来源：电缆网2020-08-07

国家电网表示，今年他们启动的新一轮充电桩建设计划投资27亿元、新增充电桩7.8万个，有望带动新能源汽车消费超过200亿元，据此测算，投资建设1元充电桩，可带动7倍多的新能源汽车消费，溢出效应明显。

来源：国网电动汽车公司2020-07-28

国网电动汽车公司与北汽集团创新推出电池能源包，共同推进“车电分离”模式。此举可降低电动汽车用户初始购车成本，最大降幅高达35%，达到同级别燃油车水平，预计可拉动新能源汽车消费10亿元。

来源：工信部2020-07-27

但受消费环境不优、流通渠道不畅等因素影响，乡村居民新能源汽车消费潜力还没有得到有效释放。...本次活动由中国汽车工业协会主办，青岛市人民政府承办。截至目前，已有20多家企业的40多款车型参与活动，举办新能源汽车下乡活动专场展览，山东、青岛等地方政府出台支持新能源汽车推广应用及消费的政策举措。

来源：盖世汽车资讯2020-07-27

同时，国家出台一系列刺激新能源汽车消费的政策，其中频繁被提及的换电模式，也成为了今年动力电池领域发展的新突破口，吸引越来越多的新玩家蜂拥而至。...接下来，按照各大新能源汽车厂商的新品规划，下半年开始国内新能源汽车市场将迎来越来越多新能源新车的陆续上市，提供给消费者的选择也将会大幅增加。

来源：国家电网公司2020-07-23

根据计划，公司今年新增充电桩7.8万个，预计可带动新能源汽车消费超过200亿元，同时为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，促进智慧能源与智慧交通融合发展。...公司发布了新能源汽车大功率充电国际白皮书，加快新能源汽车大功率充电技术研究，编制新一代chaoji（超级）充电技术白皮书，提出了新一代充电技术中国方案，为新能源汽车产业发展作出国网贡献。

来源：装备工业一司2020-07-20

会议一致认为，当前，在全球范围内新能源汽车加速发展、外部竞争日益加剧、市场压力不断增大的形势下，推动公共领域车辆电动化，对带动和扩大新能源汽车消费，促进汽车产业节能减排和绿色发展，具有十分重要的现实意义

来源：第一元素网2020-07-20

通知提出，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，补贴政策的出台给了市场信心，一定程度上缓解了新能源汽车消费的颓势。...燃料电池汽车的产销数据与其它新能源汽车相比，也不够理想。

来源：国家电网报2020-07-20

根据计划，公司今年新增充电桩7.8万个，预计可带动新能源汽车消费超过200亿元，同时为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，促进智慧能源与智慧交通融合发展。...公司发布了新能源汽车大功率充电国际白皮书，加快新能源汽车大功率充电技术研究，编制新一代chaoji（超级）充电技术白皮书，提出了新一代充电技术中国方案，为新能源汽车产业发展作出国网贡献。

来源：国家电网报2020-07-20

根据计划，国家电网公司今年新增充电桩7.8万个，预计可带动新能源汽车消费超过200亿元，同时为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，促进智慧能源与智慧交通融合发展。...国家电网公司发布了新能源汽车大功率充电国际白皮书，加快新能源汽车大功率充电技术研究，编制新一代chaoji（超级）充电技术白皮书，提出了新一代充电技术中国方案，为新能源汽车产业发展作出国网贡献。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-17

2020年以来，随着补贴不断下坡，新能源汽车消费大幅下降，尽管为了稳定消费预期，我国延长补贴到2022年，但行业继续下跌的事实不可改变。...数据来源：中国汽车工业协会然而，为了确保新能源汽车产业稳定发展，针对新能源汽车补贴延长到2022年，但却没能提振市场需求，新能源汽车需要更大扶持力度。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-16

