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      北极星为您找到“电池巨头”相关结果592

      来源:电池中国网2018-11-22

      前言:到2020年,仅宁德时代、比亚迪、lg化学三家动力电池领域巨头的规划产能就达204gwh。...宁德时代此举意在加强电池原材料的高质量、低成本供应保障。据电池中国网了解,到2020年,仅宁德时代、比亚迪、lg化学三家电池巨头的规划产能就达204gwh。

      动力<mark>电池</mark>或跳过622 跑步进入811时代?

      来源:电池中国网2018-11-19

      不过,值得注意的是,从技术研发及成熟度来看,三元锂电池622仍处于中试状态,而811锂电池技术研发情况尚未可知。但包括宁德时代、比亚迪等电池巨头今年已经宣布2019年开始生产811锂电池

      来源:北极星储能网(独家)2018-11-12

      白话叙储能 戳文了解睿能世纪王澍:调频容量储能配比高于15% 常规机组85%左右达最高效果六部委联合发文:我国将禁止新增低速电动车产能马斯克卸任董事长 特斯拉股价创近三个月新高深度解读|揭开动力电池巨头崛起之谜

      来源:上海有色网2018-11-07

      与此同时,中国电池巨头与全球矿商之间的交易也越来越多。今年早些时候,中国最大的锂电池制造商catl向加拿大上市的北美镍(市值仅为3,550万美元)和格陵兰镍硫化物项目注资1500万加元。

      来源:汽车之家2018-11-05

      抢占动力电池高地,又一电池巨头宣布在中国建厂。...然而,由于高镍电池在热稳定性和循环寿命方面存在劣势,保守起见,lg化学、ski等电池企业表示将推迟ncm811电池量产。据了解,国内锂电巨头宁德时代也在布局ncm811电池技术,但尚未公布量产时间。

      来源:北极星储能网整理2018-11-02

      早前两年,金锂科技在电池巨头沃特玛的“加持”下,业绩飙升;而今年以来沃特玛债务危机爆发,金锂科技成了受影响最严重的新三板公司。...公告披露,金锂科技主营业务为锂离子电池正极材料研发、生产与销售。

      来源:经济观察网2018-10-29

      ,跨国车企普遍选择了和中国本地电池企业,或者在中国有生产基地的跨国电池巨头合作。...其中,丰田、本田都选择和日韩电池生产商合作开发电池,大众、奔驰、宝马在和宁德时代等本地电池巨头合作的同时,都投入巨资在中国建设自己的电池组装工厂。

      来源:汽车商业评论2018-10-22

      比亚迪负责电池业务的副总裁何龙说,该公司预计今年总电池生产能力将达到280亿瓦时,到2020年将进一步增至600亿瓦时。韩国电池巨头也将扩大生产。

      来源:高工锂电2018-10-16

      中国动力电池企业正在加速崛起,其他日韩巨头也在积极重返中国市场,面对劲敌林立的中国市场,ski一手推进锂离子电池隔膜扩产,一手加码动力电池产能,重拳出击能否给ski在华发展揭开新的篇章?

      来源:中国产经新闻2018-10-15

      记者在采访中了解到,电池企业中危机最严重的当属电池巨头沃特玛,而沃特玛身处危机还要从工信部开展排查安全隐患说起。...记者注意到,在这两份通知中,沃特玛电池因为质量问题被直接点名,并称其为“在使用中出现较多故障的动力电池”,并要求整车厂对装用该电池的车辆进行全检。

      市场占比过半后  看方形<mark>电池</mark>“下一步”

      来源:高工锂电2018-09-29

      更加值得注意的是,连方形电池巨头也开始布局软包电池并获得了国际车企订单,这进一步体现了软包电池的竞争优势和对方形电池的挑战。

      来源:第一电动网2018-09-14

      一位业内专家告诉第一电动:“从我了解的情况来看,国内主要的电池巨头都还是以ncm为主,nca还没有规模投入市场。...由于特斯拉所使用的电池是镍钴铝nca三元锂电池,而中国新能源汽车使用的三元锂电池主要是镍钴锰ncm电池,在电池技术路线上,业界曾一度有过这样的争议:到底该走nca路线,还是走ncm路线?

      来源:高工锂电2018-09-11

      瞄准2020年补贴退出后市场,日韩动力电池巨头开始重袭中国新能源汽车市场,由此也给国内锂电企业开启一轮导入国际供应链的新机会。5月8日,lg化学与华友钴业签署合作协议共建动力电池正极材料项目。

      来源:企业观察网2018-09-11

      8月23日晚间,动力电池巨头宁德时代公布2018年上半年财报显示,报告期内,公司实现营业总收入935958.07万元,同比增长48.69%,但归属于上市公司股东的净利润为9.1亿元,同比下降49.70%

      来源:网易汽车2018-09-05

      伴随电池巨头纷纷在欧洲建厂,未来欧洲电池市场的竞争也将变得更加激烈。...不过,lg化学新工厂欧洲最大工厂的地位或许不会维持太久,如果瑞典northvolt公司的电池厂项目得到足够的资金支持且生产能如期进行,那么该电池厂的年产能到2023年将达32千兆瓦时。

      锂<mark>电池</mark>高镍化给电解液带来了巨大的挑战

      来源:方正电新2018-09-04

      公司是lg、三星、索尼和松下等海外巨头的重要供应商,还将在海外直接设立生产基地配套国际动力电池巨头,尽享电动车全球化的浪潮;国内方面,6月之后补贴标准切换,向更高能量密度的升级势不可挡,公司在高镍电解液上布局领先

      来源:能见Eknower2018-08-30

      天能错失最佳进入锂电池机会这又是一例铅酸电池企业转型锂电池业务的故事。1986年,张天任所在的浙江省长兴县一个村子办了一个蓄电池工厂。...2013年,张天任在天能动力提出一稳三快战略稳健发展电动自行车电池,加快发展新能源汽车锂电池、微型电动汽车电池及废旧电池回收业务。2015年,产业环境的巨大变化加速了他的布局。

      来源:高工锂电网2018-08-29

      今年上半年,由于国际电池巨头供应紧缺,国内高容量数码电芯市场需求激增,一度呈现供不应求、价格上涨的态势,第一、二季度,数码用硅碳负极需求稳增。...市场上仍有少量出货主要是满足电池企业的库存需求,电池厂家基本用回了此前的材料体系。

      来源:车东西2018-08-27

      而韩国的另一动力电池巨头lg,今年初lg配套电池的现代konaev亮相时,一度被传为是首款使用ncm811电池的电动车,而后韩国媒体却辟谣,konaev采用的是ncm622三元电池

      来源:电科技2018-08-23

      两大电池巨头这次技术革新的过程中,动作似乎有些慢了。相比于软包和方形电池,圆柱型电池更容易在高镍三元电池方面取得突破。

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