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      棒打<mark>充电</mark>难“拦路虎” 无线充电扮演“武松”为时尚早

      来源:电动汽车资源网2017-11-28

      无线充电原理无线充电技术是指具有电池的设备在不通过电导线的情况下,利用电磁波感应原理或其他相关的交流技术,在发送端和接收端用相应的设备来发送和接收产生感应的交流信号来进行充电的一项技术。

      来源:新浪科技2017-11-21

      无论是哪种模式,其实都是为了解决一个问题:充电便利性。而现阶段更接近现实的场景是:经由公共交通网络(公交站、交通灯)发出感应信号,只要车辆在此短暂停留,就可以实现快速充电。...传统燃油时代杀过来的、最会盈利的汽车公司宝马,也宣布到2025年将推出25款电动车,530e插电式混动汽车将匹配无线充电功能,用宝马自家的无线充电感应板、外加220v的电源插座就能为汽车充电

      来源:高工锂电与技术应用2017-09-28

      近日,外媒报道称,宝马已在其530e混动版汽车上尝试推出无线充电技术,宝马提供一款充电配件,将其连接到一个220伏的插座,汽车传感器就会自动化感应充电。...虽然目前这款无线充电配件的效率比普通充电桩仍有差距,但宝马表示,插电混动车可在三小时内充满电,未来会把充电功率进行优化提高,将会进一步减少充电时间。

      无线充电发展前景可期  未来可能不再需要电线

      来源:搜狐科技2017-09-25

      优点 适合短距离(几毫米~几厘米)充电充电效率高(80%) 缺点 特定摆放位置,才能精确充电;金属感应接触会发热2、磁共振无线充电方式 基本原理 发送端能量遇到共振频率相同的接收端 通过产生的共振效应进行电能传输

      来源:电联新媒2017-09-13

      1电磁感应式通过初级和次级线圈感应产生电流,从而将能量从传输段转移到接收端。...现在的无线充电产品一般要求发射板和接收板的偏移范围是15cm,对汽车司机也是一项小小的挑战,并对充电体验有重要影响。

      来源:亮报2017-08-23

      无线充电简单方便,即停即充,不需手动操作,既省去了电缆的牵绊,又可以在雨雪天气中提高电动汽车充电过程的安全性。无线充电的方式,从原理上来说有无线感应、电磁共振等方法。

      来源:新浪南方能源频道2017-08-02

      更重要的是,它有望解决电动汽车充电难题,为电动车进行远距离、安全和快速的充电。黄崇祺谈到,在高频下通过磁场感应耦合的无线输电系统,需要低电阻的线圈,因为它的效率极大地受到它的质量系数的影响。

      来源:萨默新能源2017-06-29

      现在,其中的无线充电技术已经从想象变为现实,并加快产业化的步伐。日前,大陆发布无线感应充电方案,高调进军充电市场,并表示希望这一方案得到普及,让它无处不在。

      来源:36氪2017-05-22

      利用感应充电技术,汽车可以安装更轻、更便宜的电池,不需要停车充电。...在特斯拉正在努力提高充电头输出功率,全力追赶内燃机加油的便捷体验时,一些厂商如高通想得更远,开始预研动态无线充电技术,另辟蹊径来超越加油体验了动态无线充电领域的高通及其他最近,高通在法国凡尔赛修了一条100

      突破电动汽车<mark>充电</mark>弊端 新技术让人类告别燃油车

      来源:ev世界综合2017-04-25

      据报道,这种充电系统的物理外形与无线感应充电方案类似,但属于有线连接。因此它具有一个相对较高的充电效率。...在采用直流方式充电过程中,电池会出现发热情况,因此这种新的充电系统配置了一个更高功率的电动车电池外部冷却系统,以实现更高的充电速率能力。

      2018年完成最终标准化工作 电动汽车<mark>无线</mark>充电技术即将来临

      来源:第一电动网2017-02-03

      图1wpt工作组成员采用感应充电(inductiveging)的无线充电技术可以实现电动汽车充电的自动化。...从本质上而言,消费者只要把电动汽车准确停在无线充电器上方,对齐车辆和地面充电器上的两个线圈就可以通过电感进行能量传输了,实现“停车-走人-自动充电”的便捷性。

      来源:浙江工人日报2016-12-08

      免充电桩新能源汽车无线充电项目是利用电磁感应原理和磁共振技术,在地表铺设充电感应装置,当电动汽车停在对应位置时,能够对接充电设备,利用手机app一键充电

      来源:电子发烧友2016-12-06

      本充电器可以同时对多个负载充电,可以自动感应是否有负载充电,达到自动充电,充满电后10秒自动断电,达到智能化;从而大大方便了用户。无线充电器利用电磁感应原理。

      来源:电动汽车时代2016-12-01

      可见,从充电效率上看,高通的halo电动汽车无线充电技术是靠谱的。对底盘的要求上,halo充电板可以在50mm-200mm的距离内完成对车辆的感应充电,因此不论底盘高低都可以方便地使用。

      来源:一览众车2016-10-11

      两种技术的研究重点也存在差异:电磁感应的研究聚焦在感应充电、无线充电、电磁感应和充电站领域;磁场共振的研究聚焦在无线电源、共振频率、感应系数、天线和发射器领域。

      来源:汽车预言家2016-10-02

      同时,它还引入具备快速充电技术的综合充电系统(ccs),可通过感应充电、墙盒充电或太阳能充电为车辆续航。通过与无线充电系统配合,车主无论在家里还是路上均可享用绿色电源。

      来源:电子发烧友网2016-09-26

      不过,由于充电问题的现实阻碍,一直以来还没有得到充分推广。我们知道电动车最重要的部分莫过于电池和充电桩,由于技术瓶颈,短时间内它们只能使用锂电池,所以无线感应充电桩变成了另一个研发重点。

      来源:汽车商报2016-09-07

      2、太阳能充电车棚,25平方米的充电棚可以每年为车辆提供能够行驶32000km的用电量。3、无线感应充电系统,车主亲自动手连接充电设备,只需将车辆停至指定区域,即可进行智能化充电

      来源:飞天众智微信2016-08-24

      相比欧洲厂家,日系车辆更倾向于磁共振式无线充电,磁共振方式传递的效率更高,传递距离远且感应线圈可以不需要对齐,但技术复杂,且容易造成辐射可能带来电磁伤害。...丰田无线充电技术本田的无线充电技术采用磁场共振式,当发射端和接收端有着相同的共振频率,就能传递能量。据本田宣称,只要有80%的面积重合,就可以为车辆充电。因此对于位置要求相对低,且支持一对多充电

      来源:飞天众智2016-08-24

      相比欧洲厂家,日系车辆更倾向于磁共振式无线充电,磁共振方式传递的效率更高,传递距离远且感应线圈可以不需要对齐,但技术复杂,且容易造成辐射可能带来电磁伤害。...丰田无线充电技术本田的无线充电技术采用磁场共振式,当发射端和接收端有着相同的共振频率,就能传递能量。据本田宣称,只要有80%的面积重合,就可以为车辆充电。因此对于位置要求相对低,且支持一对多充电

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