北极星
      北极星为您找到“燃料电池车”相关结果1424

      来源:优美科Umicore2021-05-17

      这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式以及给燃料电池提供能量的方式。如今,压缩氢被用来为燃料电池电动汽车提供动力。然而,压缩氢的基础设备和燃料补给网络不足,是阻碍氢在运输业广泛使用的重要障碍之一。

      来源:广汽埃安2021-05-14

      与此同时,广汽埃安氢燃料电池aion lx fuel cell也在现场惊艳亮相,并作为国内氢能赛车的唯一代表,全球首次接受f1赛道的测试。...作为广汽首款氢燃料电池乘用车,aion lx fuel cell基于广汽的gep 2.0铝合金纯电专属平台开发而来,其搭载广汽首套自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合,可输出超过150kw的功率

      来源:太平洋汽车网2021-05-13

      氢、氧和冷却液等“介质”被导入壳体,通过电堆端板进入壳体,在燃料电池中完成化学反应。宝马表示:氢燃料电池适合长途出行或远离充电基础设施的客户。...据了解,新车相较于以往的纯电车型,其以氢燃料电池为核心能源,并无需从高压动力电池获取能量,而是通过车辆自身配备的氢能直接提供动力。

      第32批达标车型公示:捷氢科技配套第一 16款FCEV在列

      来源:势银能链2021-05-08

      图片来源:势银(trendbank)其中,捷氢科技配套数第一,共配套4款燃料电池;亿华通、鸿力氢动与上燃动力并列第二,均配套2款燃料电池;其余企业均配套1款。...从额定功率来看,15款燃料电池的额定功率涵盖60kw到120kw,平均功率为99kw。

      来源:电池中国2021-05-07

      据悉,该工厂是现代汽车在韩国以外建立的首个氢燃料电池生产基地,计划于2022年下半年投入批量化生产,初期规划年产能为6500套,主要搭载车型为现代氢燃料电池nexo。

      343批目录:平均功率79.8kW 博世、国电投氢能首亮相

      来源:势银能链2021-05-06

      就系统功率而言,本次上榜的13款燃料电池燃料电池功率在51.5kw到131kw之间,平均功率79.8kw。...▲图片来源:势银(trendbank)就车辆类型而言,2021年第4批《新能源汽车推荐目录》的13款燃料电池商用车中,客车8款、重卡3款、物流1款、环卫1款。

      重卡占比76% 一文了解前4月<mark>燃料电池</mark><mark>车</mark>招标情况

      来源:势银能链2021-05-06

      广州500辆燃料电池自卸式垃圾项目2021年4月,科学城(广州)环保产业投资集团有限公司2021年31吨燃料电池自卸式垃圾燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目(第三次)发布成交结果公告。

      来源:势银能链2021-04-25

      该次试运行的氢能源公交为宁波首批20辆燃料电池公交的样车,加氢时间为5到10分钟,续航里程可达600km,搭载有国家电投自主研发的氢燃料电池电堆与动力系统。...同时,该加氢站所用氢气由镇海炼化炼油五部制氢装置管输至加氢示范站内,经过过滤器进入氢气缓冲罐缓冲后,进入氢气充装压缩机加压,由管道直接向加氢机提供氢气,为氢燃料电池加氢。

      来源:香橙会研究院2021-04-20

      这个政策要有可预测性,可预期多长时间,这样鼓励氢燃料电池能够尽快形成规模化。目前我认为制约着我们整个产业的还是车辆,车辆的数,太少,上不去。”...2020年,一面是《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》将公众对燃料电池汽车行业的关注度刺激到前所未有的高度,一面却是全国氢能车辆产销数据同比降幅逾50%。

      国家能源集团低碳院北美中心成功完成首次大巴<mark>车</mark>液氢加氢演示

      来源:国家能源集团低碳院2021-04-19

      示范期间,该移动液氢加氢站将为sarta公司的10辆氢燃料电池大巴和5辆氢燃料电池中巴提供加氢服务。...低碳院北美中心将帮助选用氢燃料电池的公交机构实现使用100%可再生能源的目标,推动交通运输业中氢燃料电池使用的指数级增长,该示范项目是其发展合作伙伴并整合氢能产业链系统的一个重要里程碑。

