来源：高工氢电2020-10-21

商业模式仍是发展关键 当前氢燃料电池汽车的购置和使用成本仍然过高。从众多企业的布局来看，氢燃料电池汽车已经有望很快走到成本下降的风口。...生产侧和需求侧的经济性决定了燃料电池汽车将进入可持续发展阶段，也即进入高速增长时刻。未来几年，氢燃料电池发展的高成本障碍有望获得突破。与此同时，氢燃料电池的发展仍需要一种行之有效的商业模式。

来源：香橙会研究院2020-10-21

五部委的燃料电池汽车示范，重点是8个关键零部件。我们再次整理了一份8个部件的头部企业，供申报城市参考。...当然8个关键部件企业，燃料电池汽车“十城千辆”示范推广提供了一次重新洗牌的机会，最终会有些新进入者。

来源：北极星氢能网2020-10-21

燃料电池自卸汽车，200台。...北极星氢能网获悉，近日，青岛国际院士港智能汽车发展有限公司燃料电池自卸汽车采购单一来源采购公示，将采购燃料电池自卸汽车200台，预算金额33400万元人民币，本项目所采购的车辆，目前国内只有南京金龙客车制造有限公司生产

来源：北极星氢能网2020-10-21

培育5至8家产业领军企业，氢燃料电池整车年产能达到1000辆，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上，氢能基础设施建设较为完善，氢能产业总产值超过400亿元，氢能源产业高地初步建成。...氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站系统集成以及核心零部件等产业链全面形成。（三）培育一批龙头企业。力争培育一批在氢燃料电池整机系统建设及核心零部件研发制造方面具有较强竞争力、国内领先的龙头企业。

来源：大连发布2020-10-21

，包括重点发展氢燃料电池汽车、加快氢燃料电池及发动机研发制造、提升关键零部件配套能力；拓展延伸氢能产业链，包括积极推进氢燃料电池船舶制造应用、拓展氢燃料电池基础能源领域应用、加快发展制储运加氢装备；强化设施建设和氢气资源保障

来源：中国能源报2020-10-21

而被寄予厚望的燃料电池汽车，却也被业内人士泼了一盆冷水。“燃料电池是把氢气和氧气输入汽车内部，通过催化剂作用还原成水并产生电能，水遇到低温就会凝结。...燃料电池既要保持一定的水份，使其能产生反应，又要防止水珠冻结，对温度的要求更高。”

来源：中国能源报2020-10-21

中国特种设备检测研究院iv型瓶检测试验业务负责人古纯霖介绍说，2013年左右国外将iv型瓶应用到燃料电池汽车上，取得不错的效果。...目前，被国际燃料电池汽车广泛使用的iv型储氢瓶，在国内却长期处于空白状态。据记者了解，iv型瓶具有长寿命、轻量化、生产效能高、降成本潜力大等优势。

来源：北极星氢能网2020-10-20

原文如下：保定市人民政府办公室关于印发保定市氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案（2020-2022年）的通知各县（市、区）人民政府、开发区管委会，市政府有关部门：《保定市氢燃料电池汽车产业发展三年行动方案

来源：氢璞燃料电池与氢能2020-10-20

市场方面，双方计划在京津冀燃料电池汽车示范区内实现批量订单，同时通过资源共享与产品合作，将市场辐射到其他地区。...氢璞创能与上燃动力的母公司长城汽车同属于京津冀经济圈，也都是京津冀燃料电池汽车示范城市群中的核心材料与零部件企业，双方企业在战略、技术、产品、市场上有许多互补的地方。

来源：北极星电力网2020-10-20

，商品氢气市场均价达到30元/公斤，燃料电池汽车全产业链年产值达到200亿元。...山西长治发布氢能产业发展规划10月17日，山西省长治市发布了5项氢能相关政策文件，其中长治市人民政府印发《长治市氢能产业发展规划》（2020年-2030年）、《长治市氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划》

来源：北极星氢能网2020-10-20

10月17日，山西省长治市发布了5项氢能相关政策文件，长治市交通运输局发布《长治市燃料电池汽车交通运输暂行管理办法》，这也是国内首个燃料电池汽车交通运输暂行管理办法。原文如下：

来源：北极星氢能网2020-10-20

《细则》给出了氢燃料电池汽车购置奖补方案、车辆运营奖补方案、加氢站建设奖补方案以及氢能科技创新奖补方案。...10月17日，山西省长治市发布了5项氢能相关政策文件，长治市财政局发布《长治市燃料电池汽车推广应用财政补助实施细则》。

来源：北极星氢能网2020-10-20

，燃料电池汽车全产业链年产值达到40亿元。...长治市燃料电池汽车产业主要发展目标原文如下：

来源：北极星氢能网2020-10-20

，努力打造燃料电池汽车示范城市。...，商品氢气市场均价达到30元/公斤，燃料电池汽车全产业链年产值达到200亿元。

来源：高工氢电2020-10-20

上述三方中，氢车熟路是一家专业从事新能源汽车资产运营的新型企业。该公司所运营的氢燃料电池汽车平台是中国新能源汽车行业中的一个全新的领域。...该公司战略聚焦于氢能两大板块：氢燃料电池汽车板块，包括运力提供、车辆资产管理、车辆后市场服务、衍生金融业务及车辆资产相关的配套服务；氢能源供应链板块，包括氢燃料供应链的建设和创新、加氢站的投资建设与运营以及氢能大数据平台的开发和建设

来源：香橙会研究院2020-10-19

10月17日，山西省长治市发布了氢燃料电池汽车产业5个政策文件，分别是《长治市氢能产业发展规划》、《长治市氢能与燃料电池汽车产业发展行动计划》、《长治市加氢站审批和管理暂行办法》、《长治市燃料电池汽车交通运输暂行管理办法

来源：高工氢电2020-10-19

二、 成本居高不下“如果燃料电池汽车要和所有的汽车类型，包括传统汽车以及锂电池汽车进行竞争，成本问题就不容忽视。若燃料电池成本过高的情况长时间持续下去，可能会影响市场化进程。”

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-19

但公交车运行的路况、距离、场景更加适合推广燃料电池汽车，且未来建站也非常方便，燃料电池汽车可以解决将来旅游客车长距离的困点。...因此在做产业化发展的时候更需要针对中国的产业基础来看如何推广氢能基础设施和发展燃料电池汽车。

来源：大众报业·海报新闻2020-10-19

用氢环节，中国重汽已研发试制8台氢燃料电池整车，并将开展燃料电池汽车新技术、新车型的示范应用，着力推进49吨氢能重卡研发和产业化，力争明年一季度投放市场。...汲佩德表示，当前，济南市正在积极推进氢燃料电池汽车示范城市创建工作，9月27日济南已被省政府确定为第一批申报城市群牵头城市，将牵头推进青岛、潍坊、淄博、济宁等城市的组队对接工作。

来源：北极星储能网2020-10-19

燃料电池汽车为“三纵”和以电池、电机、电控为“三横”的“三纵三横”研发布局，确立了“纯电驱动”技术转型战略，持续强化新能源汽车核心技术攻关。...《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，支持梯次产品市场化应用。