来源：盖世汽车2019-10-25

据介绍，氢内燃机技术在国际上正处在一个发育的成长期，没有形成垄断的格局，与氢燃料电池相比，氢燃料内燃机的门槛相对较低，许多技术都可以借用。...而我国完全有能力利用自己的力量研发具有国际一流水平的氢燃料内燃机及设计理论、设计方法，并抢先在国内和国际上申请发明专利，形成自主知识产权，建立中国制造中国标准，中国设计的引领技术，从而摆脱核心技术受制于人的被动局面

来源：经济导报2019-10-21

博世将会持续改进内燃机技术，同时成为电动汽车领域的领导者。我们和山东重工集团的合作也是我们实现这一目标的一个强有力的合作伙伴和途径。”邓纳尔说。...“在新能源汽车方面，山东重工和博世也已经建立了战略合作同盟来共同开发燃料电池以及其他的相关技术。在燃料电池领域，博世也是有着雄厚的实力，并且推动燃料电池的技术商业化也是我们的优势之一。

来源：中国质量报2019-07-26

可以说，这是对内燃机技术的高效能的鼓励。之前各种内燃机退出短时间内退出历史舞台的言论，可以休矣。这些变化并不代表着对电动化的否定，这从修正案新能源允许积分结转的规定就可以看出。...电气化固然是未来发展的必然，但在现有的技术条件下，是否有必要抛弃具有百年积累的内燃机技术，在短期内实现产品的全部纯电化。修正案的出台，正反映了政策制定者对行业认识的改变。

来源：材料匠2019-02-22

2 传统车领域，内燃机技术赶超难度太大全球汽车工业已经发展了一百五十多年，但是我国仅仅发展几十年，更具竞争力的民营企业进入汽车行业，至今更是只有区区十几年。...如此，从内燃机发展到电动车，自主品牌的处境发生了翻天覆地的变化，完全就是奴隶翻身做主人的节奏。以政府层面考量，必然是更愿意支持电动车的发展，并且最好将燃油车彻底消灭，这样中国品牌才能获得更大的权益。

来源：河北工人日报2018-10-09

以主流电池为三元锂电池为例，这种电池能量密度更高，续航更远，但是电池技术还远没有内燃机技术成熟。在充电桩方面，目前市场上也存在供需不平衡的问题。...在充电时间和便利性方面，提高电池的充电性能以及充电技术的同时，还要实现充电设施的网络化。

来源：北极星储能网2018-04-04

我首先还是先介绍一下行业环境，从我们自己的角度来稍微简单阐述一下，燃料电池现在主要应用在汽车和发电领域，氢能和燃料电池一方面解决了传统内燃机技术带来环境和子的问题，另外一方面有效补充了锂电池技术充电时间过长和能量密度过低的问题

来源：时代周报2018-03-06

而埃塞俄比亚铁路上行驶的火车，电气化的升级改造正在逐步淘汰内燃机技术。中国的电力企业正在帮助越来越多的非洲国家建设电站、电网，以保证这些国家在工业化的进程中有稳定可靠的电力供应。...伍广俭表示：随着中国电力技术的出海，更多国家受益于中国电力技术，接受中国直流标准，让中国标准成为世界标准。而中国电力出海，和国家提出的一带一路倡议是契合的。

来源：北极星储能网2018-01-26

这张图也是跟前面那个图呼应的，我们认为传统的汽车内燃机技术，我们理解就是模拟量的控制，就像我们传统的收音机，它是模拟式的控制，这种对高温、高速、高燃料的控制，它的难度要比电动控制难度大得多，这也是为什么到了一定阶段很难往前走了

来源：西门子中国2018-01-12

我们非常荣幸能够为鞍山带来西门子先进的燃气内燃机技术。该项目积极响应了中国政府为应对气候挑战而进行的煤改气计划。...该冷热电分布式能源站将为园内的企业提供电能、采暖及供冷，项目投运后，可实现orc透平发电和燃气内燃机发电技术相结合，为国内分布式能源项目提供高能效的cchp解决方案。

来源：电力头条APP2017-11-22

外面就是石油供需的情况造成环境污染，内部就是电池技术的进步，还有传统内燃机技术拜访水平逐渐进入天花板。...，福特公司发明了t型车和内燃机汽车开始进入大众市场，二十世纪初的时候电动车技术还是有很大的瓶颈，所以到了那个年代基本上退出了电动汽车的市场。

