来源：车质网2016-04-12

作为中国首款纯电动suv，江淮iev6s的此次上市，将给日益火爆的国内suv市场带来怎样的惊喜呢？在动力性能方面，iev6s有着不俗的表现。其搭载峰值功率为85kw，峰值扭矩270n?...从首款江淮iev1到如今的iev6s，江淮汽车历经9年6代迭代研发的新能源suviev6s能否成为其旗下拳头产品，吸引更多的消费者打开电动suv市场的大门呢？让我们拭目以待吧！

来源：太原新闻网2016-04-12

目前是我市出租车集中报废和更新的时期，随着大批量纯电动出租车将驶入城市的大街小巷，与之相配套的充电桩建设便显得迫在眉睫。...蓝白相间的车身、宽敞舒适的空间、却少了马达的轰鸣近两个月，新上路的比亚迪纯电动出租车为城市增添了一道清新靓丽的风景线，吸引了不少市民的目光。

来源：深圳商报2016-04-12

新能源推动电池产业 再创新高据了解，到2015年，我国已成为全球最大的新能源汽车生产国和应用市场，生产新能源汽车37.90万辆，纯电动、插电式混动车增长迅猛。

来源：中国能源报2016-04-12

因为我一直在关注我国电动汽车的发展方向，无疑现在锂电池是电动汽车动力的主流，但是最近有报道称，日本本田开发出了一款氢燃料电池汽车可以续航750公里。今后，电动汽车的方向究竟是混合动力？锂电池纯电动？

来源：华夏时报2016-04-12

混战将至比亚迪两款纯电动车型的上市，不仅意味着比亚迪将在北京市场有所突破，也传达了比亚迪将补足纯电动车型短板，及两条腿走路的决心。...这是继e6北京版上市后，比亚迪第二次在北京推出纯电动车型。

来源：腾讯汽车2016-04-12

随着混合动力，纯电动以及其他环保型汽车的日益普及，很多汽车制造商正在逐步进入资源回收领域。对废旧汽车中稀贵金属，可再生资源材料的再生利用将会帮助汽车制造商降低生产成本。...该公司还在推动一个电池再利用的项目，旨在把家用蓄电池回收后用在电动车和其他汽车上。

来源：国家电网报2016-04-11

猴年春节前，太原市政府决定，到今年年底将全市8292辆出租车全部更换为纯电动汽车。届时，该市将成为全国首个全面推行电动出租车的城市。...电动汽车激活一池春水蓝白相间的车身，宽敞舒适的空间，没有马达的轰鸣声最近，太原市的街道上多了一道靓丽的风景线比亚迪纯电动出租车，令人眼前一亮。

来源：高工锂电网2016-04-11

由于看好这种技术在新能源汽车市场的应用前景，并敏锐的发现市场上缺乏基于纯电动的动力总成系统，李占江便决定成立南京越博直接攻关纯电动商用车的动力总成。...据李占江透露，目前南京越博已与东风、长安、南京金龙、一汽等60多家车企建立了紧密合作关系，并在各大品牌的纯电动车上得到成功应用。

来源：enginedaily2016-04-09

包括基于瑞风s2打造的小型suv车型iev6s、以及基于江淮悦悦打造微型纯电动轿车、星锐ev三款纯电动车型，和基于瑞风s5打造的混合动力车型。...其中包括纯电动车13款，插电式混动17款。到2020年力争达到60万辆的销量目标。未来，在技术路线上，上汽将继续围绕燃料电池、纯电动、插电强混这三种技术路线研发。

来源：证券日报2016-04-08

延伸阅读：上海新能源汽车补贴办法正式发布 纯电动乘用车最高补贴3万元

来源：法治周末2016-04-07

补贴政策容易被钻空子纯电动客车补贴完全由车身长度决定，而乘用车则只看续航里程，而续航里程可能存在数据造假，这样的补贴标准、补贴方式显然容易被钻空子随着央视的曝光，新能源汽车市场存在的骗取补贴(以下简称骗补...2013年的国家补贴标准是纯电动乘用车只要达到国家标准，即可享受国家与地方财政补贴。补贴标准按续航里程划分，80-150公里补贴3.5万元;150-250公里补贴5万元，250公里以上补贴6万元。

