北极星
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      2020年:新一代燃料电池汽车将使氢能交通成为现实吗?

      来源:拉瓦锡17872020-02-28

      除了续航里程外,与纯电动汽车相比其优势在于,一次加氢仅需要大约4分钟。另一个是冬天供暖,纯电动汽车使用电池来实现车内加热,这将大幅削减行驶里程。...宝马希望利用燃料电池的余热(除了水以外唯一的副产品),对行驶里程没有影响。在本世纪前十年,许多制造商急于抢占市场份额和知识产权,竞相进入燃料电池行业,但宝马仍保持谨慎。

      来源:中国能源报2020-02-26

      正如张长令所言,重卡一直是所有汽车类型里的污染排放大户,据统计,我国重型集卡只占全国汽车总量的13.9%,由于重型车负载高且行驶里程长,导致其石油消耗量超过总消耗量的49.2%。...与锂电池相比,氢燃料电池能量密度高,燃料电池重卡具有续航里程长、负载能力强等优势,因此更适合长距离、重载荷运输领域的重型卡车。

      蔚来汽车拟与江淮汽车混改登陆科创板

      来源:电车汇2020-02-25

      在面向未来的新能源领域,江淮汽车历经十年七代迭代研发,在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现重要突破,电池液冷技术世界领先,国内独一无二,累计应用推广新能源乘用车近10万辆,累计行驶里程超过15亿公里

      以美国为鉴 电动汽车产能过剩需警惕

      来源:汽车公社2020-02-25

      更何况,受电池成本和行驶里程的制约,纯电动市场的需求增长至今依旧缓慢。越多电动汽车出现在各个国家的终端展厅里,越容易引发业内对供给过剩的担忧,哪怕是当下的销量翘楚特斯拉,也面临同样的焦虑。...但是在美国,特斯拉model 3以外的同价位纯电动汽车一直不温不火,消费者依旧对续航里程、充电时间和用车成本表示担忧。这一现象引起了业界的关注。

      战“疫”下的深能环保人| 物资有保障 防疫有力量 ——深能环保抗疫阻击战纪实

      来源:深能环保2020-02-21

      防疫期间,公司车队从年三十起24小时值守、随叫随到、任劳任怨,行驶里程超过4000公里,在保障车况良好、做好消杀的同时,安全、准时、高效地完成每一个出车运输任务。

      大涨后 新能源汽车还能买什么?

      来源:中信证券2020-02-20

      平均每人工干预一次自动驾驶车辆行驶里程资料来源:各公司官网,中信证券投资顾问部 核心主控芯片是实现完全自动驾驶的瓶颈。自动驾驶等级可分为l1-l5...电池技术的不断进步使得电池系统的稳定性及能量密度都有了较大的提升,model3标准续航版电池的能量密度已达300wh/kg,续航里程为445km,新能源汽车的安全性和续航里程等问题正在被逐步改善。

      来源:中证网2020-02-20

      近日,亿华通回复了申请在科创板上市的第三轮审核问询函,主要涉及物流车租赁期限、租赁到期后的相关安排;物流车是否实现真实销售,是否应当确认相关销售收入;物流车平均每日行驶里程情况,行驶里程较少的原因及合理性等问题

      来源:赛迪智库2020-02-20

      氢燃料电池汽车具有行驶里程长、燃料加注时间短、能量密度高、耐低温等优势,在寒冷地区的载重货运、长距离运输、公共交通等领域相对纯电动汽车更具优势,可替代传统燃油汽车,节约石油消费。

      来源:中国储能网2020-02-14

      调研机构wood mackenzie公司储能业务主管daniel finn foley 说,“提高能量密度一直是开发电动汽车电池的原则和目标,因为这对于提高电动汽车的行驶里程至关重要。”

