来源：格力钛新能源2024-05-27

格力钛电池突破石墨固有局限性，极大降低电池本身起火爆炸的隐患；满足6-15分钟快充需求，应用于新能源汽车可与燃油车一样达到1:1的效率比；-50℃超低温环境下仍能保持常温时的状态。...伴随着“铛铛铛”的铃声，格力钛新能源铛铛车出现在北京的大街小巷。早在十年前，格力钛新能源铛铛车就穿梭于北京的老街巷，经过岁月的沉淀与时代的变迁，十年光阴如白驹过隙。

来源：电池中国网2024-04-23

除此之外，ses还吸引了包括吉利、上汽、通用、本田、现代起亚、sk等新能源汽车产业链重量级企业的投资。ses确实实力不凡。...截至目前，除了宁德时代和亿纬锂能外，包括天齐锂业、ses、太蓝新能源、安徽盟维、欣旺达、lg新能源、sk等锂电池产业链企业，以及吉利、上汽、通用、本田、现代等国内外车企也都在积极布局锂金属电池。

来源：电池中国网2024-04-16

国金证券分析认为，固/液混合型电池率先投入市场，待应用于市场某一细分领域，提升循环性能、安全性等性能后，可逐步拓展至新能源汽车、规模储能等应用场景。...同时，该电池还采用“干法固态电解质层一体成型”技术，采用耐高温固态电解质+五重安全防护结构设计，可以保证电池包无热蔓延不起火。

来源：《能源评论》2024-03-18

作为交通工具，新能源汽车车主的诉求之一是让新能源汽车的续航里程与同级别的燃油车相当，且各项指标要优于同级燃油车。...当下，新能源汽车已经不再是技术尝鲜者的“实验品”，市场正迎来早期大众消费者，使用新能源汽车的人越来越多。技术是市场发展的重要推动力。

来源：电动汽车百人会2024-03-18

而且市场表现目前也是，新能源汽车的自动驾驶普及率大大高于燃油汽车。”针对新能源汽车不安全的说法，他表示，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。

来源：北极星储能网2024-02-05

北极星储能网获悉，2月4日，浙江绍兴商业区停车场内发生新能源汽车着火事件，涉事品牌极氪汽车对此回应称：具体火情原因有待进一步调查确认。...该品牌目前共有极氪001、极氪009、极氪x、极氪007四款车型在售，自2021年品牌成立至今累计交付新能源汽车近21万辆，其中首款车型极氪001占大多数。

来源：华为2024-01-31

趋势三 极致体验新能源汽车加速普及，私家车主取代运营车主成为主力军，充电需求由成本优先走向体验优先。趋势四 安全可信随着新能源汽车不断渗透，产业数据量指数级爆发，强电安全与网络安全将变得更加重要。

来源：北极星储能网2023-12-25

公告称，当使用220v/240v插头以100%充电设置为车辆充电时，某些家用电源插座可能难以管理充电系统所需的电流，导致插座或充电电缆过热，增加起火风险。使用旧版本的电缆是产生上述过热现象的另一原因。...北极星储能网获悉，12月22日，保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）提出申请，拟召回包括其全电动跑车taycan在内的41345辆混动和电动汽车。

来源：蜂巢能源2023-12-14

油电同价大势下，phev是与燃油车正面交锋的主战场，数据预测，未来三年phev在新能源汽车销量的份额有望接近50%。...该款产品采用了高安全短刀电芯，集成度更高，减少了约15%的零部件数量，成本进一步降低，同时还可做到针刺不起火不冒烟，并根据场景可实现不同电量的智能调用，满足主流整车企业及储能企业在不同应用场景下的互通互换

来源：北极星储能网2023-12-14

因湃电池工厂于2022年12月动工建设，总投资109亿元，规划产能36gwh，满足每年60万辆新能源汽车的装机需求，首期6gwh产能投产。...基于磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃。

