来源：石墨盟2019-11-11

而几乎所有的新能源商用车都是运营车辆，这意味着，国能电池可能有大部分资金压在客户那里拿不回来，这可能就是国能电池在内部邮件中提及的12亿元应收款项。...据国能电池此前说法，“受新能源行业影响，公司当前有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付。”与此同时，国能电池还面临供应商和服务商的“追债”。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

年上半年、2019年1-10月装机量排名前十的企业发现，宁德时代、比亚迪、国轩高科龙头前三的位置基本稳固，力神排名第4位，但与第5位装机量差距不大，前十榜里其他位次则存在较大变数，比如2018年排名第8位的国能电池已然掉出前十

来源：高工锂电2019-10-28

、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源。...可以看出，在排名前十的竞争格局中，国能电池掉出前十行列，鹏辉能源成功跻身进入前十。虽然入围企业变化不大，但是排位座次则有非常大的改变。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

而在2018年全年排名第八的国能电池，今年以来表现一直不佳，持续跌出动力电池装机量前十榜单。.../智航新能源/湖北金泉/奥威科技/瑞闽新能源/傲优动力/国能电池/江苏金阳光/星盈科技/鸿芯动力/新太行/福斯特/谷神能源/迈科新能源等49家企业。

来源：电池联盟2019-08-21

7月22日，国能电池方面承认欠薪，并在发公告称12亿元应收账款尚未收回，导致拖欠员工薪资。...据电池联盟了解，被淘汰出局的企业，不管是在产品技术、产能规模，还是在资金实力等方面，都不具备竞争优势，其中具有代表性的有沃特玛与国能电池等。

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

今年5月，北京国能电池科技有限公司（以下简称“国能电池”）被曝因资金问题即将倒闭、破产清算。随后在7月22日，国能电池方面承认欠薪，并在公告中称12亿元应收账款尚未收回，导致拖欠员工薪资。

来源：高工氢燃料电池2019-08-09

国能电池、中航锂电、卡耐新能源。...从短期来看，两者是“兄弟”关系：电动车三个主要部件电机、电池和电控的发展为氢燃料电池车提供了条件，目前投放的氢燃料电池汽车辆均配备了动力锂电池，同时动力锂电池行业培养的人才一部分也为氢燃料电池行业所采用

来源：汽车之家2019-08-07

自沃特玛从2017年的行业前三强跌落并负债累累之后，到了2019年，国能电池也陷入停工减产、变相裁员、债务压身等突变中……而它们不过是电池产业变局重重的注脚。...反映到电池身上，就意味着电池企业需要同时衡量电池材料、能量密度、电池成本等因素，扛起提升车辆续航的重任。

来源：起点锂电大数据2019-08-07

/捷威动力/大连中比/盟固利/德朗能/万向一二三/亿鹏能源/苏州安靠/巨电新能源/海基新能源/衡远新能源/芜湖天弋/国能电池/绿鑫电源/时代上汽/桑顿新能源/瑞浦能源/乐金化学/傲优动力/迈科新能源/天劲新能源...就电池技术路线来看，7月份三元电池装机量为1906.0mwh，占比40.6%；磷酸铁锂电池装机量为2450.3mwh，占比52.2%；锰酸锂电池装机量为35.8mwh，占比0.8%；钛酸锂电池装机量为0.5mwh

来源：中国能源报2019-08-07

近日，据北京国能电池科技股份有限公司(下称“国能电池”)员工反映，目前广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现了国能电池售后维修中断的情况。...据了解，目前国能电池的北京工厂已经停产将近一年了，并且还有50多名员工等待公司解决薪资问题。对于此事，国能电池起初并不承认。

来源：电池联盟2019-08-06

国能电池作为一家主要生产磷酸铁锂电池，主攻商用车领域的电池企业，在2018年国能电池新能源汽车动力电池装机量位列国内排行榜第8位。就是这么一个在2018年势头强劲的企业，在今年却突然倒塌。

来源：慧眼看车2019-08-05

no.8 北京国能2018年总装机量0.82gwh新能源客车装机量0.46gwh北京国能电池科技有限公司成立于2011年11月，其主营业务是锂电池研发、生产和销售。

来源：电池中国网2019-08-01

近日，国能电池再次传出欠薪、欠款的噩耗。中国动力电池行业，似乎真的到了产业发展的转折点。转折意味着洗牌，在传统动力电池企业血战到底的同时，一批“电池新势力”企业开始大张旗鼓登堂入室。

来源：电池中国网2019-07-24

有进就有出，2018年上半年，排在八、九、十位的万向一二三、国能电池和江苏智航，在今年上半年均跌出前10。其中，江苏智航新能源动力电池装机量甚至跌到第50名，位列倒数第9。...2017年上半年动力电池装机量top10（单位：mwh）数据来源：动力电池应用分会研究部2018年上半年与2019年上半年动力电池装机量top10对比（单位：mwh）数据来源：动力电池应用分会研究部 （

来源：第一电动2019-06-26

2018年5月22日，中汽协、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单（第一批），深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：EnergyTrend储能2019-06-21

比克电池：主打三元圆柱电池，目前电池能量密度为255wh/kg目前正计划小批量生产4.8ah的21700电池国能电池：主打三元软包电池和磷酸铁锂电池三元软包电池：230wh/kg磷酸铁锂电池：180wh

来源：中国能源报2019-06-10

但国能电池同时表示，目前受宏观形势和补贴退坡影响，国内电力电池企业均面临着资金紧张的压力。记者查询企查查后发现，仅今年5月，国能电池因买卖合同纠纷产生的裁判文书就多达8个，涉及金额上百万元。

来源：高工锂电2019-05-31

近期，被“国能电池即将倒闭”消息的罗生门事件疯狂刷屏，不管消息真假与否，从核心争论的观点来看，确也暴露出当下动力电池企业面临难以言说的困境——现金流难题。...不可否认的是，现金流已经成为动力电池企业的一大致命弱点。

来源：电车资源网2019-05-27

为此，国能电池已经通过法律手段维护国能电池的合法权益。国能电池表示，目前受宏观形势和补贴退坡影响，中国动力电池企业均面临资金紧张的压力。

来源：高工锂电网2019-04-22

装机总电量排名前十动力电池企业为宁德时代，比亚迪，国轩高科，亿纬锂能，安驰科技，力神电池，国能电池，天弋能源，中航锂电，亿鹏能源。总体来看，一季度国内动力电池市场表现良好，市场集中度依然较高。