来源：中证网2019-12-30

3月，宝马和戴姆勒共同宣布，将对各自旗下共享汽车品牌drivenow和car2go进行业务整合。...目前，斑马网络技术有限公司大股东为上海赛为投资中心（有限合伙），持股72%。其中，上海赛为股东为阿里巴巴、上海汽车集团投资管理有限公司、上海赛云投资管理有限公司等。

来源：中证网2019-12-30

“那么多汽车生产大国，那么多巨型汽车公司现在大跨度向电动化转型，实际上是受中国电动汽车发展引领带来的结果。”陈清泰还认为，当前产业化的主力仍然是储蓄电能的电动汽车。...上周五美股盘中，特斯拉股价一度升至433美元，市值达778亿美元，其市值已超过现代汽车、福特汽车、通用汽车、宝马以及戴姆勒。“资本市场就是用这样的方法来鼓励和支持具有长远前景的创新。

来源：未来汽车日报2019-12-27

据外媒此前报道，三星sdi同时生产着来自戴姆勒、宝马、大众等大型车企的订单。但其产能目前仍无法满足车企日渐增加的需求。...此前的4月份，宁德时代就曾发布公告表示，公司现有的产能以难以满足未来市场对产品的需求，公司正在筹备新的产能扩张计划。

来源：高工锂电2019-12-27

从市场来看，lg化学已经为超过270万辆电动汽车提供了电池，其中包括通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众汽车和戴姆勒，以及韩国本土的现代汽车及其子公司起亚汽车。...lg化学在一份监管文件中表示，尽管尚未做出具体决定，但其正在考虑各种战略选择，以增强公司电池业务的竞争力。lg化学进一步指出，如果对电池业务剥离做出具体决定，公司将在一个月内提交监管备案。

来源：高工锂电2019-12-26

截至目前，ski已经成为了戴姆勒、大众、现代、起亚、法拉利等国际车企的电池供应商，并正在与其它主机厂接触讨论合作。...lg化学声称，ski自提起诉讼以来一直在悄悄销毁窃取公司商业秘密的关键证据，没有遵守usitc的数字取证命令，该命令构成对法院的蔑视，使其不可能采取公正的法律程序。

来源：起点锂电大数据2019-12-25

孚能已与戴姆勒签了7年的订单，需求超过140gwh，目前公司主要是产能不足，正在推进科创板上市，借资本力量扩产；孚能镇江一二期项目正在建设中，预计明年陆续投产，预计16gwh全部达产后产能达到20gwh

来源：电池联盟2019-12-23

全球凡是能叫的上名号的车企，如特斯拉、宝马、戴姆勒-奔驰、通用、日产、大众、本田、现代等外资汽车厂商，都投入了中国市场。...“四巨头”指：byd、bak、atl、天津力神四家公司，即比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）、深圳市比克电池有限公司（简称“比克电池”）、新能源科技、天津力神电池股份有限公司（简称“天津力神”）。

来源：北极星储能网2019-12-18

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正指望价值数十亿美元的特斯拉上海工厂、也是在美国以外的首家工厂，使其在与宝马（bmw）和戴姆勒（daimler）等公司的竞争中占据优势，目前这两家公司也正以新的电动汽车车型瞄准中国市场

来源：经济日报2019-12-17

尼克拉摩托创始人兼首席执行官米尔顿乐观地表示，相较大众、沃尔沃和戴姆勒，依维柯在传统卡车领域竞争力较弱，“但有了我们的氢能动力，依维柯不仅前瞻性地解决了卡车动力的环保问题，更赢得了一次改变市场游戏规则的机会...在第二十五届联合国气候变化大会举行期间，依维柯与美国初创科技公司尼克拉摩托联手，宣布将于2023年在欧洲市场推出单次充电里程达966千米的氢能动力卡车。

来源：证券日报2019-12-11

目前，均胜电子在上述领域的相关产品已成功为宝马、大众、戴姆勒、法拉利、保时捷、吉利、奇瑞等整车企业实现批量供应。据公司2019年半年报显示，公司e-moblity业务量约131亿元。