来源：南方电网报2023-12-12

目前，南网科技公司生产的液冷储能锂电池组，1个电池组大约可存储43千瓦时电量，与一辆普通新能源汽车电池容量相当。...南方电网公司统筹发展与安全，制定储能电站安全设计、测试验收、并网协议等系列标准，有序服务广东省内105万千瓦新型储能并网，严格防范电站起火等事故事件。

来源：广州南沙发布2023-11-29

无论是随处可见的绿牌新能源汽车，还是海上风电场、大漠连片的光伏电池板等，都预示着新能源正成为“脱碳”大潮的重要支撑，形成低碳经济增长的内生动力。...融捷“零起火”电芯将在南沙量产广州融捷能源科技有限公司总经理朱坤庆表示：“这么大的项目，从动工到投产仅用了不到一年的时间，这在行业内都是首屈一指的。”

来源：电池中国2023-11-09

值得注意的是，今年5月，中国科学院院士欧阳明高在电池中国举办的第四届新能源汽车及动力电池(cibf2023深圳)国际交流会上指出，随着soc(电池单元的充电状态)的增加，大容量磷酸铁锂电池热失控产生的氢气比例升高...协鑫集团相关负责人透露，这种短刀储能电芯可以提供良好的散热性能，实现了100%不起火；同时叠片结构相比卷绕结构，能量密度、循环性能以及动态响应性能都有了明显提高和改善。

来源：中国科学院2023-10-08

未来，该团队将按照不同应用场景，重点瞄准低速电动车、新能源汽车48v电源系统、家庭储能等领域，持续开发满足市场系列钠离子电池关键材料和核心技术。图1....改善了固态电解质与电极材料间的界面离子传输性能，实现了钠电池倍率性能的大幅提升；2019年，构筑了甲基乙烯基醚-马来酸酐共聚物固态聚合物钠电池，组装的软包钠电池在弯折或者切角苛刻条件下仍能安全工作，不发生漏液或起火危险

来源：工信部装备工业发展中心2023-07-28

（二）新能源汽车起火燃烧事故调查及上报企业应及时将事故相关信息上报至“新能源汽车事故上报平...二、运行监测安全排查1.企业应排查新能源汽车产品接入本企业监测平台和新能源汽车国家监管平台情况，做到“应接尽接”。2.企业应排查新能源汽车安全运行状态。

来源：中国电力报2023-06-21

与此同时，“里程焦虑”一直困扰着新能源汽车车主。...如何解决新能源汽车的“里程焦虑”，除了动力电池的能量密度不足之外，还需要解决快速补能的问题。

来源：北极星储能网2023-05-25

2022年比亚迪官宣弃油转电，不到半年一跃成为全球新能源汽车销量冠军。但其实“新能源”的本质更在于“能源”。5月24日，比亚迪重磅发布刀片电池储能系统，或将推动储能市场新一轮变革。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-04-28

以新能源汽车国内国际大发展为机遇，充分利用国内国际两个市场，两种资源，构建动力电池产业发展新格局。到2025年，动力电池产业在全球持续保持领先地位，海外生产销售达到30%以上。...电芯级、系统级、整车级产品安全水平大幅提高，电池产品发生热失控时，要求整车不起火，安全事故率大幅下降。确保在电芯热失控的情况下，电池系统不起火。

来源：北极星储能网2023-04-27

“6s+edr”与电网适配性更高、更安全有电力行业专家曾指出，现在市面上的储能系统研发大多数基于新能源汽车、动力电池的经验，研发出的产品并不适用于电力系统，电力系统对“安全”要求更为严苛。...储能设备要从“电力用户”角度出发中国在新能源、动力电池领域有着良好的发展基础，在此背景下储能市场迅速扩张，“十四五”时期成为中国储能领跑世界的关键时期。

来源：北极星储能网2023-04-27

以新能源汽车国内国际大发展为机遇，充分利用国内国际两个市场，两种资源，构建动力电池产业发展新格局。到2025年，动力电池产业在全球持续保持领先地位，海外生产销售达到30%以上。...电芯级、系统级、整车级产品安全水平大幅提高，电池产品发生热失控时，要求整车不起火，安全事故率大幅下降。确保在电芯热失控的情况下，电池系统不起火。