北极星
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      来源:高工电动车2017-11-20

      此外特别需要提及的是,本次峰会还获得了宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、广州天赐高新材料股份有限公司、河南海宏科技有限公司、深圳市科敏传感器有限公司、泰克科技(中国)有限公司、东莞市贝尔试验设备有限公司多家国内著名的供应链企业的大力支持与赞助

      新能源时代 中国动力电池的逆袭之路?

      来源:锂电大数据2017-11-20

      国内动力电池企业积极扩大产能,在10月电池企业装机排名中,宁德时代、比亚迪、比克电池、沃特玛、国轩高科和浙江天能,仅6家企业就合计占到国内动力电池将近三分之二的市场,市场集中度不可谓不高。

      2017年10月动力电池装机情况分析:装机量2.9GWh 同比增长52%(图表)

      来源:中商企业研究院2017-11-17

      宁德时代10月动力电池装机量第一2017年10月动力电池企业电池装机量前十排名依次为宁德时代、比亚迪、浙江天能、比克电池、国轩高科、沃特玛、星恒电源、力神、智航新能源、珠海银隆。

      欣旺达VS德赛电池 数码PACK龙头转战动力谁更胜一筹?

      来源:高工锂电网2017-11-16

      尤其在今年,高工锂电调研了解到,宁德时代、国轩高科、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技等主流电池厂均已建设pack厂;以宝马、比亚迪、江淮为代表的整车龙头,包括车和家、蔚来汽车、云度新能源、敏安汽车、前途汽车等新兴造车势力也都已布局或者规划自建

      来源:高工锂电网2017-11-15

      目前坚瑞沃能业务方向已聚焦动力电池领域,子公司沃特玛是国内领先动力电池企业。根据高工产研锂电研究所(ggii)发布的2017年1-9月全球动力电池出货量top10榜单,沃特玛位列第4位。

      来源:建约车评2017-11-15

      3、行业集中度越来越高,加速中小企业淘汰目前,宁德时代、比亚迪两家所占的市场占比接近50%,加上沃特玛、国轩和力神,五家动力电池企业出货量合计占据中国动力锂电池市场的75%以上。...年扩能至50gwh,比亚迪2018年扩能至26gwh ,国轩高科2020年扩能至60亿ah,天津力神2020年扩能至20gwh,亿纬锂能2017年扩能至9gwh,远东福斯特2018年扩能至22gwh,沃特玛

      拆解宁德时代这只独角兽 行业领军企业地位明显

      来源:阿尔法工场2017-11-13

      据起点产业研究数据显示,2017年1-8月动力电池装机量前五名分别为宁德时代、比亚迪、孚能、合肥国轩和沃特玛,其中宁德时代高达3243.89mwh,为top10中装机量唯一达到三千mwh的企业。

      来源:电动汽车资源网2017-11-13

      2016年配套电池厂商覆盖超过100家,超过1gwh的电池厂商仅比亚迪、宁德时代新能源(catl)、国轩高科、沃特玛4家。...2015年全年出货量排名前10的厂家占据近70%,而出货量超过1gwh的厂商仅比亚迪、宁德新时代(catl)、力神、合肥国轩高科、沃特玛5家。

      动力电池产量跃进TOP10 这10家企业配套车企情况如何?

      来源:高工锂电网2017-11-09

      排名前十的企业依次为:宁德时代、沃特玛、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克、力神、上海德朗能、亿纬锂能、远东福斯特。...值得一提的是,根据ggii数据统计,宁德时代、沃特玛、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克6家企业凭借各自产能、客户、技术储备、制造能力、市场推广等优势跻身于全球1-9月出货量前十。

      动力电池回收利用暗潮涌动 整车/电池/回收企业谁执牛耳

      来源:电池中国网2017-11-09

      据电池中国网统计,目前已布局回收拆解业务的动力电池和材料企业包括:比亚迪、沃特玛、国轩高科、catl、比克电池、桑顿新能源、中航锂电、猛狮科技、赣锋锂业等;第三方动力电池回收拆解的企业包括:格林美、湖南邦普

      来源:锂电大数据2017-11-06

      从上图中可以看出,在新能源车企配套方面,宁德时代高居榜首,沃特玛、国轩高科、比克分别为18家、17家、16家,分列第二、三、四位。而比亚迪乘用车与客车的配套目前仍是自给自足。...力神和沃特玛分别以13款车型和10款车型位列其后。死磕比亚迪,840亿估值启动ipo今年6月15日,宁德时代在相关媒体刊登了上市辅导公告,意味着这家动力电池巨头正式启动ipo。

      新能源汽车开启产业大拐点 锂电池产业链黑马大挖掘(附名单)

      来源:新能源研究员2017-11-03

      第二集团群雄逐鹿,排名变化较快,比亚迪电池业务还在剥离中,尚待观望,国轩高科、天津力神、国能电池、比克电池、亿纬锂能、沃特玛等各有所长,但也不足以树立明确的行业地位。

      现行补贴标准将退坡20% 锂电行业再生变局

      来源:锂电大数据2017-11-02

      其中,catl龙头地位尽显,第三季度产量占比超过30%,比亚迪,沃特玛分列2、3名。...另外,前八批推广目录配套车型中,catl是专用车第一大配套厂家,以391 款遥遥领先于其后的中信国安、沃特玛、 亿纬锂能等。

      来源:经济参考报2017-11-02

      据统计,2016年全球动力电池企业销量排名中,比亚迪、catl、沃特玛、国轩高科等7家中国企业进入前十。

      来源:小新互帮2017-11-02

      3、车型多从轻卡切入,逐步过渡到重卡由于国内轻卡可挂蓝牌,所以电动车卡车也多应对市场需求从轻卡切入,但包括戴姆勒、沃特玛联盟在内,不少车企在推出轻卡产品后,均在着手布局重卡市场。

      来源:中国工业报2017-11-01

      从前9批目录来看,宁德时代、国轩高科、沃特玛、天津力神、国能电池等大型电池企业的新能源车型配套数量基本都在100款以上。这大大激励了我国电池配套企业的发展。

      来源:电池中国网2017-11-01

      赢合科技:产品覆盖锂电生产设备上中下游全流程,主要客户有沃特玛、国轩高科、力神等。今天国际:受益下游动力锂电厂商产能扩张,锂电行业订单有望快速增长。

      来源:动力电池网2017-10-31

      而宁德时代、沃特玛等大型锂电池厂商采购的锂材料中,盐湖提锂的比重都不是很大。但随着国内的科研机构和企业对盐湖提锂研究的经费投入,预计未来一两年内相关技术就会有较大突破

      来源:中新网2017-10-31

      据统计,2016年全球动力电池企业销量排名中,比亚迪、catl、沃特玛、国轩高科等7家中国企业进入前十。

      来源:电池中国网2017-10-30

      据了解,早在2016年底时,沃特玛已经实现-20、-30、-40℃的环境里下,0.5c充电恒流比达62.9%,-20℃实现放电94%。目前,沃特玛的低温电池已经在内蒙古、东北三省等地区大范围推广。

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