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2017年3月20日之于乐视汽车,注定是不平凡的一天。这一天, 前有乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊微博发布声明,确认离职乐视。紧接着乐视汽车方面就宣布了新的人事任命,由乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车(LeSEE)全球CEO,牛胜福担任乐视超级汽车(LeSEE)中国首席技术官。
3月20日下午,乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在微博发布了《关于我不再担任乐视汽车相关职务的声明》,称由于个人身体健康原因,经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭先生的充分沟通,决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务,不过,他将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问,继续支持乐视汽车生态的发展。
随后,贾跃亭转发此条微博,并感谢丁磊对乐视汽车生态所做的杰出贡献。
本以为此事会就此告一段落,没想到仅仅两个小时后,乐视超级汽车就宣布了新的人事任命——即日起,乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车(LeSEE)全球CEO,同时牛胜福正式加盟乐视,担任乐视超级汽车(LeSEE)中国首席技术官。
根据乐视超级汽车的官方文件,张海亮拥有22年的汽车行业从业经验,在汽车销售、服务贸易、供应链、技术研发、生产制造等传统汽车产业链,以及新能源汽车、车联网、电商、汽车共享及充电等新兴领域均拥有丰富经历与成功经验。他于2016年4月正式担任乐视超级汽车(中国)总裁兼COO,在此之前他曾先后担任上汽集团副总裁、上汽大众总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理等职位,并率领上汽大众成为国内汽车企业的销量冠军。
而牛胜福在加盟乐视超级汽车前,也在上海大众从事汽车开发工作近20年,主要负责上海大众整车自主研发体系的建设和完善工作,推动上汽大众从技术引进国产化向整车自主开发与车型引进并举的转变,并主导上汽大众多款车型开发。值得注意的是,2008年起,牛胜福还大力推动上汽大众新能源研发设施的建设和新能源技术的研发,并开展了上汽大众未来各新能源车型的开发工作。
乐视超级汽车表示,此次张海亮与牛胜福的履新对于乐视超级汽车的发展具有重大意义。基于电动化、智能化、互联网化、共享化的四大支柱,乐视超级汽车将向打造全球化的互联电动智能共享交通生态系统的愿景不断迈进。
不过,在更多的人看来,眼前乐视还有一只巨大的“拦路虎”要解决——资金问题。贾跃亭曾表示,乐视造车至少需要400亿到500亿元的投资。而据不完全统计,乐视到现在前前后后花在汽车产业上的投资已经超过150亿元,还存在较大的资金缺口,这一资金问题甚至已经影响到了包括乐视体育、乐视汽车在内的不同业务线。据路透社消息,最近乐视正试图出售其在美国硅谷的49英亩土地,以求安全度过财政危机,实现FF91大规模量产。至于最终结果如何,盖世汽车将持续关注。
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纸终究是包不住火。虽然去年底被传离职后,丁磊还出面辟谣了:FF与乐视超级汽车是战略合作伙伴关系,不存在从FF离职一说。但之后丁磊再也没有出现在乐视汽车的任何活动上,也没有在微博上发表任何与乐视有关的内容。其实大家那时候就已经知道,丁磊要离开乐视了,关键在于选择什么时间点来宣布而已。昨
19日刚说完希望乐视汽车能够扛住压力,挺过去这一关,成为中国版的特斯拉,20日下午就传出消息,丁磊正式离职乐视。无论是对于乐视超级汽车,还是对于FF,丁磊的离职都堪称重大挫折。作为一个浸淫传统汽车行业超过20年的资深汽车人,丁磊对于国内汽车市场的理解是教科书式的,且熟悉整车制造、供应链、
这两天听说微型电动汽车企业又开始折腾了,乐视生态战略合作御捷?乐视超级汽车变成了超级电动汽车?下面我们来聊聊。国民老公过时了,现在流行全球老公。21世纪的企业,能否做大还要看是否具备国际视野!在微型电动汽车领域,听说御捷的全球化战略已经开始启动,开始着眼全球配置资源。据内部人士透露
