来源：腾讯汽车2015-07-06

在充电设施建设方面，郑刚介绍，北汽新能源整合社会资源，合资合作建设充电设施，目前在北京已自建充电桩超过2000个。...当初我们就研究参考了以色列betterplace公司换电的做法，同时也借鉴了普天在河南郑州试点换电的一些成败的经验。在技术积累和研究完成之后，徐和谊找到了中石化领导和北京石油领导，双方一拍即合。

来源：解放日报2015-07-01

比如电力公司建设的充电桩，只能刷电力公司的支付卡才能收费充电;而普天公司建设的充电桩，只能刷普天的卡。...具体应用到公共机构充电桩建设上来说，就是按照谁建造、谁运维、谁使用、谁付费的原则操作，各单位根据需求提出充电桩数量，充电桩运营企业根据场地实际情况来配置、安装充电桩，并负责后期运营维护，需要充电的车主则根据实际使用情况付费

来源：中国证券网2015-06-19

甲方将以位于深圳市皇岗口岸深圳车港七楼天面可安装充电桩设施的100个停车位空间及42平方米的配套功能用房同乙方进行合作，第一批提供可安装五十个充电设施的停车位空间，自协议生效之日起施工期为60天;第二批可安装五十个充电设施的停车位空间于

来源：第一电动网2015-06-19

普天新能源在合肥建了大量直流充电桩，同时也是合肥充电标准制定的主要参与者。据普天新能源安徽有限公司运营服务部经理马金龙介绍，合肥标准将在国标的基础上进一步细化，解决充电兼容性的问题。

来源：搜狐汽车2015-06-15

而在北京，充电设施的建设也已被搅活，国电、普天、北汽等来自不同领域的企业携手合作，加上北京市发改委在建设费用上给予30%的补贴，北京市今年至少还将新增1500个充电桩(群)。...截至今年5月，上海市共有充电桩7496个，其中，公用、专用充电桩3211个，私人自用充电桩4285个。这组数据对今年上海市达成1.3万辆新能源汽车的推广目标无疑有极大助力。

来源：北京商报2015-06-09

北京商报记者调查发现，北京市共有5家公共充电运营商，分别为国家电网、普天新能源、特来电新能源、富电科技以及中石化。其中，目前仅有特来电新能源运营的充电桩收取服务费。...目前除车辆本身的续航里程外，遇到的最大难题就是公共充电桩的数量较少，不能满足车主随时充电的需求，然而紧靠政府或企业出资建设公共充电桩只收取充电费，而没有其他收益，同时日后充电桩的维护等费用仍由政府或企业承担

来源：第一电动网2015-06-04

此前还有消息说，宝马汽车正在与中国普天集团旗下的普天新能源合作，在北京建设自己的公共充电网络，2015年将在北京建设200个充电桩。显然，宝马也在为积极进入北京市场做各种各样的准备。

来源：经济观察报2015-05-25

普天、三优、富电等运营商出席并参与启动仪式，也标志着北京多家...大部分场所都可能借由充电桩的存在而吸引新的客源，带来消费的增加。而作为充电桩的运营方，北汽特来电公司的收益将从充电服务费中获得。

来源：21世纪经济报道2015-05-19

过去以国网为主，现在国网加上相关的力量，包括央企，例如普天、中石化等，也包括民营企业，例如特锐德等都开始参与了。同时，车企也比较积极比如北汽，车企也开始进入充电站的建设。...虽然各方力量开始介入充电桩建设，但是充电桩的数量与需求之间依然存在矛盾。根据北京发改委公布的数据，北京市目前共有充电站225座，合计充电桩1700多个。其中，70%是由政府连同国家电网先行投入建设。

来源：第一电动网2015-05-18

普天、三优、富电等运营商出席并参与启动仪式，也标志着北京多家运营企业将在政府的引导和支持下，多方共同推动发展公共充电设施，合力改善公共设施环境的决心。...这些车少不了充电设施的完善，不少电动车主反映，大家也知道有充电桩，但就是不知道这些充电桩具体在哪里?或者能不能用?

来源：第一电动网2015-05-15

旗下的许继集团和南瑞集团作为主要的充换电设备制造商，成为其快速推进充换电站和充电桩布点建设的排头兵。根据公开数据，自2006年以来，国家电网公司已累计建成投运618座充换电站，2.4万个分散充电桩。

来源：第一电动网2015-05-12

，中石化免收服务费，普天征收1元左右的充电服务费等等，目前还没有形成规范化的价格体系。...第二，将公用充电桩建设的主体由政府行为变为市场行为。在前期，公用充电桩建设的主体是国家电网，其基础设施的投入并没有考虑投资回报，而是以行政命令的方式，在北京市内选择了一批地点建设充电桩。

来源：新华网2015-05-11

其中，北汽新能源、普天集团及华商三优公司凭借其资源优势正在积极推进各领域充电设施建设;中石化、中石油公司也正依据加油站有关安全标准，在本市加油站开展充电设施建设试点。...截至3月底，北京市累计建成了约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6：1，充电设施建设水平及规模居全国前列。

来源：北京日报2015-05-11

过渡期部分充电站不收服务费去年年底瞄准了新能源车市场爆发的机遇，普天开始进入公共充电桩建设领域，目前已在西直门、东直门等核心城区的大型停车场内建设了80个公共充电桩。

来源：北京商报2015-05-08

其中，北汽新能源、普天集团及华商三优公司凭借其资源优势正在积极推进各领域充电设施建设;中石化、中石油公司也正依据加油站有关安全标准，在本市加油站开展充电设施建设试点。...据悉，截至3月底北京市累计建成了约7500根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.6：1，充电设施建设水平及规模居全国前列。目前社会各类资源已参与到本市充电设施规划建设中。

来源：证券日报2015-05-08

作为联盟计划的一部分，易到用车将与普天新能源合作，共同建设1000个充电桩设施，也同时寻找更多合作伙伴，提供场地共同建桩。而且，充电桩建好后，将向社会全面开放使用。

来源：株洲晚报2015-04-24

记者从株洲市汽车办获悉，株洲市充电桩建设将分为有线充电桩和无线充电桩两种，其中有线充电桩网络主要由普天新能源公司投资建设，目前该公司已完成充电站建设选址，预计最快下个月开始建设。

来源：第一电动网2015-04-23

4月22日，2015中国汽车论坛新能源汽车的发展瓶颈与应对方案专场会议在上海举行，长安汽车新能源汽车有限公司总经理任勇，北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚，上海国际汽车城副总裁曹光宇，普天新能源副经理傅毅...最近我去了北京的一家商场，看到所有这些充电桩都被传统的汽油的这些车当做停车位所占用了，这不是一个非常好的用户体验，现在确实很多人专注于充电桩的数量，但是我觉得中间的协调用户体验方面，确实要更加注重，因为其实现在很多充电桩是没有被使用的

来源：第一电动网2015-04-20

比如他所在的上海交通大学，就建了200多个充电桩。购买了电动车的教师使用非常方便。...长安新能源汽车有限公司总经理任勇、北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚、上海国际汽车城有限公司总经理荣文伟、普天新能源有限公司副总经理傅毅、特斯拉中国区销售总经理赵奎铭等嘉宾将就介绍他们的解决思路和应对方案

来源：第一电动网2015-04-16

对于直流桩来讲，不同于交流充电桩220v电压接入，直流桩接入的电压为380v，功率一般达到10kw以上，例如市面上针对于电动乘用车，国网建的直流桩大部分是37.5kw，普天建的也在10kw、15kw以上