而在此次国家三部门发布新能源汽车下乡“小政策”之前，多地已在上半年促进汽车消费的政策中，涉及鼓励新能源下乡措施。...需要说明的是，此次新能源汽车下乡活动并不属于全国性政策，由国家三部门的办公厅发布，也就是来自“厅级”，活动只在部分省市推广，由地方和车企自行发布相应鼓励新能源汽车消费措施。

来源：盖世汽车2020-07-13

从上半年企业注册量来看，新能源汽车的热度并没有因为疫情冲击和我国汽车销量自2018年以来的持续下降消退。这都得益于完善的支持政策积极稳定和扩大了新能源汽车消费。...如今，我国新能源汽车产业发展已步入正轨，产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、市场规模逐步加大，消费者因此购买新能源汽车的意愿越来越强。浪潮滚滚而来，各大企业抓住机遇纷纷涌入，行业竞争力大幅增强。

来源：香橙会研究院2020-07-13

随着复工复产、复市复业的推进，再加上补贴政策的出台给了市场信心，一定程度上缓解了新能源汽车消费的颓势。...通知提出，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。这对纯电动汽车和插电式混合动力汽车来说是重大利好。受疫情影响比较严重的2月份，新能源汽车产销同比下降82.9%和75.2%，。

来源：中国能源报2020-07-08

公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染物排放总量在全部机动车中占比较大，推动公共领域用车率先实现新能源化不仅能减少温室气体排放，还可对新能源汽车消费起到较强的带动作用。...政策倾斜与市场机制双轮驱动工业和信息化部日前公布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（征求意见稿）提出要加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

但被行业寄予厚望的新能源汽车却在国家延长新能源汽车补贴和减免购置税、多地出台奖励新能源汽车消费、所有限购城市均推出增加新能源汽车配额等一系列利好政策驱动下，仍然以环比微增、同比大幅下降的状态远远落后于传统燃油车

来源：充电桩视界2020-06-28

中国是全球第一汽车消费大国，也是新能源汽车最大消费市场。目前看新能源汽车取代传统燃油车是大势所趋，相关产业成长空间巨大。...随着疫情和油价对新能源汽车消费和产业链冲击减弱，利好产业政策措施不断落地，部分企业具备超预期成长可能性，值得投资者更多关注。而作为新基建中重要一环，充电桩也再次映入投资机构的视野。

来源：中国电动汽车百人会2020-06-18

随着总理讲话和联防联控机制等会议接连对新能源汽车消费的鼓励和部署，五一之后，充电桩市场情况才逐渐好转起来。该机构发布最新数据显示，截至5月，全国充电基础设施累计数量129.9万台，同比增长33.1%。...导读：充电桩的普及程度，决定了电动汽车的里程焦虑能够在多大程度上得到缓解。可以说，充电基础设施是制约新能源汽车产业发展最大的因素之一。

来源：北京商报2020-06-15

行业内的竞争者早已深谙充电桩建设与新能源汽车消费间相互制衡的关系。“由于总体上新能源汽车尚处于发展初期，市场保有量不足，充换电设施运营短期内尚无法盈利。”...充电桩数量虽大规模爆发，却仍难以满足新能源汽车的充电需求。

来源：华商网2020-06-11

据艾瑞咨询发布的报告显示，因京津冀、长三角和珠三角区域目前是新能源汽车消费重点领域，公共充电桩又为新能源汽车的基础配套设施，故公共充电桩建设普遍见多。...同属于新基建范畴的5g、大数据和人工智能应用都可以加快新能源汽车的推广，从而带动充电桩建设。同时，充电桩建设窗口期也将缩短，优胜劣汰将加速出现。

来源：高工锂电2020-06-08

同时，国家为持续助力新能源汽车行业发展，4月出台了补贴政策和免征购置税政策延长两年，5月出台了三项强制标准。跟随中央的脚步，各地方政府也相继推出新政策促进新能源汽车消费。...新能源汽车销量1-5月均不达预期，配套动力电池产业链受到波及。好消息是，5月新能源汽车销量继续环比上升，市场走向复苏。