来源：车讯网2017-06-16

充电桩app与劲桩的亲密合作，不仅包括充电桩站点数据的互通，还将支持充电站点的支付。通过合作，后期车主在劲桩的充电桩上充电，用充电桩app就可以查找充电桩，还可以通过充电桩app进行充电和支付。

来源：中山日报2017-05-25

说着，鄂忠华打开充电桩app。...言小姐也尝试用app等寻找城区的公用充电桩，要么在政府机关里，要么是在学校、企事业单位里，都不方便，有些还没通电，比如博爱医院。她只有一次在市政府第二办公区的停车场成功充电。

来源：中国能源报2017-04-06

此前笔者曾在北京最大的公共充电站宜家荟聚的充电站看到，聚电的充电桩已经和其他几家运营商实现了共享，无论用聚电的app，还是北京官方平台e充网或者充电桩app都可以充电，等于是运营平台之间已经实现了充电共享

来源：第一电动网2017-03-24

除去几大运营商自己的app，第三方app也就是充电桩做的还算不错了。充电桩数量全，也支持部分运营商的在线缴费。现今多如牛毛的充电app可以说，从当初办卡吞卡锁卡的充电桩使用窘态，发

来源：中国科学报2017-01-26

邱锴俊在介绍第一电动网充电桩app时说：我们自己并没有充电桩，app里面全都是其他充电桩运营商的信息，逼着充电桩运营商向所有运营商开放支付或者预约等功能。

来源：电动汽车时代2017-01-20

目前，大多数充电桩app基本基于高德等专业导航软件，但充电桩具体地点无法提供，如遇到地下或私人小区无法提前提示。...私人充电桩达5.54万个，较2015年年底增长约12%。充电桩与车辆比例失调不过，看似飞速发展的充电网络，依旧无法满足现实需求。

来源：北京晚报2017-01-05

要想用上公共充电桩，你需要下载好几个充电桩app；好不容易找到充电桩，结果桩是坏的，或者就是个摆设还没投入使用；打几次报修电话，几个月后桩还是坏的；多数公共充电桩不能充电，只能充数，多数充电桩变成了僵尸桩

来源：北京日报2016-12-28

只见他在手机上打开e充网app，点击充电功能，扫描充电桩上的二维码，再点击绿色的开始充电按钮，充电桩立马启动了。

来源：第一电动网2016-12-19

12月17日，第七届全球新能源汽车大会(gnev7)在北京中国大饭店盛大开幕，在充换电：圈地运动之后分论坛的沙龙环节，主持人充电桩app产品总监黄山、国网电动汽车服务公司车联网运营中心主任史双龙、深圳聚电科技总经理卢晓晨

来源：电源在线2016-11-24

这并不是个例，由于运营商的app显示的充电桩不同，想找到全部的位置需多个app结合，再加上一些新建的充电桩app上无法查找到，错失了很多便利，为寻找充电桩增加困难。

来源：中国电动车网2016-11-08

从摸底11款充电app的情况来看，不同充电桩app的操作方式、充电模式、支付方式、界面显示内容、预约充电等功能各异，用户体验不同。

来源：汽车产经网2016-11-01

为了保证找到全部的充电桩，我下载了17个充电桩app。在找昌平区的充电桩的时候，这17个app上都没有显示，后来发现，实际位置与其app上显示的位置相差1公里。

来源：北京晚报2016-09-23

虽然手机应用商店中目前已有不少app提供充电桩导航功能，但无论哪个app，现在都无法实时提供所有充电桩的占用和故障情况。...据媒体报道，在新浪汽车联合第一电动网举办的轮语汇线下沙龙中，新能源汽车服务平台电动生活公布了一个调研结果：在城六区，用市面上的12款查找充电桩app寻找所有能找到的充电桩，一共有5025根，但其中有近1000

来源：充电桩视界2016-09-07

蓟州服务区目前共建有60千瓦直流充电桩8座，7千瓦交流充电桩2座。该充电桩与车联网平台连接，客户可通过e充电充电桩app快速定位充电桩，实现便捷无忧充电。

来源：道哥说车2016-09-05

多重收费车主苦不堪言充电桩导航app众多，可没有一款能做到信息全面而准确，个别充电桩成了漏网之鱼，车主压根儿不知道它的存在；各家充电桩运营商支付方式也各不相同，这使得那些依赖公共充电桩的车主，必须配备多

来源：电动汽车时代2016-08-31

4: 充电桩app品类繁多，但真正有用的不多就目前充电桩app繁多，但综合效果不强，改进和优化便民的充电桩app是当前app研发团队需要去解决的问题，不全面，不完善，没特色也是当前充电桩app所存在的问题

来源：网易汽车2016-08-29

测评总体结论如下：1.功能性方面，充电桩app安装、卸载、用户注册、登录、导航、启动/停止充电等基本功能可实现;充电桩运行状态更新时长不一，影响充电桩状态信息的准确性;不同充电桩app设计的启动充电的操作方式

来源：国家能源局2016-08-01

二是信息兼容问题，如今市场上各种充电桩app蜂拥争地，一车多个app成为车主的一大困扰，虽然大部分充电桩app都已具备扫描充电、无卡支付，但各自为战，还是会出现给自优势发挥受困、服务不够精准等问题。

来源：南度度2016-07-31

abb电动汽车充电基础设施业务中国区负责人尤荣表示，abb不会参与到充电桩app运营当中，因为abb在电动汽车这条价值链中找准了自己的位置，就是b2b、做后台支持，帮助车辆制造企业和运营商将他们的产品和服务带给消费者

来源：中国能源报2016-07-13

对不同的电动汽车使用场景，聚电目前研发了45款充电桩，可以满足各种场景下的充电使用。中国能源报：目前市面上有很多充电桩app，怎么看待这种现象？如何解决？聚电是否有整合整个充电桩app平台意向？