来源：e公司官微2017-10-26

对于行业人士而言，氢燃料电池技术并不算新鲜，堪称行业旧爱。它的发展其实比锂电池要早。...我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成和氢能基础设施的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。

来源：证券市场红周刊2017-09-19

但是，在新能源汽车这一还比较模糊的概念里，依然没有谁能确定哪些技术以及品牌将主导汽车业的未来，即便在当前红遍世界的锂电池技术体系里也存在多个技术路线，更遑论还有看似式微实际可能具有颠覆性的氢燃料电池技术

来源：能源日参2017-08-24

2015年被认为是氢燃料电池的产业化元年，氢燃料电池技术研究百花齐放、氢燃料电池汽车投放市场、氢燃料电池固定式发电进入商业化运营模式、不断开拓氢燃料电池在其它应用领域的商业化发展道路。

来源：爱卡汽车2017-07-26

本田作为一个著名的技术偏执狂，没有辜负它的头衔，一直在研究氢燃料电池技术。不过本田并不是一个人在战斗，丰田汽车在2015年推出了续航500km的mirai氢燃料电池车型。

来源：锂电大数据2017-07-13

我国氢燃料电池技术与国际先进水平有差距锂电大数据注意到，目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。...而在日本，燃料电池产业各个环节都有企业在做，这对于燃料电池降低成本、推进产业化十分有利。国内氢燃料电池技术在经过十几年研发后，有了基本的铺垫，但很多关键材料和零部件还没有走出实验室。

来源：太平洋汽车网2017-06-27

现款ix35fcv燃料电池车整体设计跟不上时代节奏，巨大储氢罐放在尾箱常被吐槽。这次上海车展，现代展示了第四代氢燃料电池技术。这套氢燃料电池技术相比之前的系统有改进呢？

来源：锂电大数据2017-03-20

早在2007年，宝马就曾推出过氢燃料电池概念车，2013年与丰田展开合作，利用自身现有的技术和资源在丰田的氢燃料电池技术基础上进行调整和提升。目前，宝马正计划在inext车型的基础上开发燃料电池版本。

来源：高工锂电网2017-03-07

事实上，早在2007年，宝马就曾推出过氢燃料电池概念车。为了获得更大的技术优势，宝马于2013年与丰田展开合作，希望利用自身现有的技术和资源在丰田的氢燃料电池技术基础上进行调

来源：网易汽车2017-02-16

丰田于2014年底推出的氢燃料电池车mirai，在日本国内上市，随后又开放了氢燃料电池技术专利的使用权。...据悉，本田和通用两家公司在2002年至2015年间共获得超过2220项燃料电池技术专利，双方在三年前便就氢动力燃料汽车方面展开合作。

来源：中国客车网2017-02-10

中植燃料电池城市客车成本问题。成本包含了造车成本和运营成本。我国的氢燃料电池技术路...依托氢燃料电池技术的进步，氢燃料电池客车的优势越发明显，和传统客车比，零污染、零排放;和纯电动客车比，加注燃料速度快，续航里程更长。未来在公路客运领域，它的优势会更加明显。

来源：第一电动网2017-01-19

试想当氢燃料电池技术趋于成熟时，我们将面临如何处理落后产能的尴尬境地，和今天如何处理钢铁和水泥的落后产能如出一辙。我们总是过于急功近利，藐视市场规律，缺乏耐心。...今年的轮坛开始有更多的人谈氢燃料电池了，这当然是一个进步，但是相比丰田多年前就制定从混合动力直接进入氢燃料电池的技术路线，并于2015年推出首款燃料电池车相比，我们在这个被认为是新能源汽车终极解决方案的重要技术上已经落后太多了

来源：《能源评论》杂志2017-01-19

实现盈利 还需5年《能源评论》：再回到交通领域，有机构认为，因锂电池的技术在逐渐提升，如果氢燃料电池技术无法在20～25年摆脱试水阶段，将可能永远无法成为主流。...在汽车动力领域，氢燃料电池被视为最清洁的技术，您如何评价其应用和前景?

来源：电动汽车时代网2017-01-05

但是，我国目前的氢燃料电池技术可以说是从零开始，半路掉头的成本也是巨大的，日韩车企对氢燃料电池汽车的加大投入对于我国车市的影响还有待观望。...现代汽车在2014年在北美市场上市了氢燃料电池车，但目前来看，旧款车型在技术和性价比方面已经丧失优势。因此将推出新燃料电池suv，新车预计在续航里程方面提升30%，达到348英里。

来源：中国能源报2016-08-31

在氢燃料电池产业不断升温的背景下，召开2016氢燃料电池汽车技术与产业研讨会，旨在通过深入探讨氢燃料电池技术，提出氢燃料电池研究的技术瓶颈及解决方案，进而推进氢燃料电池技术提升和产业发展。

来源：中国电力报2016-06-20

举例来讲，在氢燃料电池技术成熟后，100万辆燃料电池私人乘用车每年即可消纳100亿千瓦时水电产生的较高价格的氢气，制氢企业还可以同时保证利润。...以近零边际成本的富余可再生能源发电生产清洁高效的二次能源──氢气，再以替代化石燃料气供热，为交通等行业通过燃料电池技术供能等方式利用氢气是一条可行的途径。

来源：腾讯汽车2016-05-10

ihs：氢燃料汽车到2027年恐还不及市场的0.1%由于拥有更短的加油时间和零排放，氢燃料电池技术被视为清洁动力的一个两全其美的方法。...此外，ihs automotive表示，为了让氢燃料电池的推广更加环保，需要做两件事情：更多的氢需要来自可再生能源，而不是来自于天然气、液态碳氢化合物和煤的布朗氢;技术必须改进，以便减少作为燃料电池催化剂的铂的使用

来源：电池中国网2015-12-14

国内在氢燃料电池研发方面有优势的企业应借助国家政策的持续支持，加快氢燃料电池技术的研发与储备。...无论是纯电动技术还是氢燃料电池技术，都是汽车行业未来发展的方向。相比之下，氢燃料电池在解决污染排放和替代能源问题上更被看好。

来源：中国电池网2015-11-04

这么看来，国际上实力强大的汽车制作商都在纷纷研发氢燃料电池车，最擅长油电混动技术的日本车企，也采用油电混动+燃料电池技术 双保险来应对新技术需求。延伸阅读：氢燃料电池技术之争

来源：环球网2015-11-03

不过这一技术仍处于研发阶段，预计实际成品最少要在十年以后，grey表示想要大规模量产用在汽车上还为时过早，因为目前锂氧电池仍然不能稳定地进行充放电。延伸阅读：氢燃料电池技术之争

来源：中国电池网2015-11-03

而氢燃料电池汽车对大众的吸引力可能会因其高昂的成本而黯然失色。延伸阅读：【盘点】值得关注的新型电池技术...报道称，不过，在汽车市场，不论是充电电池还是氢燃料电池汽车，都应有一席之地。关键问题是，哪一种技术会被更多的主流车商采用。