

来源：中国能源报2015-12-23

倪峰：光有标准没有认证，标准就会流于形式，目前只有部分业主在招标时要求提供型式实验报告，但往往由于中国的现状，很多企业送检的设备和最后投运的有很大差别。...编者按充电标准不统一的问题一直是制约充电设施行业发展的重要因素，由于汽车企业和充电设施企业对标准的理解不同，又缺乏完善的检测认证机制，造成车桩不匹配的矛盾日益凸显。

来源：中国科技网2015-12-17

会上，就中韩两国新能源汽车产业现状和未来发展、电动车充电设施和电池等技术领域研发进展等主题，中韩专家进行了主旨演讲；另外，就电动汽车普及、电动车充电设施等问题初步达成了合作共识。

来源：储能科学与技术2015-12-11

上海市新能源汽车推进办公室主任刘建华针对上海市目前新能源汽车市场发展的现状和未来发展方向做了详尽的介绍，展示了上海市新能源汽车市场的分时租赁模式、物流车租赁模式、充电设施运营协同模式、互联网智能化手段等多种发展模式

来源：第一电动网2015-12-02

新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件;大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%;现有停车位配建分散充电设施，宜结合电动汽车的充电需求和配电网现状合理规划