来源：盖世汽车网2015-12-17

排在第四位的是天津力神，装机量815辆，占比2.4%。...第四名：天津力神装机量：815辆，所占份额：3.7%。公司概况：天津力神现具有9亿ah锂离子电池的年生产能力，产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号。

来源：聊城新闻网2015-12-16

天津力神也宣布拟投资12.11亿元，建设电动汽车动力电池扩建项目。除此以外，沃特玛电池、猛狮科技、雄韬集团、中天科技都在近几个月公布动力锂电池的投资计划。

来源：中国工业新闻网2015-12-15

2015年4月，宁乡高新区以杉杉新材投产感恩之约活动契机，举行了中国金洲锂电谷投资说明会，邀请到了包括深圳比亚迪、天津力神、东莞新能源、比克电池、中航锂电等30家国内顶级锂离子电池生产企业，并成功引进了锂顺新能源

来源：方得网2015-12-11

同时，天津力神也是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业，武当派同样有着冠绝天下的倚天屠龙功和太极神功，将天津力神与武当作比，尚属恰当。...天津力神：武当派武功：产品涵盖范围广泛 实力雄厚结盟厂商：中通客车、扬子江客车等既有少林，必有武当。同是名门正派，天津力神以其雄厚实力博大精深的特点，立足江湖，成就颇高。

来源：中国投资资讯网2015-12-02

天津力神副总裁候小贺曾举例说明：三星sdi三元体系的循环寿命可以做到5000次以上，而国内目前最好的电池也只能做到3000次。...科技部部长万钢在去年的天津论坛上指出，中国与国外的新能源汽车在技术上差距明显，最突出的就是大型电池技术的系统集成和生产一致性上还有极大的改善空间。

来源：第一商用车网2015-11-25

eq5020xxylbev这款车，其实就是一款小型物流车(也称为微面型物流车)，总重2285kg，自重1640kg，长宽高为4178*1630*1898mm，搭载天津力神的锂离子电池，续驶里程达到307...小康工业集团旗下的重庆瑞驰累计产量为2304辆，同比增长81倍，市场占有率为14.5%;天津清源累计生产纯电动专用车932辆，同比增长129%，市场份额5.9%。

来源：电动汽车资源网2015-11-23

除此之外，公司产品还在长春一汽、北京现代、北汽福田、申沃客车、安凯客车、郑州日产、南京金龙、五洲龙电动车、天津力神、比克电池、中航锂电和众泰汽车等得到应用。

来源：中国质量报2015-11-20

中国是年供应量超过100万kwh的企业只有10家，占中国企业总供应量的70.6%，其中前三强天津力神、atl和比亚迪的供应量虽然都超过了300万kwh，但三者之和仅为1047.3万kwh，不及三星sdi

来源：生意社2015-11-16

目前，青海泰丰先行建成5000吨生产能力，产品已在东莞新能源、万向集团、天津力神等大型动力电池公司和现代、宝马电动汽车上规模应用，并出口法国、加拿大等地，三期5000吨预计2016年底投产,届时将成为世界最大磷酸铁锂生产企业

来源：英才2015-11-12

天津力神10月12日，工信部装备司公示符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录。...天津力神与力神动力电池系统公司的16款电池产品入选，成为入选数最多的企业，其电池种类包括了磷酸铁锂与三元材料两大热门材料。

来源：电动汽车资源网2015-10-26

电池方面，目前国内涉及动力蓄电池配套生产企业有177家，但能进入整车供应链的企业却仅有比亚迪、天津力神、深圳比克、合肥国轩高科等不足10家。

来源：前瞻产业研究院2015-10-21

天赐材料是国内仅有的两家能实现电解液量产的公司之一，大客户包括国轩电池、天津力神、比亚迪等国内客户和atl国际客户。根据公司股权激励政策，2015年的行权条件为扣非净利润40%。

来源：高工锂电网2015-10-19

天津力神电池股份有限公司与力神动力电池系统有限公司共有16款产品在列，其中包含7款三元电池，成为产品总数量及三元电池数量最多的上榜企业。...在目前的动力电池企业中，力神的三元电池产品处于业内领先地位，于是笔者就有了向力神动力电池开发部总监张娜讨教的想法。

来源：高工锂电网2015-10-12

no.1 力神天津力神动力电池系统有限公司动力电芯开发部总监张娜认为， 动力电池路线无优劣，高安全和稳定的动力电池才是最重要的。...据张娜介绍，天津力神自主研发制造的三元材料电池目前在电动车用车领域已经给江淮和众泰等车企批量供货，另一方面其原有的磷酸铁锂动力电池则在天津的电动公交项目上应用成熟。

来源：高工锂电网2015-10-12

no.1 力神天津力神动力电池系统有限公司动力电芯开发部总监张娜认为， 动力电池路线无优劣，高安全和稳定的动力电池才是最重要的。...据张娜介绍，天津力神自主研发制造的三元材料电池目前在电动车用车领域已经给江淮和众泰等车企批量供货，另一方面其原有的磷酸铁锂动力电池则在天津的电动公交项目上应用成熟。

来源：电池中国网2015-10-10

不断加大财政资金支持力度，十二五以来累计下达扶持锂电上下游企业发展资金26120万元，目前，青海泰丰先行建成5000吨生产能力，产品已在东莞新能源、万向集团、天津力神等大型动力电池公司和现代、宝马电动汽车上规模应用

来源：西海都市报2015-10-09

目前，青海泰丰先行建成5000吨生产能力，产品已在东莞新能源、万向集团、天津力神等大型动力电池公司和现代、宝马电动汽车上规模应用，并出口法国、加拿大等地，三期5000吨预计2016年底投产,届时将成为世界最大磷酸铁锂生产企业

来源：电池中国网2015-09-16

我国规模电池生产企业有千余家，从数量和产能上看，电池供给应供大于求，但实际上，新能源汽车动力电池的技术要求和性能指标均高于工业用电池和消费电子产品的电池，我国能够成规模生产动力电池的企业只有十余家，包括catl、天津力神

来源：电动汽车时代2015-09-11

王东生：江淮电动车的的电池主要是由天津力神提供的，他们也没料到新能源汽车会爆发式增长，再加上我们对于电池的安全性等要求越来越苛刻，所以导致电池产能一直跟不上整车的生产需求，不过好在力神的电池产能正在稳步提升

来源：电动汽车资源网2015-09-09

电池方面,目前国内涉及动力蓄电池配套生产企业有177家,但能进入整车供应链的企业却仅有比亚迪、天津力神、深圳比克、合肥国轩高科等不足10家。