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      2022年10月煤炭市场运行分析

      来源:叶春能源2022-11-28

      03港口库存增加随着大秦线秋季检修的结束,秦皇岛港煤炭调入量开始恢复正常,进入满发状态,秦皇岛煤炭库存持续开始增加。截至11月18日,秦皇岛煤炭库位495万吨,较上月同期增加34万吨。

      供需双弱 煤价高位回调——2022年10月煤炭市场运行分析

      来源:叶春能源2022-11-28

      03港口库存增加 随着大秦线秋季检修的结束,秦皇岛港煤炭调入量开始恢复正常,进入满发状态,秦皇岛煤炭库存持续开始增加。截至11月18日,秦皇岛煤炭库位495万吨,较上月同期增加34万吨。

      煤价在温柔地坠落

      来源:跟着风行走2022-11-28

      原因很多,比如近期大秦线运输明显好转;各大煤矿产能恢复;进口煤份额增加;为了保供过冬,各大电力集团早早囤足了电煤;疫情经济不景气,下游需求疲弱;北港库存快速回升…..煤炭界有悲观的说法是秦港5000大卡煤会跌到

      来源:丰矿煤炭物流2022-11-25

      近期大秦线日均发运量恢复至100万吨左右,港口调入有恢复,秦港库存从月初的不到四百万吨增长到555万吨,整个环渤海港口的库存达到2118万吨,较月初增加了345万吨库存。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-11-24

      大秦线运力恢复至八层水平,也助推了资源加速向港口转移。...由于大秦线运力恢复,日发运量增至90-100万吨,接近检修水平;而环渤海港口下锚船稀少,港口装船量低位运行,港口开始垒库。市场煤价格下行,下游保持观望,很多煤船在北港下锚等降价。

      来源:国家铁路集团2022-11-18

      10月份,在大秦线受疫情影响情况下,铁路部门迅速调整运输方案,举全路之力保通保畅,把对市场的影响降到最低。

      来源:中电联2022-11-09

      部分大秦线司机恢复上岗,周三起运量略有恢复。目前主产地运输不畅是制约产地需求的重要因素,同时部分煤矿生产因疫情导致累库受到影响,需关注后续运输改善情况。

      来源:中电联2022-11-09

      部分大秦线司机恢复上岗,周三起运量略有恢复。目前主产地运输不畅是制约产地需求的重要因素,同时部分煤矿生产因疫情导致累库受到影响,需关注后续运输改善情况。

      来源:丰矿煤炭物流2022-11-01

      当然,由于今年情况比较复杂,特别是现在理应补库的阶段,赶上了大秦线聚集性疫情,使得进港量少了不少,后续情况并不乐观。

      来源:丰矿煤炭物流2022-10-31

      近期国铁在积极协调运力的分配,大秦线预计29日结束检修。短期来看,预计动力煤市场将稳中偏弱运行,后续需密切关注产地疫情情况和港口调入量变动。

      冬季保供在即 煤炭市场价格持续坚挺

      来源:中能传媒研究院2022-10-28

      ◆原计划9月28日至10月22日的大秦线秋季集中检修将延长一周,至10月29日结束,为期32天。目前力保每天80万吨运量。近期内蒙古、山西、新疆长途汽运亦受阻明显,运费大幅上涨。

      来源:丰矿煤炭物流2022-10-26

      另外,太原铁路局最新消息称,原计划9月28日至10月22日的大秦线秋季集中检修将延长一周,至10月29日结束,为期32天。...(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流” 作者:今日智库 郝刚)据悉,近期大秦线爆发疫情以来,铁路日发运量已经回落至70-80万吨的水平。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-24

      随着重大会议和大秦线检修结束,电厂采购节奏有望加快。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者孙婷婷)

      来源:北极星电力网2022-10-20

      此外,根据相关检修计划,大秦线此次秋检将于10月22日结束,在支援湖东机务段乘务人员陆续到岗及各方力量重点保障下,大秦线运力有望逐步提升,北方港口低调入量情况存持续改善预期。...截至10月19日,北方港口(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)库存总量1926.8万吨,较大秦线检修前(9月27日)下降249.4万吨,降幅达11.5%。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-20

      本周,环渤海港口报价小幅上探,受产地及大秦线湖东站疫情影响,发运到港量受限,市场情绪有所升温,贸易商报价小幅上探。...受大秦线疫情、检修等因素影响,港口调入量明显低于调出量。截止目前,环渤海港口合计存煤较上周五减少了60万吨;尤其秦港调进量连续创新低,最低日调入煤炭只有9.3万吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-18

      (来源:微信公众号“ 鄂尔多斯煤炭网” 作者:吴文静)大秦线集中检修期间,货源集港效率下降,港口蓄水池功能较弱。集中检修前半程,大秦线日均运量保持在100万吨水平。...为此,太原局紧急成立乘务补强队、机车抢修队奔赴一线。前天,环渤海港口依靠大秦线和张唐线一共调入煤炭55.8万吨,较正常情况下运量减少了57%;其中,大准线批车12列,仅装车1列。

      来源:中电联2022-10-18

      受新冠疫情影响,部分主产地汽运周转不畅,叠加大秦线铁路检修,港口调入量有所减少,港口市场煤资源依旧偏紧,部分贸易商报价维持较高水平。...大秦线处于秋季检修中,港口调入量有所减少,库存缓慢消耗,其中秦皇岛港库存已下降至470万吨左右水平。受大风天气影响,环渤海港口出现较长时间封航,一定程度影响运输效率。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-14

      大秦线检修正酣,环渤海港口库存并未出现大幅下跌;但港口市场煤资源依然偏紧,部分贸易商手中现货已全部售罄,暂不对外报价,开始预售下周货盘。...调入方面,大秦线检修过半,叠加主产区受疫情影响发运不畅,影响煤炭调运进港,造成环渤海港口库存持续下降,优质煤源紧缺状态暂难改善。重要会议阶段,安全监管趋严,短期煤炭调入量仍受影响。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-13

      国庆长假期间,受主产区疫情加重、管控趋严、大秦线集中修、港口市场煤供应不足,以及北方天气转凉等因素影响,市场煤价延续节前高位态势,但观望情绪浓厚,市场成交冷清。...国庆过后,产地疫情形势严峻,煤炭外运受阻,部分站台存煤偏少;叠加大秦线依旧处于检修状态,日发运量保持在100万吨,且发运到港周期延长,造成港口库存再次回落。

      来源:新华社2022-10-12

      据悉,此次运行图调整后,太原局集团公司管内“西煤东运”的主动脉大秦线每日继续开行重载运煤列车87对,石太线等线路新增开货运列车14对,年货运能力增加1000万吨左右。

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