来源：高工氢电2020-11-02

他们还针对当前全国各地申报示范过程中遇到的一些问题给出了针对性的建议：1、各个城市基础不同，有的城市有经济实力推广氢燃料电池车，但缺乏氢源；有的则恰恰相反，有丰富氢源，经济实力偏差。...2.0》正式发布，预计到2035年氢燃料电池汽车保有量将达到100万辆，都为业界发展氢燃料电池汽车奠定了信心。

来源：上海之声2020-10-29

氢燃料电池车不同于传统的电动车，通过氢和氧气结合，氢燃料电池只产生出电能和水，其中电能输出供车辆使用，水则排出车外，没有任何碳排放。...此后，百威将与更多车企合作，扩大电动卡车和氢燃料电池车的试用规模，为节能减排提供新的思路。

来源：北极星电力网2020-10-28

这是今年各地方政府对于加氢站的规划及对氢燃料电池车数量的整体规划情况。...中国截止到今年第三季度，燃料电池车大概有3000多台，全国的加氢站目前已经超过了80多座。2025年预计氢燃料电池车在中国有5万台，加氢站有1000座左右。

来源：液化空气中国2020-10-27

2020年9月，液化空气租用的两辆氢燃料电池汽车在上海投入使用，以此推广燃料电池车的应用，彰显公司致力于应对中国能源转型和气候变化等社会挑战的承诺，符合集团的气候目标。

来源：中国能源报2020-10-14

；广汽集团7月宣布首款氢燃料电池车aionlxfuelcell计划在今年内投入示范运营...例如，上汽集团发布了“十百千万”的氢战略，计划在2025年前推出至少十款燃料电池整车；长城汽车也推出了氢能战略，首款燃料电池suv预计2021年量产，预计2022年展示小批量氢能源车队，2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型

来源：中国石化集团资本有限公司2020-10-13

绿氢即通过可再生能源电解水制取氢气，突出特点是整个产业链的零污染，提高绿氢比重是氢燃料电池车发展的未来趋势。...关于康明斯康明斯是全球柴油、天然气和电池技术的先行者，同时正快速发展其燃料电池和制氢技术能力。康明斯的燃料电池和制氢技术为多种应用场景提供动力，包括公交车、拖车、货车、垃圾车和轨道交通。

来源：高工氢电2020-09-29

东风氢舟e·h2旗下首款氢燃料电池车氢舟e·h2车展上亮相，尽显东风汽车在氢能汽车领域的技术储备。新车搭载了由东风自主研发的氢燃料电池动力系统。

来源：势银氢电产业聚焦、深兰科技2020-09-25

三方通过氢能物流车、加氢站、智能化加氢站解决方案相结合，实现氢燃料电池车、加氢站、管理平台高效的统一。...同时，三方还将利用各自的优势资源，将“氢燃料电池车、加氢站、管理平台”三位一体的合作模式向全国进行推广，实现合作模

来源：北极星氢能网2020-09-18

据陈雪松透露，未势能源正在积极推动2022年北京冬奥会上，做一些燃料电池汽车通勤的外围服务工作，希望届时奥运会的舞台上能够展现氢燃料电池车的“中国力量”。...这三个场景的核心是：一、推广1000辆燃料电池重卡示范项目；二、500辆燃料电池轻卡示范项目；三、200辆公交车示范项目。

来源：高工氢电2020-09-18

绿氢是氢燃料电池车发展的关键成功要素，提高绿氢比重是氢燃料电池车发展的未来趋势。不过，当前发展绿氢遇到技术难度大、成本高等诸多难题。...在会上，中国科学院院士欧阳明高则强调了绿氢对于燃料电池产业发展的重要性：“中国10%的绿氢就能够满足2025年燃料电池对氢用量的需求，同时氢纯度也能够满足。

来源：高工氢电2020-09-17

在燃料电池系统和关键部件方面，欧阳明高对比了国内外的技术水平和存在的差距，他认为当前电堆的各项指标，除了成本以外，其它的基本都已经达到了，下一步就是加快氢燃料电池车的推广运营。

来源：上海汽车报天天看2020-09-14

图书馆级的车内静谧环境nvh性能方面，euniq 7应用了水汽分离、多级减震设计、高压脉冲静音、无油空气轴承等创新技术手段，全面攻克了氢燃料电池车nvh控制的世界性难题，使得整车nvh性能比肩主流纯电动车型

来源：能源研究俱乐部2020-09-14

氢能开发及利用项目：工业副产氢利用，可再生能源制氢、输氢、储氢、加氢，氢燃料电池车及氢能利用。

来源：阳泉日报2020-09-08

加快氢能产业发展步伐，构建“煤—氢—氢燃料电池—车”产业链。谋划引进培育壮大电容器储能、抽水蓄能、飞轮储能等项目，推动储能在大规模可再生能源消纳、分布式发电、能源互联网等领域示范应用。...吸引带动电池、散热系统、消防系统、充电桩、大功率超级电容等关联制造业项目落地。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

氢燃料电池车相比传统的内燃机车，具备了零排放、振动噪音低、动力性强等等的优势。而相比电动车它的充电时间比较短，续航里程长很多，低温性能也要比传统电动车要有很大的优势。...上汽集团自2001年开始，就积极探索，我们先后开发了凤凰一号燃料电池车，世博会示范运营车，联合国开发计划署项目等等。

来源：能源杂志2020-09-04

想构建氢燃料电池车的理想国，加氢站的铺建至关重要，为此nikola打算自建一个加氢站网络。这一点与特斯拉的自建充电桩战略十分类似。...在完成主要团队搭建工作后，nikola 2016年便推出了首款氢燃料电池概念卡车。

来源：势银能链2020-09-03

hyzon motors是一家氢燃料电池车公司，致力于在全球范围内部署零排放商用车。hyzon motors将充分利用清能股份为各大汽车主机厂配套燃料电池系统的成功经验，来推动零碳交通运输的普及。

来源：中国能源报2020-09-02

业内人士指出，中国作为燃料电池汽车发展的重要市场之一，是丰田氢燃料电池汽车战略布局无法绕开的重要一步。“未来这6家企业将发挥各自优势，共同推进氢燃料电池车在华研发、落地和普及。”

来源：中国能源报2020-09-02

从全球来看，韩国和日本目前是氢燃料电池汽车发展的主力军。2014年，丰田汽车推出首款量产氢燃料电池轿车丰田mirai，2018年韩国现代发布了氢燃料电池车nexo。

来源：氢云链2020-09-01

其中，氢燃料电池装车平均功率整体上升。 此外，企业积极布局氢燃料电池车，生产车型中燃料电池系统配套企业的数量增长11家。其中头部燃料电池企业占2019年氢燃料电池装机量的79%。