来源：国家电网报2020-06-16

围绕用户车辆充电这一核心业态，就可以衍生出电池更换、充电场站增值服务、有序充电、新能源二手车评估等新兴服务市场，创造出众多新的服务需求，催生新的服务业态，进一步引导和满足消费升级，满足人民对美好生活的需要

来源：北极星储能网整理2020-01-10

此外，还可以在云端实施监控，了解电池“健康”状况，保证在电池出现问题前提前预警，攻破新能源二手车残值难定、电池寿命无法准确评估、梯次利用没有数据支撑等难题。...之后，无论是二手车交易，还是电池梯次残值评估，都可以通过提取云端数据，分析出准确的信息，并进行价格估算。

来源：中国能源报2020-01-02

由于电动汽车电池技术的提升，动力电池衰减的比例明显降低，近几年来新能源二手车减值情况也有所缓解，电动汽车电池容量衰减的情况未来必将有所好转。...记者了解到，目前，包括北汽新能源、比亚迪等主流新能源汽车品牌都已推出了多种保修政策。为打消消费者对新能源汽车保值率低的忧虑，包括蔚来、威马等新能源车企也已开始提供二手车回购等服务举措来提振消费者信心。

来源：汽车大事记2019-12-13

同样是三年车辆的二手车，燃油车的保值率通常在60%以上，而新能源车呢？...二手新能源车为何不保值？新能源汽车最重要的部件是动力电池，占据整车的近半成本，无论是新车还是二手车，动力电池都是决定车辆价格的关键点。

来源：中国产经新闻2019-10-17

因此，有业内专家表示，新能源二手车的保值率之所以普遍低，主要有三方面的原因，其一是新能源汽车保有量较低，尚未形成具有规模的二手车市场。其二是新能源二手车的评估体系尚未健全，缺乏行业统一的标准和体系。

来源：电缆网2019-09-09

经销商、消费者和二手车市场之间多次转手，让新能源车搭载的动力电池变得更难追踪。此外，新能源二手车残值率低也造成了动力电池回收难。

来源：中国能源报2019-08-28

据了解，目前新能源二手车的流通颇为受限，推动新能源二手车交易处置的主要是车企，而不是消费者和零散商户。...车企为什么愿意主导新能源二手车回购？“对传统燃油二手车来讲，车企无非是希望用户继续购买同一品牌的车升级换代，成为‘回头客’。

来源：中国质量报2019-08-01

最近于贵阳召开的中国新能源二手车发展论坛上获悉，5月份中国新能源二手车同比增长25%，主要集中在a级及以下车型，八成新能源二手车的使用年限在两年以下，销售价格区间在5万元以下。

来源：中国能源报2019-07-03

随着新能源汽车产业的快速发展，其二手车如何流通，已成业内关注的焦点。在我国，新能源二手车流通不畅、新能源汽车融资租赁受阻等仍是普遍现象。

来源：亿欧网2019-02-18

方案提到，要加快繁荣二手车市场，对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，在依照3%征收率减时，按2%来征收增值税。...新车是“龙”，二手车沦为“虫”根据中国汽车流通协会发布的汽车保值率报告显示，三年车龄的燃油车保值率分别为进口车型63.5%，合资品牌国产车型63.9%，国内自主品牌车型57.4%，而三年车龄的新能源二手车保值率仅为

来源：北京日报2018-07-19

新能源二手车、保险、电池回收等也是平台未来的应用方向。...昨天，北京新能源汽车产业协会、市产品质量监督检验院联合发布了新能源汽车质量安全监控平台数据和北京市新能源汽车指数。目前已有近10万辆电动汽车接入北京市质量安全监控平台，车辆运行中出现风险可自动上报。

来源：中企网2018-05-21

二手车市场也几乎很难看到新能源二手车的踪影。很多二手车商表示不愿意做新能源二手车的生意，也有很少一部分表示可以收，但是收购的价格非常低。

来源：北京商报网2018-03-15

汽车分析师贾新光看来，《实施方案》的实行，让新能源汽车行业的规范更加完善，使新能源汽车节能减排良性发展，由于新能源汽车和电池紧密相连，未来对新能源二手车有很大的影响。

来源：大洋网2018-01-25

在某些二手车电商平台上,虽然也有部分北汽、知豆等纯电动二手车销售,但售价相比新车价格跌幅非常大,实际成交量也很少。二手车商表示,纯电动等新能源二手车需求量太小,收到后十分难出手。

来源：亿欧网2017-10-23

因此，新能源二手车很不好估价。在利润无法计算且存在风险的情况下，二手车商不愿收车。即使收车，车尚也会使劲压价，这反过来也打击了车主的卖车积极性，市场很难成熟。

来源：电动汽车资源网2017-08-16

为维持电动车的残值体系,在刺激二手车置换的同时刺激二手车需求是当下新能源主机厂的当务之急。...可见,回购可快速建立置换需求,但如何刺激二手车需求与足够的支付意愿是关键。罗兰贝格认为,虽然目前而言,新能源二手车的市场规模仍是未知数,但其发展前景是光明的。

来源：每经网2016-08-11

厂家不提供置换，二手车市场又很难流通，新能源的旧车处理就遇到了阻碍。基于这一情况，近期有新能源车企向媒体公开表示，将在年内出台新能源二手车回购计划。

来源：北京商报2016-08-09

从目前来看，新能源二手车市场仍然是一片空白，比亚迪已在考虑制定二手车的回购计划，年底前即可推出新能源汽车二手车的规划和标准，为购买比亚迪新能源汽车的车主解决交易的难题。

来源：能源情报2015-10-21

以用户为横轴，万帮涉足新能源汽车4s店群、新能源二手车、金融保险、电池电机延长质量保证保险、分时租赁等业务。...带着这些问题，记者专访了万帮新能源集团董事长邵丹薇。万帮集团旗下有汽车销售4s连锁店、充电设备制造、充电桩运营管理、桩联网平台等业务。其在新能源汽车销售一块布局较早，电动汽车销量也排名前列。