来源：中国电力报2018-03-20

另外，应集中精力和财力推动汽车动力电池革命，通过政策和市场两股力量得以实现。政策上，建设动力电池国家实验室，推动富锂锰固态电池等高比能量锂电池技术。

来源：车网中国2018-03-06

为了缩小材料研究和工业大规模生产之间的差距，该团队提出了硫化物和氧化物基全固态电池( assb )从电极制造到电池组装和质量控制的生产链解决方案。

来源：亿欧2018-02-22

锂电池已经成为新能源汽车发展的关键，越来越多的汽车制造商开始和电子生产商合作来增加自身的竞争力，例如领先的汽车制造商丰田与松下合作开发创新和更有效的电池，开发固态电池和方形电池的丰田车，此次合作预计将进一步影响全球汽车锂离子电池的市场

来源：汽车商业评论2018-02-09

由于无法让电池的每一个指标都达到最优秀水平，一些车企和电池生产商可能对导电性能比氧化稳定性更感兴趣，所以说，最终的电池产品是妥协后的产物。...跑车品牌菲斯克(fisker)已经申请了柔性超高能量密度固态电池技术专利，有望在2023年开始大规模生产。德国大陆集团正在考虑加大对固态电池技术的投资，以此来加强自身在亚洲及美国地区的竞争力。

来源：能源杂志2018-01-30

目前我们正积极进行新一代电池的研究，包括锂离子电池以及固态电池，将成为公司重点投资的方向。saft商业孵化部经理philippebiensan在第八届道达尔中国科学论坛上如上表示。

来源：高工锂电网2018-01-22

在未来技术储备方面，根据与国际一线整车品牌合作的产品要求，国轩高科正在美国和日本分别开发下一代动力电池生产技术工艺与生产设备，相关产品将使用半固态电池技术。...将进一步大幅度降低电池生产成本同时提高电池性能，具体情况涉密程度较高，目前尚不便公开。

来源：新材料在线2018-01-09

在这些机构中，既包括传统汽车巨头、新进造车公司，汽车零部件巨头，电池生产企业和上游原料商，还有有着学术背景的科研院校，有着政府背景的研究所，甚至是军方资助的神秘机构。...1.1固态电池和传统电池的性能对比1.2电池应用要求与固态电池体系解决思路 固态电池全球布局情况全球上百家各式机构疯狂进军固态电池的热情。

来源：锂电大数据2017-11-22

/kg;且要加快固态电池等新体系电池的研究开发。...消息人士称，领先的电池生产商lg化学公司、三星sdi公司和鲜京创新公司的员工成为目标。

来源：盖世汽车2017-11-13

然而，他表示大陆并不会投资目前正在使用的锂离子电池，而是预计在2024年或2025年投入生产的新一代固态电池技术。...他说到：我们需要在电池能量密度和成本上有个技术跳跃，此类固态电池可以在没有液体电解质的情况下运行，并且可燃性也大大降低。

来源：经济参考报2017-11-07

企业研发人员告诉记者，一旦石墨烯钛酸锂电池攻克了能量密度较低的问题，将获得极大的市场应用前景。此外，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。...作为新能源汽车核心技术之一的电池技术也面临这一挑战。随着国家对于动力电池相关要求的提高，将迫使部分动力电池生产企业退出历史舞台。

来源：经济参考报2017-11-02

企业研发人员告诉记者，一旦石墨烯钛酸锂电池攻克了能量密度较低的问题，将获得极大的市场应用前景。此外，世界各地的研究人员都走在将固态电池商业化的路上，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。

来源：中新网2017-10-31

企业研发人员告诉记者，一旦石墨烯钛酸锂电池攻克了能量密度较低的问题，将获得极大的市场应用前景。此外，世界各地的研究人员都走在将固态电池商业化的路上，国内多家电池企业也已经开始或者即将量产固态电池。

来源：高工锂电技术与应用2017-10-31

3、丰田投入200人研发固态电池 2025年量产10月25日，丰田汽车公司副社长迪迪尔勒罗伊称要在2025年前推出能够延长电动汽车续航里程的新一代电池固态电池。...迪迪尔勒罗伊在东京汽车展上称，固态电池具备大大提高续航里程的潜力，可能成为游戏改变者。他表示，丰田公司正投入200多人进行开发。同时他还强调丰田在固态电池方面的专利为世界第一。

来源：锂电大数据2017-10-16

另外，目前新的材料以及新的技术路线都还处于实验室阶段，要想真正量产并商业化还需要很长的一段时间，例如最近风头正盛的固态电池，它就处于实验室阶段。...从亿纬锂能率先投产，到江苏力神紧跟步伐，成为第二家布局21700的企业，且目前南京金龙客车制造有限公司和北汽(常州)汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车，率先搭载了由力神电池生产的21700三元锂离子电池

来源：锂电大数据2017-10-10

在全球范围内寻找长期合作伙伴，这意味着中国电池厂商将迎来新一轮的机遇，至于固态电池的研发，倒是让大家增添了一份期待。...公告显示，南京金龙客车制造有限公司和北汽(常州)汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输车，率先搭载了由力神电池生产的21700三元锂离子电池，其单体电池容量均为4.0ah。

来源：第一电动网2017-09-27

至于固态电解质，现阶段的研发重点是固态聚合物电解质、无机固体电解质的设计及制备技术，固/固界面构筑技术和稳定化技术；在此基础上完善电池生产工艺及专用设备的研究，来实现产品的量产。

来源：第一电动网2017-09-11

另外，公司还从中科院宁波材料所引进许晓雄博士团队开展固态电池研发，固态电池具有广阔的应用前景。...显现了强者恒强的局面，而三元电池生产企业众多但产能主要集中在中低端为主，高端产品较为稀缺。

来源：汽车头条2017-08-15

除了国内企业在动力电池产业豪掷千金外，国外更加有资金和技术优势的企业也在迅加快布局该领域。宝马、丰田、现代等车企纷纷押注固态电池产业，而戴姆勒也宣布将在中国建立一座电池工厂。

来源：锂电大数据2017-07-11

早在2014年第一季度，锂离子电池在1.4gwh的需求量中占有了68%，镍氢电池占有了28%，固态电池仅占不到1%。我国的动力电池产业化已经处于全球领先的地位。

来源：中国证券网2017-06-23

实施动力电池提升工程，鼓励动力电池龙头企业协同上下游优势资源，集中力量突破材料、零部件电池单体系统关键技术，不断提高产品性能，加快实现高水平产品装车应用，推动流电池、金属电池、固态电池等新体系电池研发工程化开发