      国内外液氢贮存、运输的现状及发展

      来源:氢能联盟CHA2020-02-14

      随后,美国通用公司近年又推出改进型“hydro gen 3”轿车,最大功率提高到94kw,电机功率60kw,最高时速150km,行驶里程同样为400km,但液氢减少至68l,4.6kg,使用的液氢储罐长...这意味着若以液氢完全替代汽油,则在行驶相同里程时,液氢储罐的体积要比现有邮箱大得多。2 液氢的贮存2.1 液氢贮存方式2.1.1 车载液氢贮存氢气的液化是通过多次循环的绝热膨胀来实现的。

      美国能源部(DOE)发布燃料电池长途卡车技术发展路线图(一)

      来源:氢智会2020-02-13

      6卡车的长距离应用场景非常重要:40%的卡车日均行驶250-750英里(每年行驶261天),占长途卡车行驶里程的70%。(参考“车辆清单和使用情况调查”7 2年行驶里程,请参阅下述车辆行驶范围假设)。

      来源:中国能源报2020-02-12

      用户对新能源汽车的使用程度也越来越高,与2018年相比,2019年日均行程增长了42km,累计平均日行驶里程增长30.4%,这都是新能源汽车使用的积极现象。...,要优化家用电动汽车不同车型经济合理的续航里程

      来源:高工氢燃料电池2020-02-03

      林德已经在全球为各类燃料电池车和氢能叉车总共成功安全的完成加氢150万次之多,这些林德加氢站的总加氢能力最大每年为1500万公斤左右,这大致相当于技术上每年15亿公里零排放,纯绿色的行驶里程

      寒冬过后迎“春至”?一览新能源汽车的电池“暗战”

      来源:猎云网2020-01-31

      2019 年 6 月,有报道称特斯拉的合作伙伴 jeff dahn 及其团队申请了一项新专利,将可降低电池成本,同时提升电池的耐高温性能和长期循环充放电性能,并将最高行驶里程数提升到约 160 万公里。

      美国:DOE发布2030—2050年燃料电池重卡技术发展路线图

      来源:拉瓦锡17872020-01-31

      长途卡车的重要应用场景是:40%的车日均行驶250-750英里(每年工作261天),合计占长途卡车行驶里程的70%。...氢可以兼顾高能量密度和快速加注的平衡,实现长距离行驶和更高的车辆利用率。基于美国人口普查结果数据和现实世界的驾驶数据的初步分析,氢燃料电池汽车可以提供足够的行驶里程,满足至少95%的日常行驶路线。

      来源:拉瓦锡17872020-01-31

      氢为卡车和物流部门的脱碳提供了绝好的机会,由于重量和行驶里程的要求,这些传统部门很难实现电气化。氢则提供了一种轻量化的零排放替代方案,这一方案可以扩大到半挂车大小。

      我国氢气加注量居全球第二 中美日德四国对比

      来源:势银能链2020-01-20

      不同于美国、日本、德国等,中国加氢站下游主要是以商用车为主,公交巴士、物流轻卡、客车,行驶路线相对固定、行驶里程数高、单次加注量大。

      来源:经济日报-中国经济网2020-01-17

      一是纯电行驶里程达80千米,日常在市...据了解,这是海马新研发试制的氢燃料电池汽车,也是国内首台上路行驶的70mpa氢燃料电池mpv。

      来源:汽车之家2020-01-13

      与2018年相比,2019年新能源汽车用户日均行程增长了42公里,累计日均行驶里程同比增长30.4%。同时,用户充电焦虑也得到了大幅改善。...孙逢春称,监管平台总体运行情况良好,目前接入平台的新能源汽车大约有295万辆,总运行里程达1137.9亿公里,每天在线率超过60%,实时在线率超过25%。

      来源:拉瓦锡17872020-01-07

      当前,欧洲在运燃料电池公交合计行驶里程已超过1,000万公里。...近日,法国波城fébus启用了8辆van hool 18米长全球首款燃料电池快速公交(brt),续航里程超过300公里,载客125人,性能比肩传统有轨电车,但整体投资低4倍。

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