来源：电池联盟cbcu2022-03-25

电池厂计划于2025年投产，最初的年产能为23gwh，未来可能将增加到40gwh，电池工厂将为stellantis遍布美国、加拿大和墨西哥汽车装配厂供货。...lg新能源在北美的电池布局其实，为向通用汽车等北美汽车制造商供应电池，在这之前，lg新能源已在美国密歇根州设动力电池厂。

来源：宣城市人民政府2022-03-25

该项目总投资57亿元，总占地约430亩，计划设立华晟异质结光伏产业园，包括先进光伏研究院，双面微晶异质结电池厂和组件厂，以及一家配套硅棒切片厂，同时吸引上中下游产业链优秀企业集聚，打造先进异质结光伏产业集群

来源：中国能源报2022-03-25

“储能电池和动力电池的生产线是可以共用的，很多电池厂的产能过剩，只要重新改造一下产线，就可以做储能电池。因为动力电池是在车上移动应用，而储能电池是固定应用，所以动力电池的技术要求比储能电池要高。

来源：硅业分会2022-03-24

本周电池厂并未降低开工率，原因是参照6.69元/片的均价成交，非硅成本按0.18元/w计算，电池片成本约为1.072元/w，以当前售价仍有利润空间。

来源：盖世汽车资讯2022-03-22

此前，电池制造商sk innovation在佐治亚州建立了一座电池厂，为大众在查塔努加的电动车装配业务供应电池。...大众并未披露其投资计划的全部细节，例如计划中的北美电池厂是将为大众独资所有，还是与供应商合作。

来源：高工锂电2022-03-22

；特斯拉也传言将采用比亚迪刀片电池......在自产电池方面，截止目前，包括特斯拉、通用、福特、大众、戴姆勒、现代、沃尔沃、保时捷、stellantis等国际主机厂，相继宣布通过自建、合建以及战略合作等方式建设动力电池厂

来源：硅业分会2022-03-17

从需求方面来看，本周电池厂传导成本压力好于预期，并未出现明显下调开工率，但需求端增幅仍有放缓趋势。...后续若下游需求维持火热，则硅片厂4月或将维持现有开工。

来源：电池联盟cbcu2022-03-17

northvolt表示，其选择海德的决定也受到该城市靠近大都市汉堡的影响，以及“建立足够规模的电池厂以利用生产规模经济所需的空间”的可用性。德国联邦外贸与投资署帮助该公司找到了在德国扩张的理想地点。...northvolt是欧洲中心不断增长的电池生产格局的重要补充。”据德国《商报》报道，德国是迄今为止欧洲领先的电动汽车电池生产地，现有和计划中的设施的产能为485吉瓦时。

来源：电池工业网2022-03-16

2021年9月，现代汽车集团和lg能源解决方案公司共同投资1.2万亿韩元在印度尼西亚合建的汽车电池厂动工，预计年产量为10gwh ncma锂电池。...据了解，镍作为电动车动力电池制造的上游关键原料，随着汽车行业的变革，在矿业向电池金属领域进军的过程中，市场对镍的需求逐渐增多。

来源：电车资源2022-03-14

网上开始流传，受上游原材料价格上涨影响，中游电池厂难以承受巨大的压力，选择不卖货、不接单以应对碳酸锂价格暴涨。经媒体求证，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、赣锋锂业均给出否认回答。...从电池厂商来看，中国电池势力正在快速崛起，在电池总装机量top9企业中，中国企业占据5个市场席位，韩国和日本企业分别占据3个和1个市场席位。

来源：电池工业网2022-03-11

业内人士认为，未来在各项规范指导文件的支持下，回收企业可加强与车企、电池厂等产业链企业协议合作，寻找合理商业模式。...在今年的“两会”期间，全国人大代表、政协委员也就电池回收建言献策。全国人大代表、格力电器董事长兼总裁董明珠建议规范锂电池回收利用市场，避免劣质废旧锂电池大规模流入市场。

来源：硅业分会2022-03-10

从需求端的角度来看，电池厂本周开工率有下调趋势，虽然硅片仍然供不应求，但电池成本端的压力传导至组件端难以为继。...本周通威上调电池片报价0.01-0.02元/w，组件厂对本轮涨价的弹性不及预期，需求端近期增幅有放缓趋势。

来源：硅业分会2022-02-24

从需求端的角度来看，电池厂“提货难”的现象仍在维持。国内受政策扶持，加快整县推进。此外，随着天气逐渐回暖，大型风电光伏基地项目将于4-5月逐步启动，因此带动电池厂进行提前备货。

来源：鑫椤锂电2022-02-21

作为动力电池的两大主要技术路线，磷酸铁锂早些年因能量密度低导致的续航能力不佳，使其市场口碑并不理想，但随着下游电池厂技术路线的不断进步以及新能源补贴退坡背景下中端车企出于降本增效打造的多款磷酸铁锂版明星车型

来源：高工锂电2022-02-21

当前氢氧化锂供应高低分化严重，具有海外资源包销且借助电池厂/车厂oem认证的氢氧化锂厂商锂盐供不应求，而其他供应商的产品品质则参差不齐，借助外购散矿加工的三四线氢氧化锂厂商或面临精矿断供，乃至停产考验。...但是，在更长的历史时期中，锂电池在中国一直是一种“舶来品”，通过不断改良，产业政策催生和培育，最终诞生了全球首屈一指的完整锂电池产业链。

来源：硅业分会2022-02-17

从需求角度来看，本周硅片市场供不应求，电池厂采购的增量明显高于硅片供给的增量。这其中有硅片环节开工率提升存在周期的原因，因此增量并未完全释放。

来源：电池工业网2022-02-15

2021年9月，现代汽车集团和lg能源解决方案公司共同投资1.2万亿韩元（约合人民币66亿元）在印度尼西亚合建的汽车电池厂动工，预计年产量为10gwh ncma锂电池。...镍是生产不锈钢和电动汽车电池的重要原料，而我国不仅是全球最大的不锈钢生产国，也是全球最大的新能源汽车及动力电池产销国，对镍资源需求较大。

来源：起点锂电大数据2022-02-15

目前参与动力电池回收项目的主要分为电池厂、主机厂和第三方回收企业。包括宁德时代。比亚迪、蔚来、福特汽车等各领域的巨头加入。...宁德时代合作蔚来汽车，共同投资电池资产公司蔚能，该公司不仅仅针对电池回收进行研究，而是将电池全生命周期进行管理研究，形成电池利用闭环效应。

来源：起点锂电大数据2022-02-11

2.头部电池厂加速“跑马圈地”相较之下，动力电池龙头宁德时代却交出了一份优异的“成绩单”。...为此，加速产能释放也是电池企业实现业绩增长的关键。在产能爬坡方面，春节期间，多数主要电池厂均表示，生产一线员工春节无休，力争开门红。

来源：硅业分会2022-02-11

从需求角度来看，下游电池采购热情度高，硅片端出现供不应求的趋势。目前主要关注组件端是否接受电池厂新一轮的涨价，博弈平衡点仍取决于终端对于1.8元/w以上组件的接受程度。...从供给端的角度来看，春节假期期间多数硅片厂维持生产，少部分企业采取倒班制，产量基本未受影响。