来源：中华工商时报2012-06-15

据安志远透露，目前由于港口内煤炭积压严重，接近饱和，港口内正在采取疏港措施，即动员周边发电企业派出大吨位载重卡车前往拉煤。

来源：城市商报2012-06-05

如江苏金源锻造股份有限公司被质疑前后端业务都严重依赖于港股上市公司中国传动，在原定的上会审核日选择了终止审查。再如5月29日刚刚终止审查的江苏奥力威，曾被媒体质疑募投项目消化能力不足，成长性堪忧。

来源：福清新闻网-福清侨乡报2012-04-20

据介绍，该项目位于港头镇东元村北部，占地面积约16.26亩，东临芦华路，西临核电应急道路，北临渔平高速公路，总投资约3000万元，预计主体工程将于2012年10月份完工。

来源：北极星核电网2012-04-20

据介绍，该项目位于港头镇东元村北部，占地面积约16.26亩，东临芦华路，西临核电应急道路，北临渔平高速公路，总投资约3000万元，预计主体工程将于2012年10月份完工。

来源：易事特网站2012-01-29

绿色新型矩阵变频器是一种采用基于能量损耗模型的节能控制、非线性补偿、多目标随机优化调制等技术的交-交矩阵型变换装置，与传统的交-直-交变换器相比，具有无需中间直流储能电容、能量双向流动、正弦输入与输出电流、可控输入功率因数等特点，广泛适用于港口

来源：中国煤炭报2011-12-27

内陆北方产煤地区，由于港口市场疲软，坑口成交清淡，后期价格也有下行空间;南方地区，进入冬季，水力发电枯竭，火力发电缺口仍在，动力煤资源仍旧偏紧，价格将以高位平稳为主。

来源：中国能源网2011-12-16

据专家分析，动力煤价格连续下降，主要原因在于港口库存仍保持高位，买方购买积极性依然不高，加之国家发改委的煤炭限价实施日期将近，买方强势凸显，观望态度明显。

来源：北极星电力网2011-10-26

而中交股份的传统基建优势在于港口和桥梁隧道的建设，在海洋工程领域才刚刚起步。因此，募集资金用于购置的工程船舶，将有效缓解中交股份在基建工程施工时对设备的需求，提升企业工程施工的装备水平。

来源：山西晚报2011-08-23

预计，作为煤炭主产区，山西省煤炭价格将先于港口煤价出现回暖上涨态势。除动力煤外，近十天以来，山西省焦煤价格也出现上涨。山西柳林、古交主焦煤坑口价上涨幅度达到50元/吨70元/吨。

来源：全景网络2011-08-18

上半年秦皇岛港口煤价同比平均上涨9.10%，部分内陆地区煤价涨幅远高于港口煤，尽管重点合同煤价格维持去年同期水平，公司上半年度电（上网电量）燃煤成本同比仍提高约1.50分，同比增长约5.3%，燃煤成本占主营业务比例达到

来源：中商流通生产力促进中心2011-08-08

从坑口价和港口价的变化趋势可以明显的看出，坑口价的波动幅度要远远小于港口价格。 第四，内蒙煤炭资源整合预期或多或少的对山西北部动力煤坑口价提供了一定支撑。

来源：中国能源报2011-04-08

中国风电属于港资企业，在香港上市，各地政府有招商引资的需要，比如，辽宁、甘肃、江苏等。这就给了中国风电集团很多机会。

来源：互联网2011-03-17

香港的情况亦大体相同，财新记者走访三家位于港岛的三家超市，食盐亦均一售而空。此前，亦有不少香港市民抢购日本产奶粉、大米和鲍鱼。抢盐风波从沿海扩散到内地。浙江省的食盐抢购潮波及安徽省。

来源：SICK中国官网2010-08-19

对于港口或货柜起重设备及其它工业的天车起重设备而言，来自sick的传感器技术是全世界最好的选择

来源：互联网2010-05-27

内银股再成昨日升市的主要「火车头」，当中「三大行」之一的工行(1398)涨逾4%，成交32.54亿元，再度居于港股成交榜首位。

来源：新华网综合2009-12-30

业内人士认为，10%是一个合理的上涨幅度 “由于港口及电厂的电煤库存持续下降，已经低于警戒线，近期内，电煤价格还会继续上涨。

来源：互联网2009-12-29

部分电厂缺煤停机　　12月24日晚，由于港口封航，煤炭商郑勇(化名)只得一通一通地给电厂打电话，解释为何煤炭不能及时到港。郑勇告诉记者，由于最近电煤库存紧张，电厂催得比较紧。　　

来源：互联网2009-11-12

2009年对于港口供电所来说是不平凡的一年，7月份仅仅一个月的时间，港口供电所就完成了25个0.4kv线路维修工程，对于胡祥军来说，这个月也是他最忙最累的一个月。

来源：金融界2009-06-15

“值得注意的是，煤炭企业一度赌注押在电力行业每年必经的‘迎峰度夏’上，但由于港口积压严重，拉动电煤需求似已不太现实，山西部分地区中小煤矿的坑口现货价已经开始松动。”

来源：国际煤炭网2009-06-03

由于港口至钢厂疏运能力有限，5月份港口已经出现压船现象。 　　...%26rdquo; 　　据了解，由于港口堆存费用低廉，贸易商或国外矿企具备囤积条件，导致港口库存量上升至5月底的7077万吨新高，相比去年最高水平9000万吨仅一步之遥（据中钢协统计一周前整个社会库存超过