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      钴价飙升迫使<mark>电池</mark>生产商考虑新材料 高镍成动力<mark>电池</mark>进化方向

      来源:中国能源报2018-02-06

      比克电池副总裁李丹在接受记者采访时毫不讳言行业处境。...2017年上游原材料的涨价让电池生产商都感受到了压力,其中正极材料价格上涨传递的成本压力最大。比克选择三元正极材料创新来降低钴的使用比例,也就是811高镍正极材料。

      来源:华夏时报2018-02-05

      数据显示,2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。...宁德时代启动ipo上市,与上汽、东风、长安等车企抱团发展,半年估值突破千亿元;力神电池也在2017年制定了双百亿元目标产能过百亿元、销售额过百亿元;比克电池去年11月初也宣布,投资143亿元在山东济宁经开区建设比克产业园

      20家企业瓜分超8成市场 2018突围动力<mark>电池</mark>几率多大?

      来源:高工锂电网2018-02-01

      与之相对应的是,ggii统计数据显示,在2017年新能源汽车动力电池装机总电量排名中,宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神电池、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源前十家动力电池企业的装机总电量合计达

      来源:新材料在线2018-01-15

      此外,电池产业链上的企业,也积极行动起来。宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、中天科技,以及当升科技等均有固态锂电池领域的布局。...而如今,固态电池领域车企鏖战龙头企业密集布局,经历洗牌浪潮的动力电池行业能否柳暗花明?车企鏖战固态电池,龙头企业风口入局固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池

      来源:电动汽车资源网2018-01-11

      此外,电池产业链上的企业,也先后参与其中。如宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、中天科技等均有固态锂电池领域的布局。...作为新能源汽车的心脏,动力电池无疑决定了新能源汽车的未来,而动力电池的发展取决于电池的能量密度。可想而知,合理提升电池的能量密度才是新能源汽车能长足发展的关键所在。

      困扰新能源汽车的里程焦虑 将被这个黑科技终结!

      来源:新材料在线2018-01-09

      宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、中天科技,以及当升科技等均有固态锂电池领域的布局。...1.1固态电池和传统电池的性能对比1.2电池应用要求与固态电池体系解决思路 固态电池全球布局情况全球上百家各式机构疯狂进军固态电池的热情。

      固态锂<mark>电池</mark>:一场全产业链硬仗正在打响

      来源:电池中国网2018-01-04

      此外,电池产业链上的企业,也积极行动起来。宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、中天科技,以及当升科技等均有固态锂电池领域的布局。...中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟认为,中长期可以实现产业化的电池体系包括固态锂电池、锂硫电池和锂空气电池

      中国软包动力<mark>电池</mark>龙头“虚位以待” 谁最有资格坐上宝座?

      来源:高工锂电网2018-01-04

      从技术路线来看,宁德时代、比亚迪、国轩高科、星恒电源、中航锂电、银隆新能源以方形电池为主;沃特玛、比克电池、上海德朗能、远东福斯特、智航新能源以圆柱电池为主;孚能科技、捷威动力、天劲股份、国能电池以软包电池为主

      来源:锂电内参2017-12-28

      本文转载自微信公众号锂电内参一、广东锂电圈1、深圳比亚迪股份有限公司【比亚迪】深圳市比亚迪锂电池有限公司【比亚迪】深圳市比亚迪实业有限公司【比亚迪】深圳市比亚迪电子有限公司【比亚迪】深圳市比克电池有限公司

      来源:中国能源报2017-12-17

      ,并加速布局国际市场,在美独资兴建美国最大电动巴士工厂;力神电池也在2017年制定了双百亿目标产能过百亿、销售额过百亿;比克电池11月初也宣布,将投资143亿元在山东济宁经开区建设比克产业园而与扩产风潮相伴的产能过剩

      来源:中国能源报2017-12-13

      力神电池也在2017年制定了双百亿目标产能过百亿、销售额过百亿;比克电池11月初也宣布,将投资143亿元在山东济宁经开区建设比克产业园而与扩产风潮相伴的产能过剩、行业洗牌也在加速进行。

      来源:电池中国网2017-12-08

      比克电池和银隆新能源可谓是一衣带水的师兄弟,武功都以电芯见长。不同于银隆的钛酸锂快充,比克电池则以圆柱电芯名冠江湖。...比克电池功底扎实,凭借一手18650圆柱电池出众的技艺赢得江湖认可,如众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等众多武林高手皆青睐于它。

      来源:高工锂电网2017-12-05

      比如,沃特玛今年签署订单总金额超过103亿元,依靠高能量磷酸铁锂电池,主攻客车、专用车市场。比克电池在今年接获河北御捷18650电芯和东风柳汽1000万颗2000套动力电池包订单,主攻乘用车市场。

      来源:锂电大数据2017-11-30

      比克电池、猛狮科技、远东福斯特、力神电池、亿纬锂能、泰能等大型电池企业都宣布了计划布局21700电池。...电池技术更加多元化由于补贴金额与电池系统能量密度直接挂钩,为能够拿到更多的补贴,车企将倾向于采购能量密度较高的动力电池。1、21700电池愈加被认可。

      政策牵引下中国动力<mark>电池</mark>产业何去何从?

      来源:电池联盟2017-11-28

      据统计,目前已有比克电池、猛狮科技、远东福斯特、天鹏电源、力神电池、亿纬锂能、创明新能源、横店东磁、泰能9家电池企业宣布计划布局21700电池

      来源:高工锂电网2017-11-27

      比克集团副总裁廖振波此前也对外表示,今年2季度,比克电池将推出42ah方形电池,能量密度达到175wh/kg;4季度推出48ah的方形电池,能量密度达到200wh/kg;2018年推出54ah的方形电池

      新能源时代 中国动力<mark>电池</mark>的逆袭之路?

      来源:锂电大数据2017-11-20

      国内动力电池企业积极扩大产能,在10月电池企业装机排名中,宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、国轩高科和浙江天能,仅6家企业就合计占到国内动力电池将近三分之二的市场,市场集中度不可谓不高。

      2017年10月动力<mark>电池</mark>装机情况分析:装机量2.9GWh 同比增长52%(图表)

      来源:中商企业研究院2017-11-17

      宁德时代10月动力电池装机量第一2017年10月动力电池企业电池装机量前十排名依次为宁德时代、比亚迪、浙江天能、比克电池、国轩高科、沃特玛、星恒电源、力神、智航新能源、珠海银隆。

      一叶知秋!从宁德时代招股说明书看动力<mark>电池</mark>行业的变化趋势

      来源:锂电大数据2017-11-17

      动力电池转向高端产品,低端产能将被淘汰不久前有媒体报道,郑州比克电池的动力电池生产线刚刚投产,2018年预计生产的2亿ah动力电池便被车企预定一空。

      来源:电池中国网2017-11-13

      比克电池副总裁李丹表示,比克电池产品经过充分的市场验证,坚实的品质、优良的性能表现,让很多整车企业开始提前锁定比克生产的动力电池产品。

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