来源：新华日报2018-09-13

电动公交车相较于燃油公交车，日常维护简单，行驶中平稳噪声低，提速快捷，电缓+气刹的制动效果好，冬季行车没有燃油车的启动困难与长时间热车的烦恼。...该公司的公交车采用的是直流充电的充电方式，由非车载充电机完成交直流变换，充电功率较大，低的有99kw、166kw，功率高的有295kw。一辆电动公交车完成充电需要3个小时左右。

来源：电缆网2018-09-12

这表明amara raja主要有兴趣赢得fame计划第二阶段的需求，该计划预计将补贴数量有限的电动公交车和三轮车。...niti aayog在6月份表示，该国的电动汽车政策应该面向两轮车，三轮车和公共交通，因为它拥有相对较低的汽车保有量。同时，政府还需要支持充电基础设施的建立。

来源：北极星储能网2018-09-11

由于磷酸铁锂电池的能量密度不如nmc三元电池高，所以磷酸铁锂电池主要用于电动公交车、电动卡车、一些用户侧应用和电网侧调频应用。...价格下降幅度减缓，不仅仅是由原材料价格上涨所驱动;相反，是来自市场上电池组短缺，特别是在用在电动汽车和固定储能中的镍钴锰三元电池。

来源：18650锂电工厂2018-09-10

一二线城市的普通电动公交车每天平均行驶里程会在200公里左右，目前大部分新能源客车均能满足。张明说道，但为了尽可能降低出厂时的售价，银隆新能源的产品会减少动力电池的搭载，缩减续驶里程。...曾在国家电网从事能源研究的专家张明(化名)告诉亿欧汽车，当前新能源公交车的主要盈利点在于利用峰谷电差价对车辆进行充电，而这是采用了钛酸锂电池作为能源的新能源客车无法实现的。

来源：华东能源头条2018-09-05

东营市电动公交车充电服务费最高为0.60元/千瓦时，电动乘用汽车充电服务费最高为0.65元/千瓦时。...济宁市电动公交车充电服务费最高为0.60元/千瓦时，电动乘用车充电服务费最高为0.65元/千瓦时。

来源：电缆网2018-09-03

政府已表示，还将为运输当局提供转换为混合动力和电动公交车的激励措施。...印度已宣布将为所有类型的电动车辆提供补贴。印度快速采用和制造电动汽车（fame）计划的第二阶段现已最终确定。

来源：电缆网2018-09-03

然而，自2011年以来，中国目前占全球乘用电动汽车销量的37%，约占电动公交车的99%。...电动汽车电池第二次生命使用案例飙升的电动汽车销售数据最近引发了人们对二次电动汽车电池使用案例的兴趣日益浓厚。根据idtechex发布的独立报告，电池是电动汽车中最昂贵的部件。

来源：北极星储能网（独家）2018-08-31

20mw储能项目并网运营分布式光伏和储能应用工商业园区光储微电网储能电站无缝接入 江苏院参与构建全国首套源网荷储协调控制系统中标｜深圳供电局潭头变电站5mw/10mwh电池储能系统采购项目公示安徽铜陵电动公交车动力电池起火爆炸

来源：北极星储能网2018-08-31

3、充电服务公司向采购人提供纯电动公交车充电服务。...北极星储能网获悉，近日马鞍山市公交集团一批纯电动公交车采购及充电桩建设进行了标前公示，请各相关供应商就本项目采购需求存在的问题予以反馈。

来源：SMM钴锂新能源2018-08-30

据铜陵市铜官区政府报道，38路公交车为纯电动公交车，目前铜陵市纯电动公交车为220辆，占全市公交车总数的34%，而纯电动公交车出现事故也并非第一次。

来源：山西省人民政府网站2018-08-30

按照计划，2017至2018年，太原市将推广400辆纯电动公交车投入城市主干道运营。...该项目共计建成南寨、下元、九丰路、圪僚沟4个大型公交充电站，209套80千瓦交流充电桩，可为400辆纯电动公交车提供充电运营服务。