2016年4月13日,源自硅谷的全球化高端智能互联网电动车公司FaradayFuture(简称FF)在美国内华达州的北拉斯维加斯市Apex工业园举行盛大仪式,宣布其首座互联智能环保制造工厂正式奠基。奠基仪式上,包括内华达州州长BrianSandoval先生、北拉斯维加斯市市长JohnLee先生等在内的当地政要悉数出席。据悉,该
互联网+汽车这个梦,阿里、腾讯、百度、谷歌等都有着独有的谋划和布局。但是似乎乐视却自成一派,属于最另类的搅局者。10亿美金豪赌在硅谷,瞄准特斯拉为对手后,乐视也遭受了颇多质疑。乐视汽车生态,除了简单粗暴的投资,还有哪些靠谱的腾挪之术呢?一、乐视汽车生态到底想做什么?全球化是生态体系
今天中午,乐视超级汽车在CES2016迎来首秀,揭开See计划神秘面纱。发布会上,由美国电动车新兴企业法拉第未来(FaradayFuture)和乐视共同打造的超级概念车FFzero1首次公开亮相。据悉,法拉第未来被看作是特斯拉的中国对手,目前有550多人,其研发团队包括法拉第从特斯拉、宝马等企业挖来的众多技术人才
12月21日,乐视举办首届互联网生态创新论坛。此次参与论坛讨论的嘉宾中,有一位从未在乐视超级汽车的高管名单中出现的新人,他就是前上汽电动车研发总工程师傅振兴。根据乐视以往的传播手段,这位从未被宣传的高管应该是之前加盟乐视超级汽车的大咖,在这次的论坛上或宣布他的加盟。据第一电动车网12月
9月9日,国内首个新能源汽车充电综合服务运营商电桩,在北京正式宣布获得乐视数千万A轮战略投资,并联合启动下一轮全球融资。乐视超级汽车(中国)副总裁吕征宇表示:乐视已经宣布在技术、业务、资源、营销、资本方面全面开放汽车生态,投资电桩公司是乐视汽车生态开放的第一步。发布会现场,电桩CEO先越梳理了
猜测多日的乐视“See计划”露出真容。今天(9日)上午10点,贾跃亭正式在微博上宣布打造超级汽车:“移动互联时代,汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车,通过完全自主研发,打造最好的互联网智能电动汽车,建立汽车互联网生态系统,使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头,有效解决城市雾霾及交通拥堵,让人人都能驾驶超级汽车呼吸纯净空气。”自11月26日,贾跃亭在微博上公布“See计划”后,引发业内的一轮猜测热潮。新能源电动汽车、智能自行车、
北极星储能网获悉,12月4日,FF(法拉第未来)发布公告,将计划在阿联酋首都阿布扎比建立区域总部、生产基地和先进研发中心。FF表示,将为阿联酋首都阿布扎比的智能驾驶汽车产业集群(SAVI)带来其生成式AI技术和极智科技顶奢AI电动汽车。据悉,最近FF在中东发布了限量版FF912.0FuturistaiFalcon车型,
10月9日,法拉第未来宣布,在公司洛杉矶总部举行的交付共创日活动中,向公司创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭交付了FF912.0FuturistAlliance。贾跃亭表示,目前,FF正在全力引入机构投资者和战略投资者,解决生产爬坡所需要资金问题,提高供应链管理能力和成本控制能力,实现公司最低成本运营,同时
北极星储能网获悉,8月17日,法法汽车(湖北)有限公司在黄冈市黄州区注册成立,注册资本10,000万(元)。经营范围包括许可项目:道路机动车辆生产。该公司由FFHongKongHoldingLimited全资持股。据悉,此前1月18日,FaradayFuture(法拉第未来)通过官方账号宣布与湖北黄冈市政府达成了不具约束力的合作
近日,法法汽车(湖北)有限公司成立,法定代表人为王志刚,注册资本1亿美元,经营范围含道路机动车辆生产、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发、智能车载设备制造、人工智能行业应用系统集成服务、代驾服务、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示,该公司由FFHongKongHoldingLimited全资持股。
