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      后疫情时代 车企该如何选择靠谱的<mark>动力电池</mark>供应商?

      来源:NE时代2020-05-07

      疫情摧残后的电动汽车市场,车企的制胜之道握在头部动力电池供应商手中。疫情下,电动汽车对上下游产业链的考验要远大于燃油车。许多个人或企业在思考要采取怎样的姿态渡过这场危机。

      来源:SMM钴锂新能源2020-04-30

      本文来源:微信公众号 smm钴锂新能源 id:smmmm158由ski全资拥有的sk battery america的投资旨在提高电动汽车动力电池的生产,以满足对纯电动汽车不断增长的需求。

      来源:IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-28

      近年来,该公司已在退役电动汽车动力电池的梯次利用方面做了诸多研究和实践。动力电池迎来退役潮伴随新能源汽车的爆发式增长,动力电池的使用量不断增长,电池退役的处理问题日益突出。

      来源:IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-27

      近年来,该公司已在退役电动汽车动力电池的梯次利用方面做了诸多研究和实践。动力电池迎来退役潮伴随新能源汽车的爆发式增长,动力电池的使用量不断增长,电池退役的处理问题日益突出。

      来源:与非网2020-04-27

      据悉,特斯拉一项新专利有望将电动汽车动力电池的使用寿命延长至一百万英里(约 160 万公里),该专利描述了一种用于电池单元的新锂化工艺,该工艺有可能提高电池质量,甚至可能节省成本。

      来源:电车汇2020-04-21

      他同时还对中国市场提出了要求,到2025年,大众集团在中国电动汽车的年销量要达到150万辆,对动力电池的需求将会达到75gwh。...因此,在中国拥有自己的电池工厂成为大众电气化战略的关键一环,自2019年开始,大众汽车为了更好地为其电动汽车全球市场供应电池,同时保持在中国汽车市场的优势地位,就已经开始物色值得投资的中国动力电池供应商

      来源:中国能源网2020-04-16

      同时,受到影响的还有动力电池企业。韩国两家主流动力电池企业lg化学与三星sdi均宣布,暂时关停旗下在美国的电池工厂一段时间。...据彭博社近日报道,受新冠肺炎疫情影响,预计短期内全球电动汽车产业发展进程将放缓。数据显示,今年1—2月,韩国等国的电动汽车销量同比均有明显下滑。

      近5年新能源<mark>汽车</mark>起火状态的统计

      来源:知化汽车2020-03-09

      在上一个5年计划内,国内新能源汽车的销量由34万,快速提升到去年的124万;与此同时,动力电池包的比能也在政策的驱动下,由2015年的100wh/kg提高到去年的146wh/kg。...反而是碰撞之后,电池的复燃现象,在2019年发生了多次,这个需要规范电动汽车事故的处理方法。

      来源:TechWeb2020-03-05

      融资到位后9个月内,该公司首款电动汽车ff91可以实现量产交付。在融资完成后的12至15个月内,该公司将能实现ipo。...3月4日消息,据国外媒体报道,由贾跃亭创办的美国电动汽车初创企业法拉第未来(faraday future,简称ff)宣布与“美国混合动力公司”(us hybrid corporation)达成战略合作协议

      深度解析丨为什么<mark>电动汽车</mark>一定会普及!

      来源:电动知家2020-03-03

      全球范围内,电动汽车电池电力和插电式混合动力车)销量增长了约9%,达到220万辆(表1)。...电动汽车市场结构继续向纯电池电动汽车转变,其中纯电池电动汽车销量增长17%,达到160万辆,占所有电动汽车的74%。2019年的欧美市场是特斯拉model3的天下。

      以美国为鉴 <mark>电动汽车</mark>产能过剩需警惕

      来源:汽车公社2020-02-25

      更何况,受电池成本和行驶里程的制约,纯电动市场的需求增长至今依旧缓慢。越多电动汽车出现在各个国家的终端展厅里,越容易引发业内对供给过剩的担忧,哪怕是当下的销量翘楚特斯拉,也面临同样的焦虑。

      来源:未来汽车日报2020-02-24

      按照计划,model y将在今年上半年交付,电动皮卡cybertruck将于明年投产。在配套设施方面,电动卡车semi专用的megager充电网络目前尚未建设。...前不久,据electrek报道,特斯拉正在美国弗里蒙特建造一条电池生产线试点,并自行设计电池生产设备,这是特斯拉的第一批自产电池

      来源:汽车之家2020-02-21

      电池方面,meb模块化电动架构根据车型配置的不同,可以使用不同容量的动力电池,并能够同时兼容圆柱、方形和软包电芯的设计,而不影响到系统集成层面。...然而令人想不到的是,在电动化领域无比积极的宝马,近期却公然唱起了反调,宣称未来将不会研发纯电动汽车专属平台。

      来源:北极星储能网整理2020-02-21

      2018年8月,国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院 (nice) 和美国南方研究公司(southen research)正在合作进行一个项目, 将退役的电动汽车动力电池改造为办公室或工厂的储能系统。

      发改委能源研究所刘坚:<mark>电动汽车</mark>储能技术应用潜力及功能定位、经济性研究

      来源:全球能源互联网2020-02-20

      截至2018年底,全国电动汽车动力电池累计产量超过2亿kwh,而同期全国电化学储能累计装机量仅为100万kw,按储能平均放电4 h计算,则动力电池存量规模高达电化学储能的50倍。

      来源:车壹条2020-02-19

      日前,比尔盖茨在一档访谈节目中表示,特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊,但他自己刚刚买了一辆保时捷taycan,这是他买的第一辆电动汽车。...和自动驾驶系统以及动力电池系统故障导致的碰撞、自燃事故相比,加速过快导致的碰撞问题只能算小巫见大巫。1月18日,美国普莱斯顿一辆model s碰撞后起火,司机死亡。

      来源:电池中国网2020-02-13

      被誉为“电池空客”的acc由法国和德国政府以及欧盟支持,希望增加欧洲自主生产动力电池,阻截亚洲国家在电池领域的垄断。随着大众汽车电动汽车领域的规划和布局,大众汽车对于动力电池的需求也在增加。

      特斯拉股价的“狂欢” 还能挺多久?

      来源:建约车评2020-02-04

      在这个联盟之下,组建了两个动力电池生产主体,分别由法国和德国的企业牵头,预计要投入1000亿欧元,发力动力电池之争。...2019年11月, 欧洲政坛的“铁娘子”在大众汽车集团全球第一个纯电动汽车工厂——茨维考工厂的下线仪式上声称,茨维考是德国汽车工业今天和未来的支柱。

      研报丨疫情影响有限、<mark>电动汽车</mark><mark>动力电池</mark>和光伏向好趋势不变

      来源:东吴证券2020-02-04

      因外资动力厂进军国内,动力电池厂降价主动,三元动力模组为0.8元/wh。...行业层面:电动汽车:特斯拉四季度财报,收入和利润均超预期,自有现金流大超预期,年底库存降至4年最低为11天,20年目标交付50万辆以上,美国1月开始生产model y,q1末交付,21年国产modely

      来源:腾讯汽车2020-01-22

      1月19日,据业内人士透露,现代和lg化学正在合作建造一座电池工厂,但双方尚未就投资规模和厂址选择等具体细节达成最后协议,该厂将用于生产电动汽车动力电池。...除了sk创新,宁德时代也是现代汽车动力电池供应商之一:2019年6月,有知情人士透露,现代汽车今年晚些时候在中国推出的encino电动车(海外版车型为kona)将采用中国电池供应商宁德时代(catl)

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