来源：电能革新2017-10-23

报道说，如果说中国的环境与经济动机明确，其实中国还看到了一个可以利用的竞争优势：虽然中国的内燃机技术一直很落后，但中国有两家名列全球前5位的顶级锂电池制造商：宁德时代新能源科技公司与比亚迪。...当前，外国的竞争对手们封锁了混合动力与内燃机传动系统的技术，但众多中国企业在电池驱动技术上拥有专利优势。高盛估计，到2030年，中国将占据全球新能源汽车销售总量60%的份额。

来源：和讯名家2017-10-19

然而，没过多久，一方面，油价大幅下滑，内燃机技术快速发展，福特公司等大规模汽车流水线投入运行;另一方面，电动汽车在研发、制造技术、使用便利性上止步不前。...电动汽车的发展同样为上下游企业创造了全新的机会，因为每辆新车将在重量(如气缸盖和变速器等金属部件将向新型电池组件转变)、半导体、热管理系统等新技术都将发生革命性变化。

来源：中国电动车网2017-09-28

1834年，美国发明家托马斯达文波特制造了第一辆直流电机驱动的电动车，但由于当时蓄电池技术的制约，加之内燃机技术逐步提高，电动汽车在1920年后失去了优势。...在战略上，将发展插电式电动汽车确定为主要技术路线；在政策上，已经形成了激励类、保障类、限制类政策体系。

来源：知行锂电2017-09-15

2）内燃机技术的革命性改良：作为汽车的心脏，内燃机技术直接决定着汽车的性能。...20世纪初，内燃机技术的诸多改良，如多气缸内燃机的推广、转速的成倍增长、空气压缩机的应用、爆震问题的解决等，让本来与电动车相比处于性能劣势的汽油

来源：高工锂电技术与应用2017-08-21

由于技术层次并不高，其中许多项目已经有专家在研究，只要国家真正重视，中国完全可以赶超世界先进水平;(3)燃气内燃机内燃机技术对于中国已经非常成熟，但是燃气内燃机的制造水平与国际先进设备还存在比较大的差距

来源：高工锂电技术与应用2017-06-19

国内的主流观点认为，我们内燃机技术已经落后国外太多，但在锂电纯电动汽车方面则与西方发达国家几乎同时起步，这为我国汽车工业实现弯道超车提供了绝好机会。这个观点是否科学，那就是见仁见智了。...目前的石化副产氢的模式能耗较大是不可能廉价的，否则的话直接通过内燃机燃烧做功即可，为什么还要使用燃料电池多此一举？

来源：汽车评论2017-05-16

此次强调清洁能源汽车，可纳入的范畴就很广了，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车、替代燃料汽车，甚至于可有效降低能源消耗及污染物排放的传统内燃机技术也应该受到鼓励。...如果说，电动汽车的大张旗鼓，是为了蚕食传统内燃机的市场份额，亦在环保方面有所贡献。但就新能源汽车而言，其范畴并不局限于纯电动汽车，还有未来色彩更为浓烈的氢燃料电池汽车等。

来源：《分布式能源》2017-04-06

燃气轮机核心技术目前仍掌握在欧美几个发达国家手中，但燃气内燃机技术已经是百花齐放，就技术水平在国际业界地位而言，国产燃气内燃机已经有了一席之地。

来源：中国能源报2016-09-21

wec指出，面对气候变化问题和最近的原油价格波动，多国监管机构在考虑未来5到10年内推出更加严格的燃油经济性法规，单纯使用传统内燃机技术已难以满足要求，需要指望电动汽车。...提高车辆燃油经济性、降低排放的方式有很多，例如采用混合动力技术、轻量化技术，或改进空气动力学性能等，但wec认为，从潜力和可行性来看，电动汽车非常重要。

来源：盖世汽车2016-04-11

展望电池技术 让出行更安全内燃机的发展有一个半世纪，汽车的出现有两个半世纪，曾经的电动汽车比内燃机更早出现，但因为前期电动汽车能量功率低、行驶速度和距离小，成本高，以及外部大量的石油开采和内燃机技术不断进步