来源：盖世汽车每日速递2017-03-21

2017年3月20日之于乐视汽车，注定是不平凡的一天。这一天， 前有乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区ceo丁磊微博发布声明，确认离职乐视。...延伸阅读：解谜乐视汽车乐视的颠与覆：真实还原贾跃亭造车的逆行之路

来源：第一电动网2017-02-10

以乐视汽车为例，乐视投资的faraday future(ff)首款量产电动车首发于1月4日，据了解，该款命名为ff 91的电动车百公里加速时间为2.39秒，一次充电的续驶里程超过700公里。

来源：电动汽车时代2017-02-06

金刚：随着法拉第未来发布第一款量产概念车，乐视汽车项目的争议似乎向积极的方向转变，不过，单纯从性能方面来说，这款车的确无敌，但问题是成本高的令人折舌，最低价比特斯拉modelx还高，注定了其市场更小，尤其对于一个新品牌

来源：经济观察报2017-02-06

在电动车制造上，从2015年开始，互联网企业开始大规模进入，跨界造车者甚众，有乐视汽车、蔚来汽车、车和家、fmc等。...用捡钱来形容新能源汽车业可能有点过分，但这个新兴行业所带来的财富机会，可能远超乎你的想象。新能源汽车中，作为主要脉络的电动汽车行业更有着几乎数不清的机会。

来源：车聚网2017-01-17

类似的，乐视汽车创始人贾跃亭日前表示，他的汽车业务再需要100亿就可以保证生产，他的另一家电动车企业法拉第汽车在美国内华达州的工厂，就在去年底因资金短缺而停工。...而国内知名的新兴汽车制造商观致汽车，近日也传出因经营持续亏损，有可能被其它厂家收购的消息。这说明，汽车行业仍然是资源高度密集产业，所有新兴的汽车企业，包括特斯拉都一直在为生存问题而挣扎。

来源：证券日报2017-01-16

近日，乐视汽车创始人贾跃亭就表示，乐视汽车业务再需要100亿元才可以保证生产，其另一家电动车企业法拉第汽车在美国内华达州的工厂，就在去年年底因资金短缺而停工。...这也是所有汽车行业的新进入者们所面临的共同问题。

来源：腾讯科技2017-01-06

乐视汽车在全球全产业链的布局模式决定了其需要大量的资金投入。...贾跃亭现在面临的最大考验，是需要为乐视汽车和ff争取更多投资方信任和融资。

来源：经济观察网2017-01-05

延伸阅读：解谜乐视汽车...但是，无论是新上线的ff91，还是仍在孕育中的乐视汽车，亦或是在2020年投产的福特电动suv，都不得不面临一个尴尬的情况市场上对电动汽车的需求疲软。

来源：时代周报2017-01-05

乐视汽车、蔚来汽车、智车优行等纷纷列出混战队形。在互联网造车企业中，最有可能拿到准生证的可能是乐视，毕竟蔚来汽车和智车优行的能力有限，只能选择代工厂造车。

来源：前瞻产业研究院2017-01-05

总体来看，乐视ff的发布，已经为我国电动汽车行业的发展拉开了序幕。延伸阅读：解谜乐视汽车...然而乐视电动汽车的发布，也说明了一些制约电动汽车行业发展的瓶颈已经基本得到解决。一叶知秋，据此我们可以看出，电动汽车行业将会迎来发展的黄金时期。

来源：腾讯科技2017-01-04

在2014年8月，何毅悄然加盟乐视汽车，出任乐视车联网公司（下称乐视车联）ceo。作为乐视汽车体系中第一块被公开曝光的业务，何毅领衔的乐视车联在很长一段时间内成为外界详细了解乐视汽车的唯一窗口。

来源：高工锂电网2017-01-03

乐视超级汽车工厂项目启动仪式在今年9月举行。期间，乐视汽车进行了多次融资，也身陷拖欠工程款、停工、旁氏骗局的流言中。如今，项目正式开工建设，也表明了乐视坚持造新能源汽车的决心。

来源：第一电动网2016-12-30

延伸阅读：解谜乐视汽车...尽管乐视资金链风波还未尘埃落定，尽管法拉第未来停工传闻迷雾重重，从最近法拉第未来和贾跃亭的表现来看，其参加2017 ces 已成定局。

来源：证券日报2016-12-29

包括资本大鳄香港五龙、互联网企业乐视汽车、蔚来汽车、年末刚宣布造车的家电巨头掌门人董明珠以及通信设备制造商中兴等。...即使是新能源汽车增长速度远高于传统汽车，当下新能源汽车销量也仅占汽车市场的1.6%，未来数年内仍是传统汽车的天下。

来源：高工电动车网2016-12-29

延伸阅读：解谜乐视汽车...无论如何，乐视超级汽车的烧钱速度是毋庸置疑的，乐视汽车生态前已经投入100多亿资金，这是导致乐视整体缺钱的重要原因。乐视创始人贾跃亭近日在接受采访时表示。

来源：中国网2016-12-19

同样也是在11月，乐视汽车在美国出现的资金链危机，工厂停工、高管辞职等一系列问题让美国内华达州财长认为乐视汽车是庞氏骗局。...由于未能如期拿出可供量产的样车，不但影响了乐视汽车的融资进程，同时也让整个乐视集团陷入危机泥沼。

来源：每经网2016-12-01

拿最近最火的乐视汽车来说，在今年9月融资10.8亿美元后，最近又陷入资金困局；还有威马汽车（wmmotor）在8月获得了10亿美元融资；奇点汽车最近又融资6亿美元建厂；另外还有像zoox这样的外国车企，

来源：腾讯科技2016-11-09

乐视汽车生态前已经投入100多亿资金，这是导致乐视整体缺钱的重要原因。乐视创始人贾跃亭近日在接受腾讯科技专访时表示。前不久乐视汽车刚刚宣布完成10.8亿美元融资，但其发展还需要继续投入更多的资金。

来源：中国企业报2016-11-01

曹慧表示，近年来电动汽车市场涌现不少初创型汽车公司如乐视汽车、车和家、蔚来汽车等，但实际上这些企业背后的投资者都大有来头，比如富士康、腾讯、乐视、京东及阿里巴巴等。

来源：中国智能制造网2016-10-19

目前，首汽集团向奇瑞汽车订购了1万辆新能源汽车，打造互联网分时租赁出行平台gofun；乐视控股称在2019年前，通过乐视汽车为旗下零派乐享分时租赁平台注资20亿元。