来源：新华社2016-04-06

日本丰田汽车公司去年也宣布计划于２０５０年停止推出汽油车和柴油车，转为大力发展混合动力、纯电动以及燃料电池汽车。中国近来也大力支持发展新能源车。对正在起飞的新能源车来说，核心技术之一就是电池。...而电动车刹车时的动力势能回收，可以增加２０％的续航能力。

来源：中国能源报2016-04-05

纯电动乘用车成本最高的配件是电池，使用价格低廉的电池，或少用电池，自然成本就更低。 成本降低的同时，仍旧能享受到中央和地方的补贴，有些电动车只要卖出去，光是这两项补贴，便可覆盖制造成本。...瞒天过海 虚报续航里程根据《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》文件，纯电动乘用车按照续航里程(r)进行补贴：100kmr150km每车2.5万、150kmr250km每车4.5

来源：第一电动网2016-04-05

纯电动客车(标准车)按续驶里程、单位载质量能量消耗量的不同最高补贴25万元;纯电动、插电式混合动力等专用车、货车推广应用补助标准：按电池容量每千瓦时补助不超过1500元，并将根据产品类型、性能指标进一步细化补贴标准

来源：家电网2016-04-05

除了 lg 化学在中国建厂外，三星 sdi 电池工厂在西安投产，其生产线将年产4 万辆高性能汽车动力(纯电动 ev 标准)电池。...同一个电池，不同的电动汽车电动车品牌众多，但其实撑起这片天的电池制造商也就那么几家。如果从供应关系来看，仿佛全世界的新能源电动车们几乎都被日韩电池大佬们承包了。

来源：第一电动网2016-03-31

北京2015年5月18日，北京市交管局发布通告称，自2015年6月1日至2016年4月10日，本市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。...新疆《新疆维吾尔自治区印发关于加快新能源汽车推广应用实施意见的通知》显示，对纯电动汽车按照现行标准中最高级别核发环保标志，环保标志长期有效，无需进行环保检验。

来源：华夏能源网2016-03-31

成立于2013年8月的苏州吉姆西在业界并不知名，2015年3月开始投产，产品全部是6至8米的纯电动商用客货电动车。...那么这两千九百多辆纯电动车都在哪呢?先上牌照，后打车架号按照相关部门的规定，新车应先有vin码，然后才能上牌照。而吉姆西的一些车却是先上牌照，后完工打刻vin码，这种颠倒上牌照的顺序令人十分费解。

来源：中国青年报2016-03-31

据记者了解，中海外新能源将先从纯电动微型客车切入，逐步推出纯电动mpv和家用轿车，未来还将推出氢燃料电池汽车。...2017年，中海外将推出首款纯电动小型轿车，打入竞争激烈的家用轿车市场。据高建波透露，除了纯电动汽车之外，中海外将主要研发精力放在了氢燃料电池车上。

来源：汽车营销分析2016-03-30

对于纯电动客车按照1800元/kwh，设定补贴上限=1800元/kwh*装载电量。插电式客车按照4000元/kwh设定上限。快充类纯电动客车暂不设置电池上限。...目前纯电动乘用车每度电补助1700元，插电式混合动力平均每度电补助2370元，且乘用车相比专用车、客车所需技术含量较高。

来源：中国科技网2016-03-30

王秉刚在对2011年至今发生的24个新能源汽车着火事件粗略统计后发现，15例是全电动客车，占62%；5例混合动力客车，4例纯电动乘用车。...3月27日，中国电动汽车百人会举行电动汽车热点问题系列研讨会，专家聚焦电动汽车安全，探讨解决途径。