来源：中信证券2020-02-20

2014年，国内多数主机厂开始加大新能源领域的研发和市场投入，蔚来等多家互联网造车公司成立，特斯拉model s进入中国市场，2014年我国新能源汽车销量大增。...igbt作为电控的重要组成，目前仍国产化较低，主要被英飞凌、富士、三菱等外资企业占据。

来源：中证网2020-02-20

经过长期以来的研发积累和商业化运营实践，搭载公司自主生产的国产化电堆的发动机系统各项性能参数已接近国际先进水平。...近年来，燃料电池领域的新进入者快速增加，各大主机厂和系统生产企业不断加大对燃料电池领域的资源投入，公司能否继续维持较高的技术壁垒、能否持续对新一代产品的研发提前布局和规划，均存在一定的不确定性。

来源：高工锂电2020-02-17

2、国产特斯拉在华量产加速 电芯供应仍为松下在326批公告中，特斯拉model 3首次进入公告，搭载三元电池系统，但没有标明详细电芯企业，由特斯拉负责动力总成。...加上此前的几批公告，截至目前包括三星sdi、lg化学、ski、松下等外资电池品牌，都通过其在华子公司配套中国本土主机厂或合资车企，成功进入公告或推荐目录，从而可以获得中国的新能源汽车补贴。

来源：车讯精选2020-02-12

在国内主机厂还无法正式复工的这段时间，特斯拉市值超越了大众，这条巨大的鲶鱼搅动着整个新能源市场。...特斯拉行情大热以及国产特斯拉的不断扩列（00后黑话，扩充朋友圈列表），对于整个新能源市场带来了很大的刺激。那么，2020年新能源的发展到底走向何方？

来源：北极星风力发电网2020-02-06

供应链短板凸显 缺席大兆瓦国内叶片、轴承等设备产能紧缺，影响着主机交付。与此同时，平价上网倒逼整机商借助大兆瓦风机实现降本增效目标。...2006年，国家发改委出台“风电设备国产化率70%”的政策，在此背景下，国内轴承企业纷纷崛起，大部分企业最终可实现变桨轴承和偏航轴承的国产化；2010年1月12日，该项规定取消。

来源：中国能源报2020-01-31

机架主机消耗的电能95%以上变成了热能，加上其它建筑冷负荷，为了保障主机的安全运行，需要大量的冷能来维持数据中心的恒温恒湿环境，数据中心的热（冷）电比往往在1左右，甚至大于1。三是供能可靠性要求高。

来源：中国能源报2020-01-31

机架主机消耗的电能95%以上变成了热能，加上其它建筑冷负荷，为了保障主机的安全运行，需要大量的冷能来维持数据中心的恒温恒湿环境，数据中心的热（冷）电比往往在1左右，甚至大于1。三是供能可靠性要求高。

来源：中国能源报2020-01-31

机架主机消耗的电能95%以上变成了热能，加上其它建筑冷负荷，为了保障主机的安全运行，需要大量的冷能来维持数据中心的恒温恒湿环境，数据中心的热（冷）电比往往在1左右，甚至大于1。三是供能可靠性要求高。

来源：高工氢燃料电池2020-01-31

从目前市场情况来说，有抱负的主机厂面临的最大的问题就是降成本的问题，考虑开发成本、市场规模和管理等综合因素，离心压缩机的成本最高，但是由于其结构紧密的特性，体量最小，物理结构决定，在未来大批量条件下，其成本下降空间最大

来源：角马能源2020-01-22

在他2019年的23次出行记录中，齿轮箱国产化代表南高齿、位于西藏那曲的世界海拔最高风电场等都赫然在列。谢长军新书退休两年，谢长军并未告老。...在他的带领下，曾经默默无闻的龙源电力成长为全球最大风电运营商，并扶植起金风科技、远景能源等一批本土骨干主机厂商。谢长军的风电职业路径与中国风电行业的崛起路线高度吻合。

来源：CITICS电新2020-01-21

成本加速下降，国产化突破成果显著。会议上欧阳明高院士的报告指出，目前燃料电池成本相比五年前已经下降50%，预计未来五年继续下降50%，其主要原因在于规模扩大和国产化替...目前风电板块整体仍处估值底部，建议积极配置受益抢装行情迎来量利大幅改善的主机及零部件龙头供应商。▍新能源汽车及储能：燃料电池静待靴子落地，电机电控看海外供应链配套。

来源：汽车维基2020-01-17

如今，补贴退坡、新能源汽车销量下滑、外资动力电池企业涌入，以及众多主机厂纷纷自研电池，都在鞭笞着宁德时代。去年第三季度，宁德时代的毛利润已经降至27.93%。而这，还只是开始。...国产电池企业的困局 一方面是外资品牌的入侵，一方面是本土企业的落寞。

来源：高工锂电2020-01-10

后期或将与更多中国主机厂和电池厂合作，从而快速切入中国市场。除此之...除了扩充中国产能之外，三星sdi也在积极扩充其欧洲工厂的产能。2019年10月，三星sdi计划投入约合92亿的人民币扩建其叙利亚动力电池工厂，扩建后的工厂可满足5万辆电动车的电池需求。

来源：风科能源集团2020-01-09

王杰在报告中重点强调，我们要相信自己的中国品牌，并不是所有的“国产灌浆料都不好用”，希望广大业主在我们的优质服务中能体会出我们的用心。风科能源会一如既往，勇往直前，努力打造属于中国人自己的国产品牌。

来源：建约车评2020-01-09

2020年1月7日，国产特斯拉正式对车主交付，首批交付车辆仍然使用松下电池。但在年后的3月份，国产特斯拉将会逐步搭载lg化学生产的圆柱电池。...新港工厂供货上海特斯拉工厂，滨江工厂向中国市场其他主机厂供应软包电池。lg化学在中国市场，双管齐下。在美国市场，lg化学与通用汽车成立了合资公司。

来源：北极星风力发电网2020-01-08

中国长江三峡集团有限公司海上风电办公室副主任董秀芬★关键词：支持国产化我们坚持做的几件事情之一，是对于大风机的首台套、示范样机的应用，在海上风电的每个项目中支持国产化，这个是集团公司的一个战场。

来源：天下网商2020-01-02

首批国产特斯拉model 3已经交付，虽然搭载的是松下和lg化学的电池，但还是得到了24750万元国家新能源汽车补贴。...比亚迪自2017年被宁德时代夺走国内动力电池头把交椅后，打破自产自销的封闭模式，与长安等主机厂建立战略合作。继在惠州、深圳、西宁等电池建生产基地后，比亚迪又签下广州的生产基地。

来源：第一电动网2019-12-27

如果我们的主机厂没有能够在这方面做好充分的颠覆性的认识和颠覆性的实践的话，仅仅是停留在口头上，可能这种结果真的会出现。”从这些言论不难看出，对于特斯拉的进入，新势力们显然都表达了高度的重视与压力。...“特斯拉国产之后，model 3的售价降到30多万元，这肯定会给本土车企造成压力，因为抢占了原本属于他们的市场。

来源：德清县人民政府2019-12-24

风电行业在国内起步较晚，之前被认为是风电主机中国产化难度最大的部分之一。

来源：中信证券研究2019-12-24

制造业pmi双指标转好，工控有望触底反弹，重点推荐国产工控龙头汇川技术。...全球光伏装机需求持续高景气，随着下半年国内竞价项目集中落地，有望进入年内需求高峰；风电行业开启确定性抢装行情，风电零部件企业迎来高增长，主机厂逐步实现盈利修复；国内燃料电池短期内呈氢能区位优、市场容量大