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      来源:电池联盟cbcu2023-08-23

      乘联会最新零售销量数据统计,今年1-7月份,国内汽车累计销量1129.9万辆,同比增长1.9%。其中,新能源车累计零售372.5万辆,同比增长36.3%。

      <mark>乘联会</mark>:预估7月新能源汽车厂商批发销量75万辆 同比增长34%

      来源:乘联会2023-08-03

      乘联会综合预估7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆,同比增长34%,环比下降1%。今年以来累计批发430万辆,同比增长42%。...乘联会预测,2023年,中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。7月主力厂商新能源批发销量

      来源:中国能源报2023-07-31

      乘联会数据还显示,今年6月,主流合资品牌整体零售销量同比下降19%。...乘联会发布的数据显示,6月,自主品牌零售93万辆,同比增长14%,环比增长7%。“近几年,消费者对自主品牌的信任度、美誉度都在提高。

      6月新能源车动力电池装机量环比增加5.5GWh 磷酸铁锂对三元电池替代进程不断加深

      来源:乘联会2023-07-28

      乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5gwh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。

      来源:中国能源报2023-07-17

      乘联会秘书长崔东树表示,油耗积分和新能源积分实际上是相互影响的组合指标,新能源汽车渗

      <mark>乘联会</mark>发布6月车企销量 比亚迪月销23.1万辆稳坐第一

      来源:乘联会2023-07-12

      北极星储能网获悉,7月12日,乘联会发布2023年6月全国乘用车市场分析。本月新能源汽车销量66.5万辆,较上年同比增长25.2%,批发销量76.1万辆,较上年同比增长33.4%。...乘联会统计口径下的6月乘用车出口(含整车与ckd)29万辆,同比增长56%,环比下降4%。1-6月乘用车出口168万辆,同比增长92%。6月新能源车占出口总量的28%。

      来源:中国能源报2023-07-10

      乘联会秘书长崔东树测算,2024-2027年国产新能源车的免税额将达到5900亿元,相当于2016-2022年的总体新能源车购税金额1690亿元的2.5倍。

      <mark>乘联会</mark>:预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆 同比增长30%

      来源:北极星电池网2023-07-05

      7月4日,据乘联会消息,乘联会综合预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆,同比增长44%。...乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。

      来源:北极星储能网2023-06-30

      乘联会数据显示,广汽埃安已成为国内第二大新能源汽车品牌。广汽集团表示,此次进军泰国市场,是广汽埃安国际化战略的第一步。未来,埃安将深耕泰国市场,持续辐射东南亚及周边区域。

      <mark>乘联会</mark>:2023年6月新能源汽车零售67万辆左右 同比增长26%

      来源:乘联会2023-06-26

      (来源:微信公众号“乘联会”)...5月乘联会狭义乘用车零售完成174.2万辆,同比增长28.6%,环比增长7.3%,与此前预计基本一致。新能源58.0万辆,同比增长60.9%,渗透率33.3%。

      来源:中国能源报2023-06-26

      近日,乘联会发布全国乘用车市场分析指出,5月,我国新能源乘用车出口9.2万辆,同比增长135.7%,环比增长1.2%,占乘用车出口总量的30.5%。...乘联会秘书长崔东树指出,现在,我国自主品牌新能源汽车出口进入新阶段。“在新能源汽车方面,我们的技术明显处于相对先进状态,因此出口有较大空间。

      来源:中国能源报2023-06-19

      乘联会秘书长崔东树向《中国能源报》记者表示。崔东树进一步表示,近几年,车辆购置税的税收呈逐步下降趋势,这与新能源汽车的渗透率不断提升密切相关。“车辆购置税的减免力度逐渐大于新能源汽车的补贴力度。

      宁德时代+比亚迪占据半壁江山!1-4月全球动力电池装机TOP10出炉

      来源:北极星电池网2023-06-08

      乘联会预测,2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆,新能源乘用车销量为850万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。随着新能源汽车市场的不断扩张,连带着动力电池的市场也会跌宕起伏。

      <mark>乘联会</mark>:预估2023年5月新能源乘用车厂商批发销量67万辆 环比增长11%

      来源:乘联会2023-06-05

      乘联会综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆,环比增长11%,同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆,同比增长46%。...乘联会预测,2023年中国新能源乘用车销量为850万辆,狭义乘用车销量为2350万辆,年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。5月主力厂商新能源批发销量

      <mark>乘联会</mark>:特斯拉5月份中国产汽车销量为77695辆

      来源:北极星电池网2023-06-05

      6月5日,乘联会公布数据显示,综合预估5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆,环比增长11%,同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆,同比增长46%。

      5月新能源车成绩单:比亚迪独领风骚

      来源:北极星电池网2023-06-02

      乘联会发布数据显示,5月1-28日,全国新能源车市场零售48.3万辆,同比去年同期增长82%,较上月同期增长0%;今年以来累计零售232.6万辆,同比增长43%;全国乘用车厂商新能源批发55万辆,同比去年同期增长

      2023年4月新能源汽车三电系统洞察报告

      来源:乘联会2023-05-24

      5月22日,乘联会与科瑞咨询联合发布《2023年4月新能源汽车三电系统洞察报告》。《报告》显示,2023年1-4月,中国新能源汽车产量217.5万辆,同比增长32.8%,平均渗透率达提升至27.1%。

      来源:中国能源报2023-05-22

      根据乘联会预测,今年,我国汽车出口量有望达到400万辆。“出口增长重要原因是新能源汽车出口量大增,而且出口均价强势增长。”...乘联会秘书长崔东树认为,目前,欧洲对新能源汽车需求较大,也是我国企业出口的良好机会。据了解,如今我国汽车不只集中出口到发展中国家,传统车企比亚迪、上汽、奇瑞等早年间已进入欧洲市场。

      来源:中国能源报2023-05-18

      限期明确,车企表示挺从容乘联会秘书长崔东树表示,3月以来,国内汽车产销逐步恢复,但在国六b排放标准即将实施的背景下,部分车企确实在降价卖车以缓解部分库存压力。

      来源:中国能源报2023-05-15

      国家统计局数据显示,2022年,汽车制造业实现营业收入92899.9亿元,同比增长6.8%;利润总额为5319.6亿元,同比增长0.6%;汽车制造业利润率为5.7%,较2021年下降0.4个百分点,乘联会秘书长崔东树表示

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