来源：环球网2018-08-20

根据合同，比亚迪将为乔治亚州提供4款纯电动客车(c6、c8、c9和c10)以及4款纯电动公交车(k7、k9、k9m和k11)，为亚特兰大市提供4款纯电动公交车(k7m、k9s、k9m和k11m)，3款纯电动客车

来源：盖世汽车2018-08-17

而事实上，lg化学只是计划于2018年小规模生产用于电动公交车的ncm 811圆柱形电池，至于乘用车使用的软包电池，只是计划2-3年内实现712三元软包的规模化应用。...近日，一篇关于宁德时代计划明年推出ncm811电池的新闻，以及一张宁德时代能量密度发展路线图，让不少业内人士看到了解决电动汽车里程焦虑的曙光，同时也将目光聚焦到了高镍811电池上。

来源：高工锂电2018-08-16

而根据公开信息，作为软包动力电池巨头企业，目前lg化学只是小规模生产用于电动公交车的ncm811圆柱形电池，软包还是以622型为主，那么其能消化掉已锁定的大量氢氧化锂吗?...而根据公开信息，作为软包动力电池巨头企业，目前lg化学只是小规模生产用于电动公交车的ncm811圆柱形电池，软包还是以622型为主，那么其能消化掉已锁定的大量氢氧化锂吗?

来源：国家电网报2018-08-16

此次君山公交示范充电站的建设，将进一步完善充电站网络化建设，预计满足君山区30台电动公交车充电运行，每年节省燃油约76万升，减少碳排放约23万吨。...6月19日，该公司与湖南省电动汽车公司、君山公交公司正式签订了《岳阳君山区公交充电站合作协议》，预计2018年年底将在5a级旅游景区君山区建成一座现代化的公交示范充电站，含直流快速充电桩16台，为岳阳新能源汽车发展和绿色出行再添动力

来源：电池中国网2018-08-14

lg化学表示将小规模生产仅用于电动公交车的ncm 811电池，而ski则表示公司的ncm 811动力电池将推迟发布。这是啥情况?放鸽子，酝酿的大招不放了?原来事情是这样的。...可是高镍电池不仅能量密度高，技术难度同样高，搭载ncm811的首款电动汽车也要就此延期了。动力电池中的网红近年来，高镍ncm 811逐渐成为动力电池业的网红产品。

来源：高工锂电2018-08-13

近期，有媒体报道称，lg化学最近证实称今年公司将只是小规模生产用于电动公交车的ncm811圆柱形电池;ski也证实将推迟ncm811动力电池的发布。...在此情况之下，国产ncm811电池开始在电动汽车领域批量应用，或在某种程度上增加电池安全事故的风险。而韩国电池企业放缓ncm811电池的推广应用脚步，则给中国电池提出了警醒。

来源：中国电力企业联合会2018-08-06

据预测，到2030年，电动汽车的销售量将占比全球新车销售量的28%，到2040年占比将上升至55%。电动公交车在全球的占比将在2030年达到84%。...彭博新能源财经分析，自2010年以来，锂电池每兆瓦小时的成本已经下降了近80%，到2020年，随着电动汽车制造业不断发展，锂电池价格将继续下跌。

来源：中国网生活2018-07-23

同时，电动公交车百公里运行成本120元，汽油公交车则为301.1元，75辆纯电动车一年可节约运行成本679.09万元。...贵阳市公共交通集团有限公司相关负责人给记者算了一笔账，目前，该充电站可满足贵阳市公交系统现有75辆电动公交车的充电需要，单车每次充满电时间为40分钟，单车年运行约5万公里，若同等路程使用汽油车将产生二氧化碳排放

来源：科普时报2018-07-23

更小规模的储能技术则可以应用于电动车、移动数码等领域。例如，很多城市都已大量使用电动汽车和电动公交车，可以大幅降低城市雾霾。