来源：中国能源报2019-12-11

据了解，上个月比亚迪与丰田刚签订了合资协议；与老伙伴戴姆勒的合资品牌腾势近期也再次推新发力；另外，比亚迪还在争取奥迪的动力电池订单。...近日，比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）发布公告称，拟以储架发行方式申请公开发行公司债券，发行总规模不超过人民币100亿元，用于补充营运资金、偿还公司借款及其他符合法律法规之用途。

来源：北京市生态环境局2019-12-09

16 北京市独乐河禽业有限公司17 北京市华都峪口家禽育种有限公司18 鸿博昊天科技有限公司19 北京福田戴姆勒汽车有限公司20 北京化学试剂研究所有限责任公司21 北京利丰雅高长城印刷有限公司22 万华化学集团股份有限公司北京研究院

来源：高工锂电2019-12-06

目前，ski已经成为了戴姆勒、大众、现代、起亚、法拉利等国际车企的电池供应商，获得了数十亿美元的电池订单，进而对钴、镍等原材料的需求急剧增长。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）ski表示，合同的签订确保了公司钴金属的供应稳定。

来源：高工锂电网2019-12-05

同时，力神电池也在积极开拓国际市场，正在与大众、戴姆勒等国际车企洽谈动力电池业务合作事宜，并成为了雷诺-日产联盟成立的新能源合资车企——易捷特bbg项目动力电池定点供应商。...为了应对未来几年的市场需求，在产能布局上，力神电池已经拥有天津、青岛、苏州等多个基地，当前具有14gwh的产能，公司计划到2020年形成30gwh的产能。

来源：财富动力网2019-12-03

自9月以来，宁德时代陆续与国外大客户签订合作协议，获得全球第一大汽车技术供应商博世集团、戴姆勒卡客车、大众(拉美)卡客车公司的合作订单。

来源：电池联盟2019-12-02

从国际客户结构来看，宁德时代新增的国际合作客户包括本田汽车、沃尔沃集团、丰田汽车、戴姆勒卡客车、大众（拉美）卡客车等，后续将为其开发和供应动力电池。...3.比亚迪 8月21日，比亚迪发布的2019年上半年度业绩报告显示，公司实现营业收入621.84亿元，同比增长14.84%；归属于上市公司股东的净利润为14.55亿元，同比增长203.61%。

来源：第一电动2019-11-29

此前，宝马、大众、戴姆勒等7家德系巨头也联合成立了充电基础设施平台，并与中国本土充电运营商签约，计划新增3.5万根充电桩……“这是电动车发展的一个重要瓶颈，各方都很重视这个问题。”...入市企业源源不断11月25日，广汇汽车服务集团股份有限公司与国家电动汽车服务有限公司合资成立的国网广汇（上海）电动汽车服务有限公司正式揭牌。

来源：NE时代2019-11-29

这一年，又陆续有8家企业获得了"纯电动生产资质"，这些企业包括江铃新能源、知豆这些汽车行业的老玩家，也有速达、陆地方舟这些"草根阶层"创业的公司。...汽车行业开始收缩，车企如福特、戴姆勒、日产等都发布了全球范围内的裁员计划，零部件行业龙头博世也关停了中国的火花塞工厂，并且进行裁员的计划。传统企业都如此吃紧的情况下，新造车企业的日子就更不好过了。

来源：高工锂电2019-11-29

08 欣旺达获易捷特定点电池开发项目5月，欣旺达发布公告称，全资子公司欣旺达电池已被指定为...从需求方来看，巨额电池订单主要集中在大众、宝马、戴姆勒、丰田、本田、起亚、沃尔沃、雷诺等国际一线主机厂，且与上述在装机电量排名靠前的电池企业的战略合作程度在加深，将导致动力电池市场向头部企业持续靠拢集中

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-11-29

仅在2019年上半年，戴姆勒和特斯拉就向先进的锂离子技术公司投资了总计3.5亿美元。进一步的电动汽车革命将刺激更大规模的投资。