来源：高工锂电2017-07-21

21700龙卷风7月7日，搭载全新设计的21700电池model3终于量产下线。继刮起18650的应用大风之后，特斯拉能否再次掀动国内21700狂潮。...1-3月份，受政策调整与上游原材料波动影响，锂电企业在忙于提升产品性能的同时降低生产成本。加之新能源汽车产销低迷致使动力电池出货量不高，可以说2017年一季度成为了动力电池企业的蛰伏期。

来源：中国能源报2017-07-20

特斯拉-典型的纯电动战略，从豪华电动车，最后到家用的电动车-model3。丰田，正好是代表汽车行业非常典型的，就是发动机路线战略，也叫高门槛战略。从燃油车，到普锐斯，到燃料电池，是这条路线。

来源：环球网2017-07-19

特斯拉批量生产的电动汽车model3，其慢速充电时间为13个小时，此前未能通过今年韩国环境部的提供购买补贴对象审查。

来源：高工锂电网2017-07-18

千呼万唤始出来，搭载全新设计的21700电池model3终于量产下线了，国内应用还会遥远吗？...据了解，为了适配新电池，特斯拉专门为model3设计了全新的电池组模块和pack架构和底盘结构，能够最大限度的发挥21700电池的能量密度和综合成本优势。

来源：搜狐汽车2017-07-17

马斯克最近宣称特斯拉model3的产能将在2020年达到50万台，与其订单量几乎一致。对于将自己定位为纯电动豪华汽车制造商的特斯拉来说，model3怎么看都不是一款能为特斯拉加分的产品。

来源：腾讯科技2017-07-17

特斯拉刚启动大众车型model3生产之际，风头正劲，大部分投资者对其充满信心，有些甚至是过分相信，这取决于看问题的角度。...即使model3发布，马斯克到2020年100万辆年产量的目标如偿所愿，电动汽车市场的发展还是需要观念上的巨大改变，因为当下电动汽车只占到全球总销量约1%。

来源：华夏时报2017-07-17

北京时间7月6日中午，马斯克在自己的twitter上展示了model3量产车的真面目，行业oem的背书人称，model3让人想起了早期的iphone，传统行业质疑者则认为，特斯拉股价的下行是马斯克在转移产能不足的焦点

来源：中证网2017-07-17

从去年3月正式发布并开放预订到首辆量产车下线，model3用户整整等了16个月。...在model3正式启动交付两个月后，特斯拉的下一款新车也有望揭开面纱。

来源：华尔街见闻2017-07-13

第二，现在供应models和modelx配件的那些供应商，不一定以后也会供应model3的配件。而且很多供应商并非是单一经营的企业，比如说提供锂电池的松下公司。

来源：电动邦2017-07-13

据悉，在model3正式投产后，新型21700三元锂电池将取代18650钴酸锂电池，成为新的电芯。随后，models和modelx也有望进行更换。众所周知，在电池的组合上，

来源：电池中国网2017-07-13

换句话说，如果不在powerpack电池组或是model3电池组之间做好协调，很可能马斯克要自掏腰包，兑现免单承诺。...毕竟现在特斯拉的gigafactory超级工厂还没有全部建成投产，此前规划的2018年35gwh的产能，还要分出大部分给刚刚下线、但已经接到40万订单的model3。

来源：动力电池网2017-07-12

而现在model3又有新进展，日前特斯拉ceo马斯克发推文表示：首台量产model3已下线，现在正在进行最后的质检，稍后我们会放出图片。

来源：徐云飞20172017-07-10

走出国门来看，海外市场仍然一片繁荣，日产leaf总销量已超25万辆，特斯拉model3尚未正式上市订单便已超50万辆，产能不足成为多款车型销量瓶颈。...美国市场虽然销量较低，但其增速远快于欧洲市场，同时随着雪佛兰boltev、特斯拉model3等富有竞争力的车型陆续登陆美国市场，今年美国市场更值得期待。

来源：电池中国网2017-07-07

据特斯拉ceo马斯克介绍，当使用21700电池的model3汽车上市之后，将会重新审核是否选用21700电池制造models和modelx型号汽车。

来源：电车汇2017-07-06

model3的推出预计将增加这一份额，但特斯拉可能更希望避免进口关税，并让新车型更实惠。中国已经在锂电池领域拥有全球最强大的影响力。

来源：凤凰科技2017-07-04

计划本周开始生产的model3，是特斯拉实现向主流消费者销售汽车目标的关键。售价3.5万美元的model3是特斯拉汽车大规模普及的最好机遇。model3价格与6月份新车34442美元的平均售价相当。

来源：36氪2017-07-03

特斯拉2170电池单体考虑到gigafactory还没完全建成，明天开始量产的首批model3搭载的电池成本可能还要略高于108美元/kwh。...反观特斯拉，2016年，特斯拉-松下联盟已经登顶全球动力电池产能榜首，（榜单前三中的另外两家分别是中国动力电池企业比亚迪和宁德时代）此外，由于电动汽车先驱的历史因素，特斯拉一直在动力电池研发上大笔投入，3月

来源：科技狗2017-06-28

特斯拉可能是该模块的下一个受益者他此前曾在twitter上暗示，model3可能会有一个太阳能车顶配置。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-26

电动汽车的大规模普及，就必须顺应国际民生形势走廉价化的道路，才有可能被广大中产阶级消费者所接受，比如tesla在models上获得一定成功之后，必然会将发展重点转移到model3这种平民版的廉价电动汽车上

来源：锂电大数据2017-06-22

straubel在谈及超级工厂时说，但是我们现在已经开始为model3生产电池，我们正在开始逐渐增加model3电池的生产线。据悉，特斯拉为model3的电芯设计了一个全新的电池模块和电池组构架。