来源：北极星风力发电网2021-10-12

，提升海上叶片占比，叶片产业盈利能力保持相对平稳；3、在新能源汽车行业需求旺盛的背景下，公司锂膜产业加速产能释放，销量及盈利水平较去年同期增幅较大。...中材科技认为业绩变动原因如下：1、玻璃纤维产业：行业高景气度延续，公司主要产品量价齐升，玻纤产业 盈利能力大幅提升；2、风电叶片产业：风电招标价格持续下行，传统叶片产品价格承压的情况下，公司加快新产品投产

来源：电池联盟2021-09-27

（本文来源：微信公众号“电池联盟”id:zgcbcu）近几年，新能源汽车行业迎来爆发的同时，引发的车辆起火、爆炸事故越来越多。...一份报告指出，由电池原因导致的新能源汽车起火比例最高，其中电池故障比例占33%，电池泡水或浸泡占4%。

来源：高工锂电2021-09-22

在新能源汽车行业景气度持续高涨助推下，锂电池铝箔市场需求迎来爆发。...东阳光科启动乳源精箔三期工厂建设，建设年产4万吨高精度铝箔新材料项目，主要生产新能源汽车用电池铝箔。

来源：起点锂电大数据2021-09-22

中国动力电池产业经过多轮的调整，在新能源汽车行业需求爆发之下，已逐步走向更成熟阶段，企业间的竞争也跃升至另一个维度，专利纠纷随之而来。...但是，就优美科公司两次起诉容百科技也传达出当今行业发展的一些信号。一方面，随着动力电池行业迈入更成熟阶段，产业链企业纷纷进军海外，规模性专利侵权诉讼不可避免，企业间之间的竞争从成本升至核心技术维度。

来源：盖世汽车快讯2021-09-18

lg 新能源电池研究院院长郑根昌出席了主论坛，分享了新能源汽车行业实现零碳目标面临的挑战与机遇，以及lg新能源在绿色发展的思考及三大低碳经营策略。...全球范围内的“双碳”趋势，加速了汽车产业的转型变革，不仅仅是电气化和新能源汽车市场的蓬勃发展，也涉及到整个汽车产业链的节能减排。

来源：蜂巢能源2021-09-17

当前全球新能源汽车行业正处于高速发展的黄金期，数据显示，预计到2025年全球新能源乘用车销量将达到1800万辆，全球动力电池需求将超过1twh。在高需求驱动下，海内外动力电池企业均在大力扩产。

来源：前行产业研究院2021-09-08

新能源汽车行业盈利模型转变在碳市场越来越活跃的当下，碳交易将对包括新能源汽车在内的所有制造业带来变革，进一步重构全球制造业。...以开盘价计算市值高达2800亿元，小鹏汽车成为港股少有的“双重主要上市”企业，这也说明了新能源智能汽车在资本市场强大的吸引力，并且未来这种吸引力将会有增无减，市场规模也

来源：中国能源报2021-09-08

回收再利用可有效降碳据了解，回收再利用是新能源汽车行业降碳工作的重要一环，可以减少由原材料开采、加工、产品废弃处理处置等环节造成的能源资源消耗，从而减少二氧化碳排放。...近日，工信部公开了对政协第十三届全国委员会第四次会议第1259号（工交邮电类175号）提案的答复函，明确提出，优化汽车产品结构，大力推广节能与新能源汽车，是实现汽车行业低碳发展的重要举措。

来源：电动汽车百人会2021-09-01

进入2021年，全球电动化进程提速，新能源汽车行业也迎来大发展。中国汽车工业协会数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车共销售147.8万辆，同比增长2倍，已超过去年全年136.7万辆的水平。

来源：中国汽车报2021-08-30

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华在接受《中国汽车报》记者采访时表示，以前新能源汽车行业由政策驱动，今年则完全转向市场驱动。...在经历过去两年的行业“洗牌”后，在新能源汽车产销高涨的带动下，动力电池行业再度迎来爆发。

来源：起点锂电大数据2021-08-25

公司实现利润总额和净利润分别为 9.41 亿元和 7.54 亿元，同比分别增长 244.84%和 237.77%，实现归母净利润 7.3 亿元，同比增长 232.45%产能方面：随着疫情的逐步缓解、下游新能源汽车行业市场需求的快速增长

来源：起点锂电大数据2021-08-25

盛新锂能上半年新能源汽车行业强劲复苏，锂盐产品市场需求、销售价格均大幅增长。...在新能源汽车高速发展的背景下，上半年多家锂电池产业链上市公司交出优秀的业绩。

来源：中国汽车报2021-08-16

一边是头部企业动力电池供不应求，新能源汽车行业遭遇“电池荒”；一边是边缘电池企业深陷困境，面临破产重组危机。...目前，动力电池行业头部阵营已基本确立，中小电池企业生存将愈加困难。今年上半年，我国新能源汽车市场共计有53家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家，产业集中度进一步提升。

来源：阳光电源2021-08-13

政策和技术双轮驱动，光储充未来可期目前，由于缺乏有效的政策支持、储能度电成本较高经济性不足、新能源汽车行业刚刚起步等原因，光储充系统尚处于试点示范阶段。...第三方数据显示，今年上半年，我国新能源汽车产销分别为121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍，其中，农村和乡镇成为新能源汽车新的增长点。

来源：中国能源报2021-08-11

科锐国际发布的《2021汽车行业薪酬报告》(下称《报告》)指出,在人才需求方面,虽然新能源汽车行业人才紧缺的情况在近年间一直存在,但随着跨界造车企业的入局,各主车厂商也纷纷加大了相关人才的招募,新能源汽车专业人才的缺口在近两年显著扩大

来源：中国能源报2021-08-11

对于近期新能源汽车行业遭遇的“电池荒”，受访人士均表示，这为二线企业发展提供了机遇。在新能源与智能网联汽车研究者曹广平看来，车企抢电池的情况明显，不仅是车企抢电池企业，电池企业也在抓紧机会抢车企。

来源：中国汽车报2021-08-05

陈士华指出，当前新能源汽车行业仍处于爬坡过坎阶段，就算今年总销量按200万辆计算，恐怕也没有几家能达到提高盈利水平所需要的产量规模。...近段时间以来，已经连续霸占新能源汽车销量榜首10个月的五菱宏光miniev，其盈利微薄的问题就受到了行业的不少关注。

来源：中国汽车报2021-08-03

在新能源汽车行业独立研究员曹广平看来，新能源汽车行业经过真金白银的“补贴时代”后，开始进入市场竞争的“积分时代”，而综合运营能力最强的宁德时代试图继续牢牢坐稳第一动力电池供应商的位置。...届时，中航锂电势必会让出很大一部分市场，丧失发展的大好形势和行业话语权。 竞争进入“白刃战”阶段？“以此（次诉讼）为标志，新能源汽车动力电池行

来源：中国能源报2021-07-28

对此，笔者认为，汽车在向新能源转型过程中，通过寻找多元的供应链解决方案、推动产业链协同发展，才能掌握资源主动权，这事关车企存亡发展，也影响新能源汽车行业发展进程。

来源：中国能源报2021-07-14

新能源汽车行业独立研究员曹广平在接受记者采访时指出，“如为各种行车记录仪及需要待机的设备供电，在这种趋势下，轻量化辅助电池‘锂代铅’出现。”...曹广平认为，“当然，锂电池技术也在发展，随着技术不断成熟，锂电池真正大规模在汽车动力系统中应用前景可期。”