      2021年一季度<mark>燃料电池</mark>汽车市场评述

      来源:氢促汇2021-04-16

      表1 一季度国内氢车招标统计国内燃料电池汽车市场需求潜力进一步释放的同时,运营氢燃料电池公交的城市和区域也在不断增加中。...从燃料电池补贴技术层面看,今后对燃料电池的补贴已经完全从整车的技术要求,开始向燃料电池系统提出更高的技术要求转变,这无疑是国家层面在促进我国燃料电池汽车产业发展方面的具体表现。

      来源:中国能源杂志社2021-04-14

      2020年,全国共有超过30个地方政府发布了氢能发展相关规划,涉及加氢站数量超过1000座、燃料电池数量超过25万辆,不论是规划数量还是发展目标,均比2019年有大幅提升。...二、氢燃料电池汽车遭遇市场寒流,氢能多元化应用取得积极进展2020年,氢燃料电池汽车遭遇市场寒流,产销量双双下降。

      来源:中国能源报2021-04-14

      记者通过实地探访发现,作为国内氢燃料电池汽车和加氢站规模最大的城市之一,佛山正面临着严重的氢能短缺问题,也困住了这座城市很多氢燃料电池汽车。“佛山缺氢,山东却是有氢无。”

      鸿力氢动配套第一 3款FCEV入选工信部26批《车船税减免目录》

      来源:势银能链2021-04-13

      图片来源:势银(trendbank)从车型来看,则13款燃料电池车中,有4款燃料电池客车,3款燃料电池重卡,5款燃料电池物流(2款保温+3款厢式运输),1款环卫(抑尘)。

      碳中和目标下中国能源转型路径分析

      来源:国际石油经济2021-04-12

      低碳技术取得更快突破,其中碳捕集、利用与封存(ccus)技术大规模商业化应用;风、光等可再生能源竞争力不断增强;储能技术在2025年后得到大规模应用;燃料电池在2030年前具有竞争性。

      捷氢科技姜峻岭:<mark>燃料电池</mark>技术创新应用与产业化发展

      来源:北极星氢能网2021-04-09

      下面简单讲解一下关于燃料电池整车集成方案,分为两个,第一是物理集成,把它称为物质,就是燃料电池在机械和物理上如何集成上去的,跟你应用的车型相关比较大,到底是乘用车还是物流,还是客车,燃料系统摆放位置,

      北京科尔康杨乔:氢能生产、储运和使用中的安全若干问题思考

      来源:北极星电力网2021-04-09

      但是我又找到一张日本氢燃料电池整个布局,对于氢气泄漏这一问题,它的设计其实不太合理。汽车内部的布局可能有氢气瓶,同时还有电池,还有燃料,还有大量的气管,它遍布于整个车内,都有可能有泄漏的风险。

      中节能氢能专委会马林聪:国内外氢能标准化概况

      来源:北极星电力网2021-04-09

      燃料电池的产量情况,2019年有3000多辆,但是乘用车很少,个别也有在研究的,主要集中在公交和物流,这是一个闭环系统、管理系统比较好管理,这块发展容易一些,大家基本都在这个方向发力。

      启迪能源研究院冯武军:氢能在我国发展现状及关键技术

      来源:北极星氢能网2021-04-09

      所以除了燃料电池以外,还包括固定电源,海上、水上、陆上都可以,但还应该往分布式发电,包括热电联产这方面去做。...我完全同意刚才各位领导也说的,我们氢能确实是扎堆到汽车上,但氢能有两条链,一个是燃料电池为核心的应用链,同时还有一个以氢气为核心的能源链,氢能氢能,肯定首先是能。

      仅1款氢车上榜 工信部首批《免征购置税非运输车辆目录》发布

      来源:势银能链2021-04-09

      (来源:微信公众号“势银能链” id:energylink )势银能链整理发现,此次发布目录中,仅有一款燃料电池——btl5182txseqfcev燃料电池洗扫车上榜。

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