来源：电动汽车时代2015-08-25

自建桩 比例超过50%。...发布e充网和北京市充电设施布局图，提供如充电桩 位置和状态查询、导航、充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。打造5公里半径公用充电网络。

来源：中国工业报2015-08-10

随着高速公路安装的电动汽车快速充...沪穗多元化政策力挺新能源车;北京七二七服务站让京城新能源车主安心无忧;南京有望新增新能源汽车充电桩7000个;河南4亿元助力新能源客车推广应用;全国首家电动汽车超市在北京开业;今明两年将有4款续航里程超300

来源：中国工业报2015-08-10

随着高速公路安装的电动汽车快速充...沪穗多元化政策力挺新能源车;北京七二七服务站让京城新能源车主安心无忧;南京有望新增新能源汽车充电桩7000个;河南4亿元助力新能源客车推广应用;全国首家电动汽车超市在北京开业;今明两年将有4款续航里程超300

来源：新华社2015-07-29

除了新能源汽车车主在家充电的环境正在完善，北京公共充电桩建设也在继续推进。原先路上的一些僵尸桩，正在紧锣密鼓地调试当中。...对此许心超说，我们政府部门要做的，是将新能源汽车的大数据提供给社会，比如说哪里车用得多，哪里有需求电网就才能去哪里扩容建桩。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-29

据北京市科委双新处处长许新超介绍，为了方便车主充电，北京市政府发布了e充网、北京市充电设施布局图，为车主提供诸如充电桩位置和状态查询、导航、充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。...社会公用充电桩达2000个，私人自用电桩达到2600个桩。目前，充电基础设施已建成5公里半径公用充电网络。

来源：北京商报2015-07-28

充电桩将实现标准化此前由于是不同品牌新能源车而出现充电桩电压、功率不同导致充不进电的情况，对此，许心超表示，充电国标也将在充电桩的兼容性上做出调整，具体表现在统一充电插口尺寸以及通信协议标准，即保证不同品牌的新能源车都能与同一充电桩正常连接

来源：北京青年报2015-07-27

社会公用充电桩达2000个(e充网)。私人自用电桩达到2600个桩。目前，充电基础设施已建成5公里半径公用充电网络。...同时，据北京市科委双新处处长许新超介绍，为了方便车主充电，政府发布了"e充网"、北京市充电设施布局图，为车主提供如充电桩位置和状态查询、导航、充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。

来源：北京青年报2015-07-27

社会公用充电桩达2000个(e充网)。私人自用电桩达到2600个桩。目前，充电基础设施已建成5公里半径公用充电网络。...同时，据北京市科委双新处处长许新超介绍，为了方便车主充电，政府发布了"e充网"、北京市充电设施布局图，为车主提供如充电桩位置和状态查询、导航、充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。

来源：中国证券网2015-07-24

据了解，为了连接华北和东北地区，特斯拉将分别在秦皇岛、锦州、长春、哈尔滨等城市建设超级充电桩，从而开通北京-秦皇岛-锦州-沈阳-长春-哈尔滨超充线路。长春嘉泰的超级充电桩预计在七月中旬正式开放。

来源：华夏时报2015-07-23

但在新能源汽车销量高速增长的同时，这些车主却面临无电可充的尴尬局面。...先有车还是先有桩的问题一直困扰着决策部门。

来源：北京青年报2015-07-22

例如，北汽新能源去年年初还只有一款充满电可以跑160公里的e150ev，而现在ev系列里的ev200在综合路况下续航超200公里。...挑战：充电桩仍是普及关键颜景辉认为，新能源汽车的销售推广已进入了一个新的循环，车多了建桩速度会相应加快。反之亦然，充电桩多了买车的人才不会有后顾之忧。

来源：第一电动网2015-07-21

3、江淮 在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，江淮iev5在此基础之上厂家又做出优惠，最终巩固了其超高性价比的优势，这一优势也导致了4s店提车排队的尴尬。...直流快充可在半小时内达到80%电量，8小时慢充可以延长车辆电池的使用时间，当然新车可支持国家电网等功用充电桩，以及家庭慢充两种。延伸阅读：刘永东：千亿充电桩市场离国标大统

来源：中国质量报2015-07-21

社会公用充电桩达2000个(e充网)。私人自用电桩达到2600个桩。许新超说，北京市的充电基础设施建设首先靠的是配套政策的支持。...据北京市科委双新处处长许新超介绍，截至6月底，北京市累计推广纯电动汽车1.85万辆，其中小客车1.2万辆，呈现车桩两旺的发展局面。

来源：高工锂电网2015-07-21

众所周知，随着新能源汽车私人市场破冰的加快，车车不一致，车和桩不一致的问题愈发突出。业内人士普遍认为，修订之后的充电国标将在充电的兼容性和安全性方面实现突破，在一定程度上解决充电难的问题。

来源：科技日报2015-07-20

北京市科委双新处处长许心超近日透露，截至2015年6月底，北京市累计推广纯电动汽车1.85万辆，其中纯电动小客车为1.2万辆，呈现出车桩两旺的发展局面。...目前已经在e充网上标注的社会公用充电桩2000个，而私人自用的充电桩2600多个，超过50%。

来源：第一电动网2015-07-17

政府和客运企业合推微公交解决最后一公里难题市民出行最后一公里是长期困扰城市管理者的老大难问题，从居民区到公交、地铁枢纽、大型商超这段距离的交通问题一直没有得到很好的解决。...北汽特来电还计划打造充电场桩联盟，即有场地资源的单位，如物业小区、商业区、酒店、医院、景点、停车场、交通枢纽等，可以向北汽特来电申请加入该计划，通过你出场地我建桩的利益众享模式，打造车、场、桩的分布式智能充电系统

来源：中国证券网2015-07-06

,探索可持续的盈利模式;而云平台则利用大数据、云计算,将实现车、桩、人、电网、支付系统的信息交互。...未来超预期扩张主要看其它竞争对手如海得控制、福州福大等因经营下滑正在逐步退出竞争;下游客户对系统集成、成套供应的需求提升;以及公司正在进行的拓新模式效果兑现。

来源：第一电动网2015-07-02

在硬件上，这些充电桩都符合国标的充电接口，但在软件特别是通信协议上存在差异是目前充不了电的最主要原因。...车桩比近乎10比1。而各方专家的意见认为，车桩比应为1比1.5较为合适。充电桩的数量大大落后于电动汽车的数量，更不符合国务院在新能源汽车推广政策中提出的适度超前的原则。

来源：中国报告大厅2015-06-24

1个慢充、0.2个快充计算，2015年对慢充和快充的市场需求至少有 50万和10万个。...电力管理部门需要将各个充电站桩的数据进行联网汇总，为智能电网建设提供有效数据，并实现充电站桩的远程管理。

来源：中国证券报-中证网2015-05-25

5月7日，北京市发改委下发通知，充电服务企业自6月1日起可向用户收取不超当日油价15%的充电服务费。而上述提到的北汽新能源公司的众筹模式：有钱出钱，有力出力，有地出地，一起建桩，共同分钱应大力推广。