来源：中国能源报2021-10-27

新能源车企对补贴仍有依赖北京汽车集团有限公司总经理张夕勇近日分享的一组数据显示，从政策支持力度来看，我国从2009年出台支持推广新能源汽车补贴政策以来，中央财政累计投入资金超过2000亿元，加上地方政府补贴

来源：起点锂电大数据2021-09-24

车企端：未来两年将有大量高镍车型落地在新能源汽车补贴政策与电池能量密度挂钩的背景下，曾经811电池也可谓是辉煌无限，是车企与动力电池厂也争相布局的“香饽饽”。...电池端：811全球装机量同比增276%高镍电池在海外新能源汽车市场的带动下，发展趋势逐渐加速。数据显示，2021年上半年全球811电池装机同比增长了276%，国内高镍装机量占三元装机比重已接近三成。

来源：蜂巢能源2021-06-27

混合动力（hev）车型可以最大限度的改善整车油耗、提升整车驾驶性，“随着新能源汽车补贴政策新一轮退坡，双积分政策的正式实施，hev车型发展的利好因素将快速显现。”李佳佳在会议上表示。...《乘用车双积分管理政策》及《节能与新能源汽车2.0版技术路线图》相继发布实施后，对oem端的nev销量比例及节能车的占比要求较之前版有大幅加严，其中2.0版技术路线图规划2025年hev车型在燃油车中的占比达到

来源：中国能源报2021-06-16

2020年4月，财政部等四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》提出，要开展新技术、新车型的示范应用，重点推动氢燃料电池车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重卡倾斜。...6月8日，在第六届国际氢能与燃料电池汽车大会上，潍柴新能源科技有限公司总经理、潍柴巴拉德氢能科技有限公司ceo张超的一席话，道出了燃料电池重卡良好的发展态势。

来源：电池中国2021-06-10

多家燃料电池企业深度参与重卡车型2020年4月，四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》提出，要开展新技术、新车型的示范应用，重点推动氢燃料电池车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重卡倾斜...同济大学教授、国家智能新能源汽车协同创新中心主任余卓平认为，到2030年中国燃料电池商用车整体销量预计可实现72万辆，占商用车整体市场的13%。

来源：中国能源报2021-04-28

2020年4月，工信部、财政部等联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》中提到，2020年起享受政策补贴的新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，但支持换电的车辆不受此规定限制；

来源：氢云链2021-04-09

考虑新能源汽车补贴政策本来已是饱受争议，燃料电池汽车更与纯电动汽车存在路线之争，再叠加地区与中央、地区与地区间多番平衡，示范城市群结果似乎颇为敏感，所以主管部委将公布时间一推再推自然也是情有可原。

来源：电动汽车百人会2021-02-07

：2020年的新能源汽车补贴政策对使用换电技术的车辆不设置30万元补贴门槛；换电车型被纳入新能源汽车产品公告名单；工信部多次强调将积极支持换电模式，并鼓励地方政策开展试点推广等等。

来源：中国有色金属报2021-02-01

、安全管理、卫生和社会责任、监督与管理等进行了规范；在新能源汽车市场旺盛的2020年~2021年，国家密集出台20项新能源汽车产业国家政策，如出台《智能汽车创新发展战略》、发布年度新能源汽车补贴政策和推广机制

来源：高工锂电2021-01-11

从政策层面来看，2021年新能源汽车补贴政策正式落地。其中，2021年新能源乘用车的补贴比2020年退坡20%，动力电池能量密度技术要求较2020年保持不变，能耗标准也保持不变。

来源：北极星储能网2021-01-08

同时，上市公司应当在年度报告中披露新能源汽车补贴收入情况。报告期内新能源汽车补贴政策发生变化的，应当披露具体情况、对公司的影响并提示相关政策风险。...其中，在汽车制造行业方面，信息披露指出，上市公司开展新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等）相关业务的，应当在年度报告中单独披露报告期内新能源汽车整车及零部件的生产经营情况，包括产品类别

来源：中国能源报2021-01-06

“一方面，新能源汽车补贴政策延期两年，给市场吃了颗‘定心丸’；另一方面，车企年底核算积分压力较大，需要通过发展新能源汽车来完成企业‘双积分’的目标，从而拉动国内新能源汽车市场的快速发展。”

来源：中国能源报2020-12-23

然而，随着新能源汽车补贴政策的大幅退坡，续航里程250公里以下车型补贴的取消，微型电动汽车市场遭受重创，市场份额急转直下。“但2019年微型电动汽车销量依然超过了20万辆，说明市场存在刚需。”

来源：电池中国2020-11-30

随着动力锂电客户的不断扩产，恩捷股份、星源材质、璞泰来、沧州明珠、中材科技等纷纷扩产、收购、兼并，各公司产能持续释放，同时伴随着新能源汽车补贴政策调整，隔膜企业之间的竞争异常激烈。...在出货量方面，2019年纽米科技湿法隔膜出货接近8000万平米，市场份额为3.4％，在国内仅次于恩捷股份、中材科技、星源材质、金力新能源，位列top 5。

来源：隆众资讯2020-11-24

新能源汽车补贴政策逐渐退坡，预计2023年补贴政策全面退出，终端汽车厂商将更青睐性价比更高的电池，磷酸铁锂无疑是较佳的选择。...进入三季度后，新能源汽车市场逐步复苏，车企排产计划增加，电池企业开工率逐渐提升，磷酸铁铁产量逐月增加。

来源：遂宁新闻网2020-10-29

增长主要源自动力电池市场，在新能源汽车补贴政策的推动下，2015-2018年，中国新能源汽车产量年均复合增速达47.6%。...2019年，中国新能源汽车补贴政策大幅退坡，中国锂电池总出货量为118gwh，同比增长11%。锂电产业市场需求旺盛、发展前景广阔，也为我市锂电产业快速发展带来了机遇。

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

《中国制造2025》《国家创新驱动发展战略纲要》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《“十三五”能源领域科技创新专项规划》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知

来源：高工氢电2020-09-14

早在今年4月，四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》。《通知》提到要选择一部分城市开展燃料电池汽车产业化示范应用，最终形成布局合理、各有侧重、协调推进的燃料电池汽车发展模式。

来源：亿华通2020-09-09

近期，国家逐步加大对氢燃料电池商用车尤其是重卡的支持，在日前闭幕的2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在开幕式讲话中提到，今年4月四部委联合发布的《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知

来源：中国能源报2020-09-02

广东国鸿氢能科技有限公司常务副总经理张哲军表示：“燃料电池汽车产销量低迷主要受两方面因素影响，一是疫情对企业生产计划的实施产生诸多不利；二是政策的不确定性也带来不利影响，今年4月《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知