来源：鑫椤锂电2020-06-11

2019年国内动力电池装机量62.4gwh，同比+9.5%，而宁德时代2019年装机量32.3gwh，同比增长38.6%，市占率达到前所未有的52%，同比提升11%，“一超”地位明确。...按25%渗透率、单车价格10-15万计算，新能源汽车的市场规模会达到6250-9375亿，全球的市场规模会达到1.2-2万亿（全球汽车市场销量是国内的2倍），动力电池占新能源汽车价值的40%，那么动力电池全球市场空间则将达到万亿

来源：电池中国网2020-06-10

动力电池应用分会统计数据显示，今年1-5月我国新能源汽车动力电池装机量约为12.79gwh，较去年同期的23.40gwh，减少45.34%。...回顾今年1-5月动力电池装机量来看，由于疫情影响，国内新能源汽车及动力电池产业在整个2月及3月上旬多处于停滞状态，3月下旬才逐渐慢慢恢复到正常水平。

来源：起点锂电大数据2020-06-10

从动力电池装机量方面看，5月动力电池总装机量为3.52gwh，同比下滑38%，环比下降2.8%。其中，新能源乘用车动力电池的装机量为2.81gwh，占比79.83%。

来源：高工锂电2020-06-10

高工产业研究院（ggii）通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年5月我国新能源汽车生产约7.5万辆，同比下降32%，环比增长3%；动力电池装机量约3.51gwh，同比下降38%，环比下降3%

来源：电池中国网2020-06-09

从车辆类型来看，2020年5月新能源乘用车搭载的动力电池装机量约2.79gwh，环比增长3.3%，占比79.6%，较上个月提升4.5个百分点；新能源客车搭载的动力电池装机量约0.47gwh，环比下降17.9%

来源：起点锂电大数据2020-06-08

从电池装机量来看，1-5月动力电池总装机量为12.83gwh，同比45.2%，其中客车电池装机量为1.95gwh、约占比15.2%，同比下滑了51.3%。

来源：中国电子报2020-06-03

，2019年其动力电池出货量销售量达到40.3gwh，同比增长90.0%，动力电池装机量继续高居世界第一，全球动力电池市场占有率29%。

来源：高工锂电2020-06-03

从电池端来看，高工产业研究院（ggii）统计数据显示，2019国内动力电池装机量约62.38gwh，同比增长9%。...受动力电池出货量增长拉动，2019年国内四大锂电材料出货量同步增长，但市场主要集中在头部几家企业。

来源：中国能源报2020-06-03

“lg化学今年第一季度的动力电池装机量大幅增长主要得益于特斯拉model3（中国产）、奥迪e-tron、雷诺zoe等电动车型的畅销，其装机量得以从去年同期的2.5gwh增至5.5gwh，全球市场份额从去年同期的

来源：电池中国网2020-06-02

从装机量看，2018年中国方形动力电池装机电量为42.24gwh，占比74.1%；软包动力电池装机电量为7.62gwh，占比13.4%；圆柱动力电池装机电量为7.11gwh，占比12.5%。

来源：电池中国网2020-06-02

据电池中国网了解，仅销量第一的特斯拉model 3，今年1-4月就为lg化学贡献了1.46gwh的动力电池装机量。...根据evsales数据，今年1-4月，全球销量top10新能源乘用车车型中有4款车型都搭载了lg化学电池，占比最高。配套热销车型，动力电池装机量自然也跟着快速增长。

来源：起点锂电大数据2020-06-02

值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量排行榜第8-10名（比克、鹏辉、欣旺达）的装机量分别为687.3mwh、650mwh、647.2mwh。...其总营业收入同比增长为54.63%，动力电池系统收入同比增长为57.38%。此外，2019年全年，宁德时代储能装机排名从2018年的第2名升至第1名，装机量较第2名多出2倍。

来源：EVTank2020-06-01

作为国内动力电池装机量排名第三的企业国轩高科，其2020年1-4月累计出口锂离子电池仅0.25亿元，仅为行业龙头企业宁德时代的1.6%。...对此，伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示，2020年之前，国轩高科的国内动力电池装机量在国内排名一直是行业第三，但是2020年1-4月，随着lgc等外企的进入，其1-4月份的装机量已经被lgc超过。

来源：电缆网2020-05-29

5月6日，韩国市场调研机构sne research发布动力电池报告显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池装机量冠军易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下电池，成为装机量冠军。

来源：高工锂电网2020-05-29

随着中国疫情逐步得到控制，新能源汽车产业从二季度开始回暖复苏带动国内新能源汽车产销量和动力电池装机量增大。...除了lg化学之外，三星sdi和ski的动力电池装机量在一季度也出现快速增长。其中，三星sdi市占率从去年同期的3.8%提升至6%，位居全球第四。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

大众入股国轩高科，将是这家德国车企首次获得中国电池制造商的直接所有权。2019年，国轩高科动力电池装机量排名第三，仅次于宁德时代和比亚迪。...大众正在计划购买股权或与中国供应商组建合资企业，其主要目标可能是总部位于安徽的电池生产商——国轩高科。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

众所周知，今年第一季度，全球电动汽车动力电池市场头名易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下，夺得首位。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：echo）此外，三星sdi和松下等外资动力电池制造商装机量均有较大幅度增长。

来源：电池中国网2020-05-27

值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量位列第十名的装机量仅为645.01mwh，也就是说双登集团、南都电源目前已经拿到的5g基站用磷酸铁锂电池的订单量，就超过了大多数电池生产企业2019年全年的新能源汽车动力电池装机量

来源：高工锂电2020-05-27

出货量下滑50%受新冠肺炎疫情影响，2020年第一季度国内新能源汽车产销量和动力电池装机量断崖式下滑，直接导致上游锂电池原材料企业订单和出货量骤减。

来源：高工锂电2020-05-26

中国企业的投入也不容小觑，连续三年夺得全球动力电池装机量冠军的宁德时代，在资金投入上的力度上甚至比韩系三家企业加起来还多。...动力电池供给 “缺口”既有近渴，也有远忧，这是欧洲车企电动化时的真实写照。短期来看，在一季度，由于动力电池的短缺已经导致奥迪、捷豹路虎、奔驰等多家车企的多款车型陷入停产境地。