来源：高工氢燃料电池2019-08-19

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）消息称，该项目是国内第一条固体氧化物燃料电池生产线，具备全产业链自主知识产权，一期建筑面积约1万平方米，主要产品为燃料电池动力系统

来源：电池中国网2019-08-16

氢燃料电池汽车中的核心部件当属氢燃料电池动力系统，该系统由氢燃料电池堆、加湿器、功率调节器、空气压缩机、氢气循环泵等构成，其中，氢燃料电池堆是整个燃料电池产业链的核心部分，其性能和成本的演化直接决定了燃料电池产业化进程

来源：北极星氢能网2019-08-14

北极星氢能网获悉8月12日晚间，雄韬股份发布定增募资预案修订稿，拟非公开发行募集资金总额不超过 141,500.00 万元，在扣除发行费 用后将全部用于如下项目：（1）武汉雄韬氢燃料电池动力系统产业化基地建设项...目；（2）深圳雄韬氢燃料电池产业园项目；（3）深圳雄韬氢燃料电池电堆研发项 目；（4）补充流动资金。

来源：中商情报网2019-08-13

4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。...未来，成都以燃料电池汽车、动车、有轨电车、无人机等为牵引，大力发展氢能、燃料电池关键零部件及系统集成，有序发展氢源供给设备，带动氢能产业成链发展、集群发展。

来源：燃料电池干货2019-08-06

目前日本国内，丰田和本田均已推出搭载峰值功率密度3.1kw/l电堆的燃料电池汽车。但对比燃料电池动力系统和燃油发动机体积可以看出，有必要进一步提高燃料电池堆功率密度。

来源：起点锂电大数据2019-08-05

此外，三星重工开发出一种用于船舶的锂离子电池动力系统，获得了挪威着名船社dvl-gl的认可并颁发了证书，同时将与芬兰电力设备制造商wartsila合作开发船舶储能系统。...2018年底，三星sdi与欧洲锂电池系统制造商bmz集团签署了协议，bmz将在未来五年内向三星sdi采购价值1万亿韩元(约合61亿元人民币)的锂离子电池，主要应用在电动叉车和电动工具等市场。

来源：北极星氢能网2019-08-01

课题2：突破大流量、低泄漏、氢电隔离等核心关键技术，研制出满足燃料电池动力系统使用要求的无油、高效率氢气循环泵产品，并完成整车搭载试验验证，实现燃料电池用氢气循环泵零部件国产化，为建立批量化制造能力提供支撑

来源：能链2019-08-01

4．氢堆产业园：依托高新区（西区）、郫都区2个区域，重点发展燃料电池动力系统、电堆、膜电极、质子交换膜、碳纤维纸、催化剂，以及氢气制备、储运、加注设备研发与制造。...技术创新目标：重点开展燃料电池电堆及动力系统、氢气储运与加注等关键技术协同攻关。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-01

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lbte 作者：魏文柱）韩国媒体报道称，韩国造船企业三星重工业公司表示已经开发出一种用于船舶的锂离子电池动力系统，获得了挪威著名船社dvl-gl...在国际上，混合动力和船舶电池供应商corvus energy公司、德国电池制造商akasol ag以及日本电产安萨尔多工业系统公司、帅福得集团等领先的船舶和电池制造商都已经开发了新型的船舶锂电池系统，采用锂电池为混合动力货船或纯电动快艇

来源：高工锂电2019-08-01

在电动船舶方面，近期，三星重工开发出一种用于船舶的锂离子电池动力系统，获得了挪威著名船社dvl-gl的认可并颁发了证书，同时将与芬兰电力设备制造商wartsila合作开发船舶储能系统。...主要是受益于欧洲电动汽车（ev）动力电池以及美国储能电池系统的销售增长所致，同时智能手机对聚合物电池的高需求也对其电池销售增长有所贡献。

来源：高工氢燃料电池2019-07-31

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：万萍萍）若将电堆比喻成燃料电池动力系统的心脏，空压机则是强劲的肺，是燃料电池系统非常重要的组成部分。

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

如果用更为专业的术语来描述dc/dc在燃料电池动力系统中的功用，就是将燃料电池产生的能量传递给mcu(电机控制器)等，同时通过支撑电池将燃料电池的输出同电机控制器的输入解耦，改变fc输出特性，满足动力系统恒压源

来源：汽车文摘2019-07-22

该标准适用的范围是用压缩氢气作为燃料电池动力系统燃料的燃料电池汽车，该标准关注的侧重点是车辆在正常操作时的情况和车辆单点故障时的情况，同时对具体的要求只做了概述性的规定。...2.2 车载燃料电池氢系统氢系统是燃料电池汽车上动力系统的重要组成之一，其主要功能是为燃料电池系统供给反应所需的氢气，典型的氢系统示意图如图1所示。

来源：能链2019-07-19

（来源：微信公众号“能链”id：energylink）据相关人士分析，膜电极的成本占据燃料电池电堆的70%，占据燃料电池动力系统的35%。...4.上海氢尚新能源：已完成膜电极前期研发，目前在测试阶段4月，金能科技在互动平台透露，公司参股公司齐控新能源投资的上海氢尚新能源目前已完成氢燃料电池动力系统核心零部件膜、膜电极部分的前期研发，具备氢燃料电池膜

来源：第一元素网2019-07-15

“十三五”新能源汽车重点专项中，燃料电池动力系统作为主专项之一，这一轮投入将近8个亿。燃料电池研发进展方面，在燃料电池低铂催化剂上，三维石墨烯/功能化炭黑载体低pt

来源：电车汇2019-07-05

我们万部长前天在长春的科协年会上说,我们的燃料电池在寿命、可靠性、适用性基本达到车辆使用要求,中国初步掌握了相关核心技术,基本建立了具有自主知识产权燃料电池动力系统技术平台,未来要加强协同创新,加快氢燃料电池全面发展

来源：能链2019-07-01

根据协议，双方将在氢燃料电池动力系统、加氢站网络建设及运营等领域开展深度合作。2017年12月4日，加拿大总理特鲁多率访华团参观了亿华通与水吉能联合开发的新一代氢燃料电池发动机。...中国市场的水吉能加拿大水吉能公司是设计、制造、建设氢能系统的公司，拥有超过60年的行业经验。其总部位于加拿大密西沙加，设有德国、比利时制造工厂和设备，在多国设有代表处。

来源：中国工业报2019-06-28

在上海嘉定区委常委、副区长沈华棣看来， “目前，嘉定已初步具备氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车以及基础设施等较为完整的全生态产业配套要素。...在研发制造方面，本次签约的上海捷氢科技有限公司，承载上汽“电动化战略”，其核心团队具有丰富的燃料电池电堆、燃料电池储氢系统、燃料电池系统等产品研发和工程服务能力，立志成为国内燃料电池相关的供应商，并立足嘉定

来源：氢云链2019-06-21

（5）电池自重消耗电能。一般家用轿车锂电池动力系统自身重量约为500kg，对电量的消耗大约2.8kwh/100km。（6）锂电池充放电消耗。目前锂电池充放电过程电能消耗大约8%。

来源：新华网2019-06-12

此次规划的氢燃料电池汽车产业集聚区，位于嘉定安亭镇环同济片区，规划范围2.15平方公里。目前已初步具备氢能、燃料电池、燃料电池动力系统平台、燃料电池汽车以及基础设施等较为完整的全生态产业配套要素。