5月30日贾跃亭发布微博,宣布FF91终极发布。贾跃亭称美国当地时间5月31日,FF912.0开启第一阶段交付,6月6日,首个共创主题活动将在总部举行。贾跃亭直言:“这9年来,每一个日日夜夜,惊心动魄,魂牵梦绕,承担着变革百年汽车产业梦想的FF912.0,已经成为事实上的变革者和领航者,这一路来,新能源汽
北极星储能网获悉,3月30日,FF位于美国加州的工厂开始生产首款量产车型FF91。贾跃亭连发数条微博,将FF91称为“新物种”,把此举视为FF迈出“最坚实一步”,再度重申“为梦想窒息”。早在3月25日,贾跃亭就发微博为FF91生产倒计时。
北极星储能网获悉,2月6日,贾跃亭控股的全球共享智能电动出行生态系统公司FaradayFutureIntelligentElectricInc.(FF,“FaradayFuture”或法拉第未来”)宣布完成一系列融资的最终协议,与此同时宣布定于2023年2月28日举行特别股东大会。贾跃亭在个人微博表示,FF合伙人公司协助FF完成了1.35亿美元的融
贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉
“只要我不着急回国,着急的就是别人。”(来源:FN商业;ID:FN-24H;作者:四喜)相关阅读:FF与吉利控股集团签署框架合作协议2021年1月初,新能源汽车市场一片火爆,特斯拉市值超过8000亿美元,马斯克成为世界首富,可从诞生之日起就以特斯拉为假想敌的法拉第未来(FaradayFuture)及其创始人贾跃亭
最近,贾跃亭旗下的法拉第未来(FaradayFuture,简称FF)可谓是动作频频。日前,据媒体报道,法法汽车(珠海)有限公司于2020年12月14日正式成立,注册资本2.5亿美元,由FFHongKongHoldingLimited完全持股,法人为贾晨涛,他同时还是乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。经营范围包含:新能源汽车整车
甚至贾跃亭曾“背叛”的,起步较晚的恒大,旗下新能源汽车品牌也已进入到量产倒计时阶段。北京时间11月12日晚,国内的新能源造车新势力迎来了一个狂欢夜。当天的美股交易日内,蔚来(NIO.US)、小鹏(XPEV.US)、理想汽车(LI.US)分别大涨33%、27%、12%,市值狂飙不止。面对此种盛况,李斌、何小鹏、
新能源汽车、动力电池产业发展得如何?看“两会”提案/议案就能略窥一二。电池中国网获悉,全国政协委员、网易公司CEO丁磊在今年“两会”提案中建议,“出台动力电池的国家强制标准,‘统一规格、互通互换’。”网易CEO丁磊“跨界”提出与动力电池产业发展相关的提案不免让人有点意外,难不成网易也有
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原上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊加盟乐视汽车的传闻终于成真。9月10日上午10:00,乐视CEO贾跃亭微博刊文,欢迎@AUTO丁磊加盟,担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。丁磊加盟乐视汽车后,将与贾跃亭一起完成超级汽车的落地计划。此前,新浪汽车9月7号曾第一时间刊发报道
摘要:此前一直被传即将回归汽车业的前上汽集团副总裁、上海通用总经理丁磊或已加盟苹果,成为苹果造车项目的中国负责人。苹果会不会造车,今天看来似乎不再是一个疑问,而是一件确凿的事实。9月9日苹果将发布其新一代苹果手机。一个确实的数字苹果80%的利润来自于其手机产品,无论是苹果手表还是其App
上周末据外媒报道,特斯拉今年第二季度已交付11507辆ModelS电动汽车,同比增长约52%,创下了特斯拉单季交付记录。今年上半年,特斯拉的累积销量达到21537辆,同比攀升54%。而且特斯拉的成绩正呈现节节攀升之势。2014年,特斯拉全年在全球销售了31655辆ModelS,较2013年的22300辆大幅攀升42%。而今年第
导语:特斯拉中国三次换帅,多位特斯拉大中华区高管出走,为特斯拉在中国市场拓展蒙上了一层阴影。因此,此次换人消息传来,业内对此事进展分外关注。6月16日,特斯拉中国公关总监陶融在接受记者采访时第一时间辟谣,并否定了这一传闻,特斯拉中国区的负责人没有任何变化,丁磊先生没有在特斯拉担任任
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