北极星
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      来源:电动邦2016-01-28

      纯电动汽车在冬季续航里程受到温度影响显著,究其原因就是由于电池组的性能会因气温下降而变差尤其是零度以下的气温。...【导读】美国大学研制的新型锂离子电池能够在工作时候,如果外部温度低于零度,电池就会自我加热来稳定工作温度,延长续航里程

      来源:杭州日报2016-01-28

      不过作为城市通勤用车,200公里以上的续航里程基本够了,我们的技术也已经非常成熟,赵创新认为,根据目前的产业规划和布局,天能并不会一味追求超高的续航里程。...求解技术创新:绿色药丸突破200公里续航里程湖州长兴,318国道南侧,浙江天能集团车间内的几条锂电池生产线昼夜无休。

      来源:专用汽车杂志2016-01-28

      但是由于续航里程短、充电桩等设施缺乏,导致现阶段各环卫部门对新能源环卫车的采购量并不大,约为总量的1%~2%。尽管如此,耿磊依旧看好新能源环卫车的发展前景。

      来源:卡范CarFans2016-01-28

      得出两个结论:一是行驶里程越长,衰减越大;二是温度越高,衰减越大。这也说明续航里程和温度是影响电池电量非常重要的两个因素。另外,专家也表示,当车辆静态存放时,电池的电量也会逐渐衰减。

      来源:盖世汽车2016-01-28

      ev200的电池容量为30.4kwh,续航里程约为200km。采用快充方式,半小时充满80%,一小时充满。假设车主充电半小时,则需要缴纳的服务费用为30.4kwh80%0.85元=20.67元。

      来源:电动汽车时代2016-01-28

      这也说明纯电动汽车的热卖很大程度上是北京人民的被逼无奈,续航里程高的插电混动车等符合消费者需求。...【导语】现在纯电动汽车的技术不成熟,续航里程又不高,电池又不稳定,下个雪降个温连电都充不满,就更别指望能跑到公司再跑回家。

      来源:盖世汽车资讯2016-01-28

      用在智能手机上会变得更加轻薄,手机待机时间和电动车续航里程翻番,而且电池价格变得更低。如果应用到电动汽车上,汽车将会更轻便,续航里程大大提高,汽车的成本、售价将会降低。

      来源:EV视界2016-01-27

      现在的电池还是续航里程比较短。在新能源汽车发展初期,补贴政策对其会有一定的推动作用。...中国汽车工业协会常务副会长董扬提出,发展新能源汽车不能用追求电池的重量来换取里程,电池成本要降低,过渡到无补贴,做好整车轻量化,不断提高动力电池水平。

      来源:中国电池杂志2016-01-26

      电池路线争议再起 三元材料长期应用趋势不改【新闻概要】出于安全首要性考虑,客车仍将主要使用磷酸铁锂电池,但是受续航里程、轻量化等要求,三元电池在乘用车、专用车上的应用占比将会持续提高。

      来源:中国能源报2016-01-25

      首先waivecar的汽车都是纯电动汽车,低碳环保;其次在性能方面,拥有四门四座、马力达141、7.9秒内可以从0飙升到60英里时速;续航里程方面,汽车充满电可以开80英里(约为129公里)。

      来源:网易汽车2016-01-22

      在高寒地区或者低温条件下,电动汽车电池电量流失可能导致充电缓慢、影响反馈制动系统(regenerativebraking)以及缩短高达40%的续航里程

      来源:电动汽车资源网2016-01-22

      (3)纯电动物流车续航里程要求达到80km以上《通知》附件2显示,纯电动货车续航里程必须达到80km以上,插电式混合动力(含增程式)货车续航里程必须在50km以上,燃料电池货车续航里程必须达到200km

      来源:经济观察网2016-01-22

      根据通知,企业新能源汽车生产情况主要指车辆的产品续航里程、电池型号、电池组容量等关键指标。

      来源:高工锂电网2016-01-22

      从消费者的反馈来看,秦的热销主要得益于行业标杆式的优异性能表现:百公里加速5.9秒,百公里油耗仅1.6l,纯电状态下续航里程70公里。而支撑秦实现性能的核心零部件之一--磷酸铁锂电池功不可没。...行驶里程越长,电池电量衰减越大。车辆长期存放电池电量也会有所减少。经过消耗及正常衰减后,电池电量不如标称电量是可以理解的。

      来源:第一电动网2016-01-22

      因为,前舱的电瓶不存在这个问题,在行驶时它基本都处于被充电过程,而且续航里程也跟这个小家伙一点儿关系都没有。电池的电量是与续航里程直接相关的指标,电量高,续航里程长,电量低,续航里程短。

      来源:北京商报2016-01-21

      而大部分国产新能源汽车的续航里程都在200公里以下,有专家曾分析称,对于新能源汽车来说,300-400公里才是让消费者放心使用的续航里程。...在业内看来,新能源汽车续航里程仍是制约购买的首要阻碍。据一份榜单显示,在目前国内可购买的新能源汽车中,特斯拉以480公里的续航里程排名榜首,但高昂的价格也让许多消费者望而却步。

      来源:电池中国网2016-01-21

      也正是由于三元材料高续航里程的优势,北汽、江淮、吉利、长安、南京金龙等国内主流车企纷纷推出三元锂电车型,而不少电池企业也在不断完善三元材料方面的相关布局。

      来源:超威集团2016-01-21

      同时搭配轻量化的机构设计,有效提升了整车续航里程,在nedc工况下的纯电续驶里程达到200km以上。...1、超威锂电动力电池不仅具有重量轻、体积小,能量密度高,续航里程长,负载能量大等特点。还可实现电箱定制化开发需求,保证整车总布置最优化。

      来源:盖世汽车2016-01-20

      里程焦虑一直是电动汽车的一个大问题,很多车主都担心电动汽车会在半路上没电。近日,三星对外推出了一个全新的电池原型,它将能够在很大程度上提升电动汽车的续航里程。...在此期间,三星sdi将进一步改进这些电池,以确保更长的续航里程。根据预计,三星在不久的将来将会推出自主品牌的电动汽车,它将会具备自动驾驶功能。

      来源:汽车观察杂志2016-01-20

      如果要把它做成500公里续航里程完全没有这样的必要,同时这也对纯电动汽车提出了要求过分。所以,到2020年300公里左右续航里程的电动车会是一个...合理的电池续航里程到底是个什么范围?针对这一系列问题,记者在中国电动汽车百人会论坛(2016)新闻发布会现场对清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高进行了专访。

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